华鑫股份:子公司华鑫期货被罚没逾2000万元

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海爱朴环保科技有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元粪、上市市值1000亿元的企业受文酥。    技术战略上怜啡,将坚持1条纯电动驱动技术路线航入,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平萌涵史。同时刑碗秀,产品将具备400公里续航能力珐,平均能耗每百公里低于12kwh裙。    产品方面讨,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV椭丹,其续航里程(参配傲孪汐、图片谋岛、询价)可达300公里捂虎,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吠杠琳。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车梆灵,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车番夸份。此外田,北汽新能源代号规划代号为C30DB叼、C33DB环、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型善遂。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销龋,以便更好地与传统营销模式保持平衡驼叔灭。现阶段蒲袭,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店玛奶,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展擅提。    3.江淮    2015年销量市阑倦:在新能源领域俄枢,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车返褥,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力变颓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆龚妊送。    未来规划猎:到2025年经筹搏,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上敦病,形成节能汽车俊、新能源汽车缚、智能网联汽车共同发展的新格局圈侧。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型晨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配殴让暖、图片摄、询价)S2打造)空、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)读磷夕、星锐EV三款纯电动车型奇守纲,基于瑞风S5打造的混合动力车型刺。    4.奇瑞    2015年产销量杉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)促呻,销售7262辆孩。    未来规划寺翠项:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车纲,同时目标年销量定为20万辆歼司深。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆屑塘。奇瑞未来将拥有插电式混合动力昆谦花、纯电动芹箍、增程式电动车遂、电动四驱的汽车醋筛,种类涵盖乘用拟钮焕、商用和专用车领域惮啪街。值得一提的是扒拢,2016年上半年啦贾,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV森嚷掏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市曹据,这款车运用了诸多新技术蚕,未来将会呈现给消费者不同的体验领潭。    5.广汽    2015年销量寸矩艘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆速劲秋。    未来规划仟徒澈:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型黄许,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市宝。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市荆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市篡。在未来浅,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型式斤栓。传祺还将推出一款A0EV电动车信们讳,该车很有可能是一款小型的纯电动车瞎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模弹芭。要完成这一目标案,新车投放将成为关键胯。未来基于插电式PHEV敲、纯电动EV缄勤、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型膛范。    6.上汽    2015年销量心奴:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆杉,较2014年产销增长3倍晃。其中荣威e550销售10711辆含佩,占比接近96%坑。    未来规划噬锑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车饥靶,包括荣威E950钩、新能源SUV哼掳庞、A级纯电动车图概筷、全新一代插电强混荣威E550等车型瞎蓟色,价格介于在10-25万之间充忻钮。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元敝铣,投放30款以上全新产品破睬锭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势斜是。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆羡背孩,其中自主品牌实现20万辆铃。根据规划时逼摔,30款新能源产品中难篇,纯电动汽车达13款来,插电式混合动力产品有17款射桅抨,其中也将包括商用车草,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品脓。    上汽集团副总裁(参配瘁户、图片癌魏鞘、询价)味、乘用车公司总经理王晓秋曾表示肃寞观:“我们把新能源放在第一位悔褂簿,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求兔兔,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势隋,到2025年妙,新能源将成为未来动力的主流富。”    7.众泰    2015年销售俩客:众泰新能源销量为24574辆枫,同比增长143.6%甲截联。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量掠挤,而2018年将冲击50万辆目标畴垂。    未来规划虽儒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV犯仆彭,2016年还将推出Z500纯电动版傅、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车僳丁凶。众泰已经规划8款全新新能源汽车肠桔高,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车即魄,包括四款微型纯电动车钩,分别为E200芳慷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV侧豪钒、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级魂、A级秤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车叛钳。    8.长安    2015年销量茹:长安逸动(参配骂、图片垢标宠、询价)EV销售1500辆额胶陋。    未来规划广:长安汽车发布2020新能源计划舱滇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上椿透哦,至2025年推出34款车型焦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)腑食。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆让浆脸,至2025年悔胜阜,新能源车累计销量突破200万辆咳锭赋。    9.吉利    2015年产量凛逼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军圈,占比35%肋。    未来规划贡:吉利未来5年的新能源汽车规划陵,未来纯电动车先饶、混合油电车倾裳踌、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成喀。2020年将占吉利汽车总销量90%以上暴透,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%惧去嘿,纯电动(EV)车型销量占比35%抨。将借助新能源车型布局幸额拷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值巧爆溯。    在纯电动汽车方面钝视溯,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台楞漓,到2020年娜旁,吉利FE平台的车辆将实现续航500km式嫂,百公里耗电11kwh的目标敲恃雇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料晚尺。在油电混合车型方面保,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市如懦。在插电混动方面附美蚊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统吕抛,首款车型将在2017年上市感胚。    10.东风    2015年销量擒鼎表:东风风神E30销量511辆染喘彻。    未来规划鸿盛:2016年烁闹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型钡赊虐:E302016款韭阔、A60EV标准版臼天、A60EV尊享版艰轮,确保2000辆捆昆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成帝,其中E30L春、A60EV车型各销售1000台以上罕痞。    11.江铃    2015年销量颊剃烹:江铃E100销售5268辆锋。    未来规划揭话廖:江铃集团采取了混合动力车搪、纯电动车两条产品规划路线播蕉难。其中金谭,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%檀列藕,按照对行业的预计毯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆吠鞍萌。    在未来的产品规划中渡愧,江铃E100车型升级产品即将上市玖陵,正在开发的代号为E200灰聊、E160欣邻、E170纯电动轿车也将陆续上市埂抚。另悉告操,新上市的电动轿车相比老款产品署冯,在续航里程拣垢、最高时速澈、智能化和舒适性方面将会有明显提升挤频灭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台恋棋皑,引入混合动力技术特翠辫,以解决有关法规合规问题韭,此项目的前期费用为1.8亿元庭。   二扁、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性瀑。到2020年璃苹顽,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆手,而整体销售目标为450辆菲。也就是说哀,到2020年桥年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%笛哪府。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元徒尚疏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品倘腑锻,到2020年力争达到60万辆的销量目标獭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆荒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标绍愤,只是宣布呕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额层寿夕。    4.东风集团    东风集团规划尖,到2020年窍,其自主品牌累计销量目标为200万辆奴。其中彻苗,新能源车销量目标为80万辆创十,占比高达40%惊垢。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业幻膳融,到“十三五”末搞啪,其新能源车型数量将扩展至十余款誓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现萌喂鞍。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标份孙,其中提及2020年年产销要达到50万辆漆半谰。    7.奇瑞    2015年8月表示啥努,将投资数百亿元群,到2020年实现销量目标70万辆嚼羌,其中新能源车将达20万辆图,占比28.6%妮核酒。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊凌稿。吉利宣称戎,今后将纯电动偏轻、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举施扔怂,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%厕瞳。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标瞎,其新能源汽车销量将达到108万辆膜。这是一个相当高的数量嫡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挖绥。而且椽播汇,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业举少女。 责编绕:杨杰" "   据外媒报道槽,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷懂苟篙,这可能导致气囊在撞击时无法打开便呵,或没有事故发生时意外打开匙关。    本田娶旧改、菲亚特-克莱斯特玻枪妇、梅德赛斯-奔驰科菊、大众估餐啃、马自达瓮祷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响徒膜必。    全球汽车市场中申,气囊召回已屡见不鲜股。其中篇凳,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蚊。横跨2013至2016年杯断错,均能看到高田气囊召回计划频频曝出吭休。    正在高田气囊焦头烂额的时候蒙建刷,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力赡税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道舜祭,近期陆猩,德国知名汽车零部件制造商大陆集团铃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划门嫁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患吞阿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回呈,涉及500万辆车呵火。    大陆集团将于近期启动召回计划荤舱怜,并继续对旗下产品进行核查复,以彻底消除安全气囊传感器隐患阮稻。    本田表示孤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车垦并祥,替换存在缺陷的大陆系统控制单元扁蚀。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔兑范涟,83次现场报告妙桓,和2例致伤事件孝哀。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认背。    本田告知经销商冈咳坦,目前需更换的部件短缺彩橡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单莽,今年秋季之前恐无法完成全部更换澳池。    同样纠莫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车帘,包括2009款道奇酷威芳粟,2008-2009款道奇凯领脆、克莱斯勒Town and Country题窜撵,以及合作研发的2009款大众Routan稍。    该公司报告显示霉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件难。    大陆集团表示屉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司兽缮。    马自达已回应召回并介入调查迪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目疏昧。其他汽车制造商目前没有进行回应芦登萝。 责编梢饰谎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后氛,大量车流涌上高速公路吝,然而情聚草,当车辆长龙逐渐稀松笛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惧。记者在湖南境内的长益高速公路上看到淘境,在临时褪郑靠点和服务区篡,各种垃圾成堆澄。春节期间这里60多公里高速路段弧鞍韶,日均清理的垃圾竟然超过20吨爬雀鼻。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里簿,是进出长沙的西大门薄腊莲,今年春运期间眠睬攘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”街售,24小时高峰断面车流量达到12万辆澈糯。长益高速养护工杨秋强告诉记者悄,春运高峰时恕惠,饮料瓶子觅锯、纸巾贬梁珐、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢翱祟匹,稍有堵车路面便是一片狼藉安汝示。高速公路上垃圾成堆的现象洁,折射出人们在物质财富丰富的同时烤溶袍,文明素养还有待提高潍。    长益高速养护清障中心主任陈创说脚饲,为备战春运盖,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上绊飞窘,临时增加了10位养护工参与保洁工作搁阔。即便如此侮卑晨,每位养护工还是需要加班加点婚,平均每天出勤3趟坦,工作12小时北刻本,收捡超过500公斤的垃圾归暴。然而栏,要恢复到平时的卫生状况蒂乒、环境状况烩箔敌,还需要半个月泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患居,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定默拦任,乘车人不得向车外抛洒物品嫂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为诚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋舶嘲,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里门妮,做到环保阂、安全出行庭蝗固。 责编惊碍亲:杨杰" "  在过去的2015年操,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆捣革,同比增长5.2%悲,再度刷新2014年创下的年度销量纪录逆狭凡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下骄事谅,通用SUV产品的零售销量同比激增144%救。上汽通用汽车总经理王永清表示吻,未来几年将在SUV细分市场发力薯怕心。网通社梳理通用新车计划邓勉绦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型燃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型交吞勤,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV罢。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表次涟:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌俩:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌旧量,雪佛兰将在2020年内推出20款新车端同捅,以实现这一销量目标脯桑。进入2016年澜供锻,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段淬兑拇。王永清表示无拦坷:“在2016年年底之前沫项,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拟,覆盖中级车喝、中高级车卡适拧、SUV等细分市场惨糖攻。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban柒长。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型娟苍匪。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban椽忌。新车拥有5.7米的车身长度葱, 满足普通家庭对于车内空间的需求粟。现阶段国内全尺寸SUV市场火热硕淬,但多以豪华品牌车型居多粕少埠,例如奔驰GLS肺戮目、雷克萨斯LX等祭龚匹,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争胳凳。   别克品牌辆澈吼:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕底翅侩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划亭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型撅殊付。”其中包括一款全新紧凑SUV车型伎斧。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市码箩长,但除了已在国内上市的昂科威外嫉诲付,其他6款均有望登陆中国市场富。   新车介于昂科拉和昂科威之间烘,定位紧凑SUV嫁巾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成新犊。在外观方面有望以Envision概念车为模板戊椒潞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计付。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机识洛炔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机泵。   凯迪拉克品牌蹋蹲:全新小型贯驹拆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌皋础夕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划袭。未来品牌将在华推出多款产品偶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型罢完栋,形成十二大车系毙,覆盖SUV猫、轿车遣还陋、敞篷车等各个细分市场竣缎。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一扛滩。除凯雷德和XT5外须淑盼,凯迪拉克还将推出3款新产品标帝降,分别为小型刷、紧凑痕肥、中大型SUV奖不季。这些新车未来均有望在华国产汤。   2014年醒,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示怠呐,公司将采用新的命名方案藩握谓,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场抨剖。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品驰,“XT+数字”命名SUV车型骆涡侠。目前通用已经注册了XT2班杏量、XT3换般拨、XT4窖、XT5睬、XT6腻接诵、XT7和XT8商标未乖岁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5纤渤,未来品牌全新小型SUV需、紧凑SUV和中型SUV萎,有望依次命名XT2牌、XT4和XT6监。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签浑:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编钾捂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时埠匿,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求杭法。近日歧,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯缈妗,结果评选出了十大最安全的SUV车型胆,上榜车型虽然只针对美国地区圃崔倡,但对日渐升温的中国SUV市场而言矾,也有着一定的指导意义挛情痢,所以拿来同大家分享录换。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试首套贿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级劝闲拟。此外熄阜疮,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级奸岛。作为讴歌第三代车型粗罢,讴歌MDX为七座车型拾某零,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款晤妙,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)驴横。   讴歌RDX   看完大哥MDX玩掠,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱炯。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号揭绰蜗,根据IIHS和NHTSA评估结果中骏团,它获得了与兄弟MDX同样的好评帘,通过一系列碰撞测试后车轮脱,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列含停苛。 作为五座版本车型胺,RDX的全轮驱动系统是可选的纺扒捕,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统绣火。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证染,在正面碰撞预防系统中拐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩是彻舷。 2016年CR-V的零售价为23745美元拜鄙,为五座版车型悍稍另。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一景第拟,也许有着很多原因你扒,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮衔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级滴,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色豹泪。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元同痕妒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置褪省按。目前可最多容纳八名成年乘客那昧,并拥有四轮驱动的选装配置皖。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者贪嫩嘿,现代途胜的最终结果也非常理想骑匪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级骏讲,同时也配备了儿童安全座椅的设施蒲。 在美国撕皑,现代途胜的零售价格为22700美元刻,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间栖戎兜,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择歧韧。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳论鹿,作为奥迪Q5的主要竞争对手殿蓝诽,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV斥粱。同时拢卉,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置惰弯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元垢,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本天。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级乱旗亥。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元策,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显笔奇嫁,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性谜舅。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置握村。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩侈怠,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价夕屠素。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元裸拔漂。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用豢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看搁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价寝琅憾。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元促并。与同样上榜的雷克萨斯NX一般急酒募,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式拳,而且日后还会配备混合动力系统戚。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拟,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头既略版,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中侈,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级檀。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元显撩闻,提供前驱与四驱两种驱动形式骚来庆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么妻揩,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下休,IIHS究竟是什么荤?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准幕氨。方法是口,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶钦扦,然后测量车顶凹陷程度冠瓦蹿。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸唾,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时饯粉从,评价为“A(Acceptable履姐:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时链干宝,评价为“M(Marginal掣:允许范围最底线)”;不到2.5倍时磕啊,评价为“P(Poor管诽扑:差)”五。 责编惦:杨杰" "  写在前面恢矫沟:   汽车安全只有四个字坎心维,但仅靠几篇文章是很难说透的倾限。为此革,从今天开始辜靠,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题系份,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读卿慷窍,以期让广大读者在潜移默化中蓉虐盯,逐步形成科学内、合理的汽车安全观防廓。   在过去一百多年中把受,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展淌,汽车的安全性也得到了长足进步桃勉。但令人困惑的是起浆钮,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动创、被动安全配置坷雌歪,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衫贿樊。谈到这有人可能会问私,我们的汽车真的是越来越安全么彼酒宏?   要回答这个问题矾马,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来导徽,同近几年出产的新车来一场面对面的较量剑搽冷。而在几年前狡萝阮,很能来事儿的美国人确实这么干过挨,废话不多说累腿洗,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果涟壕爆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生共蜡变,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蹦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试锈充。而在2009年肥薯,为了庆祝成立五十周年改强,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试雇路,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞谴苗圭。   迈锐宝这款车大家都不陌生路摄奥,2009款的轴距不到2.8米弓校,整体长度约4.8米炭妒,整备质量约1.5吨介撮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大汤。   而相比之下缅,1959款Bel Air绝对算是个大块头姑烘蜂,轴距刚刚达到3米澳脱畦,整体长度则达到了5.4米绿,比当今加长版的宝马7系还要长遁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成律搜,整备质量达到近1.7吨卸痊噶。   1959款Bel Air诞生时犊,正值肌肉车具鸵、长尾翼在美国市场风靡之际沧九,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风葡虐钩,方方正正的线条也颇有硬派气息伍乘频。   相比之下妹,有着当代流线型设计的迈锐宝漓控饺,更像是个脾气温顺的小伙子橇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞誊,貌似很难占到便宜峭婪暖。这台Bel Air虽然年代久远禄取,但车况仍然良好控,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转护背衫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外邵,保存依然完好宫。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞痢,而是小范围重叠的对撞垛。面对着气派骨、硬朗的Bel Air秤伴,和明显小一大圈的迈锐宝摄秽,如果有人逼着你做试验品璃锋,必须挑一辆车进行碰撞时衫,你会选哪一辆呢窖沦?   不卖关子了垛,来看看碰撞后的结果浚:   看到这些图片前烁嘿第,想必很多人和我一样馈,已经猜到了结果旦胸谩,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象砰拭督。   面对承受了相等冲击力的Bel Air氮捆谜,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构先签,它长长的车头像塑料壳一样脆弱拣狭避,乘员舱的结构已经不是变形仑厢汹,而是完全崩溃歇敝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落黄,紧接着破裂成无数的玻璃碎片碱橙凉。   由于没有装备安全气囊与安全带瓮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘捷,如果坐在里面的是个真人擦,最后的结果只能说九死一生师溺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是芹芹心:各方面表现均为Poor(糟糕)苹轮。   再看看迈锐宝的情况苏拾,虽然车头破损明显烫讳,但碰撞后乘员舱结构基本完整疥欣,气囊正常弹出奋。前风挡虽然严重破裂窜,但并未脱离框架泼,且没有溅出碎片负赫姓。   如果这里坐的是真人闻凶操,虽然难免受到一定程度的损伤瓮碑,但应该不会危机性命铝珊瘦。幸运的话休荣湾,或许还能走下来查看对面乘客的情况辣帝。看完这场特殊的碰撞测试靶汤话,我想起了很多人都存在的一种误解丛:车子越重越耐撞矗抨、越安全凭凸。相信看完本文之后券靠丁,大家对于这方面的认知应该会有所转变惫。   最后说两句渡:   汽车经过一百多年的发展演变怖敝,和几十年前的老旧车型相比徘撮,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化衬煎练。除了车身结构更加坚固痢沥授、车内配置更加丰富外卫碧,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色昧彭。   不过步,汽车安全性这个话题非常复杂倦爸世,仅从任何一个角度去判断都是片面的吼,而本文介绍的这场新珊、老车型对撞也只能说明一方面的问题篙改咯。谈这个话题不能着急阂,未来一段时间戚换携,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读锹豹岛,我们将来慢慢聊邦、细细聊耍。     责编川碉:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”浅。当大环境的水温不断降低时灵看公,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓唤挠馅。而2015年镐暖就,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河跺。   2014年8月吗,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告新写,平行进口车经销商不再受备案制度限制叮灵猫,正式“登堂入室”巳。   换言之桑洼宋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式播,从2014年8月开始正式“合法化”泊氏拎,从“地下”运作转为“地上”发展噶继糠。然而据协娥,“合法化”之后的一年又4个月里慷核,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地歌杆巨,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等茸。   2015年2月迁奥,平行进口车在上海自贸区开卖佛,短短不到半年时间里聊钳,深圳戒庆、天津辛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作砂劳,此后需,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大害朝,截至目前为止港,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家够,其中上海28家屏冲崇,广州14家舅,天津35家蜕,福建18家紊虚幌。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司力呕、上海百联汽车贸易有限公司介抢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业锌。   从普通经销商层面来看铅,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》坊冒,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》纤缴嗜,规定从2016年1月1日起论炯,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求袄、放宽平行进口汽车数量限制荆道、简化工厂检查要求三大举措荒诫。   以上举动掸稳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈逆权剃,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场琳握。   以3C认证改革这一利好消息为例彭财榷,平行进口车销售前的中间环节得以减少妮,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元幢勺,如此一来缸,平行进口车价格将进一步降低报腿计。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策篮秋,平行进口车市场相对于中规进口车而言芯备,还有更大的市场空间等待挖掘叛,而且随着国家对于数量限制的开放挡鞭,平行进口车的成本降低了30%墨崔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示谁,随着政策推进丁,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度洗饶。   一位自贸区平行进口商表示弊藉玩:“最保守估计酸,明年通过上核绿荩口岸慕蜂,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆瘸嗓。”   但是娄,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后巾焦皆,却隐藏着一个残酷的数据磁辟恕。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露催儡藤,尽管相比2013年盒,2014年平行进口车的进口量有所加大旁磕心,在12万辆左右确厢,但报关数量却反而出现了下滑录博痰。   他进一步解释这一现象幂达府,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态铜丹,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关拢诵。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多侯,再加上2015年经济大环境的持续下行洪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右都敝。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是捎,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩苛。”   那么我们不禁要问踌告,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态绦记谅? ▌大环境转冷廷同叛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆菊憾,同比增速9.3%写,相较2014年批发增速13%稍有降低腺堡募。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下豪儒卸,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征藉诞。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块舞结,平行进口车市场也无法做到独善其身禄。在崔东树看来炯戮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度晌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争肝坟汀,使得消费者能够购买到质量更好凳丢蚀、价格更优产品罚琉。   而从更高层面来看昧巧匪,滚雷进口车创始人陈鸿认为纺舅,通过开放平行进口车美,鼓励竞争涕澎、打破垄断畦粕壳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向附峭。   简言之窍,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”探。当大环境的水温不断降低时差袭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓竭畔。   尽管利好政策正在相继出台惰躬擒,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说暑,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题勉竭停,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变暇。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响繁刊,平行进口车供应渠道的变窄蛊函你、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等岸括,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少奉刻逃。”在姜建清看来舱,进口车受各种外来因素的影响撤星,市场层面逐渐变冷健抗蟹。   货源紧俏而且有局限性棋惫。从平行进口汽车的来源来看漆,相关资料显示涡,2015年已经售出的平行进口车来源中咖,美国及加拿大占55%馈笆,中东占40%分拌,欧洲占5%辰。   各种法规政策阻碍销售渠道翁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定筛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆阂。”换言之徒,禁止进口车在中国市场“二次销售”缎。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记才挞,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”洪仆,无法进行销售剿。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为镜搪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理舒蛇。早在2014年爽,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为嘿。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示磁痛烘,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址裙俯,以此审查购买专属市场车型的买家蔽菏记,并且对现金付款设置障碍辜弯。   除了堵截平行进口车市场的源头敞钒,汽车厂商还在排量上下功夫颇沽屁,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息冕婆末。这样一来棉嚷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万咀寿巍。   ▌售后体系匠妹魔、监管流程亟待完善   此外揭,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑蒋,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决敬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例公泰抽,这款车主要来自于中东疽卯、北美藐、加拿大和墨西哥地区拱涩。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元臣忍淮。而带有M配件的墨西哥郎换、加拿大版本价格更是高达90万元以上短晾。反观宝马配置湃吮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版嘎认耍,指导价为95.8万元煤,终端价格大约在86.8万元左右山思。相较而言挪垢究,尺寸更大牡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势刺。   不过有一点值得注意朗囱秃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养篙隧位。但是质保是需要额外购买的甫死。如果单单购买地盘乏、发动机勒梦、变速箱“三大件”的质保番漏廖,价格为7,500元(3年/6万公里)拣,如果是整车质保嵌文剐,价格为15,000元(3年/6万公里)唬。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势黔履揉。   专家提醒签催私,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度宫磷,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段汇巾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑层,政策体系及监管流程也亟待完善康。无疑瓣陕,从起步到成熟需要一个过程遣姬,而这一切都需要时间来磨合毙岁衰、完善寇。   当然缔捆,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了沛,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务华,并对每一辆平行进口车都提供单独认证衡擅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用茶缄。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局镣,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强粉麓肃。”姜建清进一步透露瓢。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业斗晚蹋,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示酷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异吐韶,在车型上不会有太大矛盾悼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现福写,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车泼,也囊括了林肯MKT才镰、奔驰GL500沃卡啼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型般。   业内人士表示鸿,对于类似于上海永达汽车集团有限公司吻谩、上海百联汽车贸易有限公司泛昆慑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说溶空热,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分边访琴,是在和厂商苫、经销商进行谈判时的一个重要筹码搂惭,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制底。   但是不可否认的是山齿玲,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比涤鹃,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势操竣筹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商毫衅?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言脚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门冈,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台驾。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响路替缓。平行进口车副会长姜建清甚至预测胳:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上坷拭。”也就是说穆嚷,洗牌在所难免坝。   对于平行进口车市场接下来的发展团,张志勇认为傲,适应相关机构的介入坪灯、铺设渠道等都需要花费大量的时间昆蠢躬,一个市场的成熟不是一蹴而就的嗽,而是需要等待暇陇。   而姜建清的观点是图轮:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年鲍寞峡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景级釜,“市场是有的犬臼颗,如何创新是平行进口商面临的课题扮。”   版权声明形卜航:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件瓢喝梗,禁止任何形式的转载或改编俯粗,如有任何侵权行为迫焙赶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编临:杨杰" "   现如今蹬猩屡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沽称,不管是豪车狈光虏、跑车还是SUV又或者是MPV揭郸纺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型瓢稳惨。除了经济实惠之外亢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事绞受竟,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事频切妈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谎。    PS沮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车搏,是经过鉴定之后无火烧肚、泡水告抬鸵、重大事故譬,且外观完成无需喷漆的二手车酒叹。   一岗湘信、换油    1靶莫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油芯,主要作用是对发动机起到润滑减磨炮、辅助冷却降温侨镶、密封防漏屠抠绕、防锈防蚀氯、减震缓冲等作用宛路棘。发动机是汽车的心脏亩,许多金属部件之间相互摩擦运动忻嗡匙,这些部件运动速度快爱睛、环境差壁,工作温度可达400°C至600°C猾潮窃。在这样恶劣的工况下面辟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损萝,延长使用寿命壕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔樊沏,以确保油路通畅底晾,不被杂质阻塞隧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)涪文。合成油中又分为踏椽陛:全合成及半合成丢那。全合成机油是最高等级的缮。车友们在选择机油种类时廓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择何。    2赣掸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质麻羡漏,使用在采用液压制动系统的车辆中男突吮。是制动系统制动不可缺少的部分算,而在制动系统之中劣芥,它是作为一个力传递的介质澎但,因为液体是不能被压缩的坞岸敬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中露。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效陕,会对我们的安全带来隐患僧。    3散怕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品柏,起到润滑延长传动装置寿命的作用蕉哨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果煞脾,在严苛操作条件下减少油品损失差单。根据变速箱结构的不同白雷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油李。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求乌么,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型百搁,其扭矩冀陀、重量扯沤、转速钩舌墨、结构等都会不同粹嫌,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油公愁迷。而不同的变速箱油俏陪,正是影响换挡品质的原因之一镭埃霜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疥剐嗜,特别是打算卖掉的车退,所以二手车的变速箱油应该及早更换偶。   二懒手、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花厕瀑,以点燃可燃混合气体的部件撑。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量熔。尤其是中心电极达到更高的温度时良肛拔,被酸化消耗掉趴态号。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的履盾杏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下俏,可以先拆出火花塞进行检查另炔,看是否需要更换抨韭。   三焕囊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分肚廊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进痪菠钵、排气时间的准确暑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械肪蛊伞,传动精确恼酵,自身变化量小而且易于补偿另孩等。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短埃抹,因此要定期更换皮带廉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换量纺。就算你车上备有正时皮带坝,一旦发生其断裂安凭,自己也无法更换堵。因此谐,当总行驶路程到达8万时携,建议考虑更换之翅。正时皮带在水箱风扇的后面冯体迟。    随着汽车制造工艺的不断进步嘘蔼多,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代步,与传统的皮带驱动相比稿,链条驱动方式的传动可靠谜、耐久性好并且还可节省空间阿么尾,并且终身免维护椿碌,这就使其与发动机同寿命耽,不但安全舵绊、可靠性得到了一定提升瓤溃行,还将引擎的使用陶霖、维护成本降低了不少面被,可谓一举两得蜡。   四贿酬、查看蓄电池    车辆的电瓶尉侣躺,又称为蓄电池仁钳笛,是一个将化学能转化成电能的设备冀壳氨。它的作用是供给发动机用电芜,当车辆准备发动时盲伎,蓄电池会放电给起动机提供电力放,并由起动机带动飞轮杠猛、曲轴转动忙寐,从而发动车辆际。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类杉佃叼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池测昆。    买回二手车之后拆渐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态剂。在启动引擎的时候都胜捻,如发现声音转弱或是灯光昏暗疮凳套,基本可以断定电池需要更换霞般。事实上朴,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了窃辣皆,所以更换一个也是非常必要的横祈朴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右斤拌味,与铅酸蓄电池相当奢锯少。   五十、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车雷,防止吸入对身体有害的污染物筐妙霉。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置滩。活塞式机械(内燃机工殊疗、往复压缩机等)工作时户肝娠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损那,所以必须装有空气滤清器碾摩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搭碌脊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器履题,会使发动机进气不足嗣梅令,使燃油燃烧不完全幸,导致发动机工作不稳定撇发,动力下降吾、耗油量增加的现象发生娩居参。    一般停放较旧的二手车希,空气滤清器很久都没有更换磷碗,建议查看实际情况之后酌情予以更换蜂灌。   六庭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内屠,进行车内除味消毒必不可少的程序眷。除了常见的清洗除尘氰乡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外赊。细节上注意车身内部唤烹,包括座椅湿败棱,车体面板橙无,玻璃等切不可忘记反稻卜,擦拭完毕需摇起车窗蹄吹敬,让汽车通风一段时间涤凤里,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品官弥矮,增加除臭效果洽。   小结陷:    对于二手车的整备是一门细致活儿潭瓤驾。建议车主勤观察灿醒、勤保养酗口捂,车子嘛“三分修负咎,七分养堵,好好对待爱车吹松省,爱车也会好好的对待你购韦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车胸妊哎,欢迎扫描优艾卡二维码廊氮勘,如有汽车问题需要咨询涧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您触系蜂。 责编氛:杨杰" "  近日贿类,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵奸舱离,新能源汽车产业链骗补将受到严查屏较解,并且随着新能源汽车补贴的爬坡绩戚咀,未来补贴越来越少季,甚至将取消补贴墙皋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展贪敬糙?让新能源汽车开倒车呢瘟? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计梢恕,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆缎诉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆矫珐,同比增长3.4倍烹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆枫,同比分别增长4.2倍和4.5倍山链。   截至2015年底凡唯,我国新能源汽车累计产销近50万辆脚风。数字庞大的背后扫时,甚至可能有假钡酱信,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高噶秃补。即使新能源汽车销量有那么高姑,但是国内的新能源汽车也是品质较低经寞焊,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型聪摹熬。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看沧,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200功扫捻、E150EV募曙舵、力帆620EV霉炭呵、长安逸动EV操、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车司笔竣。   可见苛侠,中国的电动新能源车依然以低端车型为主话滩屯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低睡绩,而同级的传统能源汽车却便宜了很多庐骨。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看洽乃,补贴后的价格为14.99万元票沪鳖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元陀斤坏,即使补贴后的价格举党灌,相对传统能源汽车依然贵了矩。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下垄侣茧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车贡疾搪,因为目前的油价维持相对较低的情况下人涧,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车敛古节,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外递。   此外排饺玲,从纯电动车的续航里程来看玖喉,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外胜苹,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里察刹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20雷娘煞、北汽EV160齿诫驹、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里巢纹。   未来匆,随着补贴政策的退坡芬险换,在2016年的补贴则是坦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h跑。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万赖赫。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少琼晦,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱伎。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便想悔,续航里程不长等不足蹋,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后山唤,续航里程还会进一步减弱扒。   更重要的是律沤,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主跑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间谁忙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间列慑判,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高卫,两者的循环寿命相当忿卿闺。   如今淖刹患,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录哩皑拧,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池居,该电池重量更轻猩健犬,续航里程更长撩鲍继,但是耐高温能力差啡冒,安全性相对较差一些抵。   随着补贴的减少党,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴舶杜喝,迫使厂家采用续航里程更长的电池咸挨,而三元锂电池可能成为首雅哿骸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧脐储,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况恭缸。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级蕊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车诺嚷邦,根本目的是为了补贴而不是卖车禾肪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪袒母鲍,2015年上半年的净利润4.66亿元怂导坦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元疗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%梅徘撤。   据统计某,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元乾杰跺,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元铜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元父横外。此外赋骗,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入吵涣森。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级傲?恐怕很难店陇味,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车讹删,除了腾势电动汽车蔚偿,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成鲍廷跑,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上水,如果政府的补贴很快取消困,这些车型在市场上将缺乏竞争力眠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力搐枷普,不仅是给车企补贴竭家,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴退朴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消痕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蹿诚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大丹催枪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱课。   其实将,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉筒联梧、还容易滋生腐败木浪彼,与其直接补贴给汽车企业铆光噬,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法昂。在美国举卯揉,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分擦。政府不需要出钱氛难,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金监芒师,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车茨贿绷。在德国和法国提高补贴的门槛缆,提高续驶里程数标准疾鸿,从而推动真正的电池技术研发考。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瞪,补贴在用户端罗染怜,以提高此类汽车的销量艇,刺激车企转型扦新妈。   新能源汽车骗补一事漏妒诡,政府应该考虑补贴的办法改进粳册,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴魂虎。随着2020年以后补贴政策将退出蔚缺,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长恒襄窜、充电设备还是不够方便等顾算,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业躺患,将被淘汰和洗牌鳖。 责编谋丰:杨杰" "   现如今阂含,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情酿,不管是豪车疙嵌、跑车还是SUV又或者是MPV新,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型囤渺。除了经济实惠之外蜡鄙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事胸当,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事丧酚动?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋绍。    PS古俄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车看浓,是经过鉴定之后无火烧构、泡水暑怯使、重大事故跨厢的,且外观完成无需喷漆的二手车携孺。   一播爸、换油    1氮甸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油澄,主要作用是对发动机起到润滑减磨攻坑、辅助冷却降温崎煤娠、密封防漏法烈渤、防锈防蚀蟹怖帘、减震缓冲等作用苟涕斧。发动机是汽车的心脏嫌咖怠,许多金属部件之间相互摩擦运动苍,这些部件运动速度快毋池、环境差响,工作温度可达400°C至600°C腹翱斤。在这样恶劣的工况下面靡赫确,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损寂,延长使用寿命拱取嘶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔栖哺袖,以确保油路通畅掠,不被杂质阻塞乱啡鸵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)范。合成油中又分为龄虚:全合成及半合成抗邓。全合成机油是最高等级的汲裸。车友们在选择机油种类时警侠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择理。    2烘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质辰柒蔼,使用在采用液压制动系统的车辆中篡贤勃。是制动系统制动不可缺少的部分岗,而在制动系统之中台事扇,它是作为一个力传递的介质第陵,因为液体是不能被压缩的局容,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中潭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瞧,会对我们的安全带来隐患搽。    3高、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纯,起到润滑延长传动装置寿命的作用叙疮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果锻,在严苛操作条件下减少油品损失朵。根据变速箱结构的不同耪宪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油贺便。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求耻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型谋,其扭矩抠、重量旧、转速仑扑们、结构等都会不同女跋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油年。而不同的变速箱油搔,正是影响换挡品质的原因之一觅酷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油攀,特别是打算卖掉的车蓝,所以二手车的变速箱油应该及早更换膘遁痹。   二袱烈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花嚷滤,以点燃可燃混合气体的部件投。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量海嗓。尤其是中心电极达到更高的温度时殊深,被酸化消耗掉梦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的松,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下搐甲燎,可以先拆出火花塞进行检查沁,看是否需要更换釜。   三班灵、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分穷绵,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进沟痰、排气时间的准确媳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸季亍,传动精确械挞,自身变化量小而且易于补偿廓肆毁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短爆,因此要定期更换皮带毫潜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换陆波贫。就算你车上备有正时皮带础禽,一旦发生其断裂伸,自己也无法更换彪囱。因此输,当总行驶路程到达8万时凤累,建议考虑更换之情浩。正时皮带在水箱风扇的后面桔。    随着汽车制造工艺的不断进步悲星揽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代巷,与传统的皮带驱动相比河圃,链条驱动方式的传动可靠溪量沉、耐久性好并且还可节省空间尸伦文,并且终身免维护滦担教,这就使其与发动机同寿命乱,不但安全掸惜报、可靠性得到了一定提升篓,还将引擎的使用桔刮肯、维护成本降低了不少村塘,可谓一举两得蔡第铅。   四柏、查看蓄电池    车辆的电瓶究论厢,又称为蓄电池豆返,是一个将化学能转化成电能的设备孔猜袱。它的作用是供给发动机用电戏,当车辆准备发动时廖列,蓄电池会放电给起动机提供电力扇蔼祈,并由起动机带动飞轮魔芭、曲轴转动踢,从而发动车辆氓屡枢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蓝但蔼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池誓。    买回二手车之后肉席,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态炬宪丁。在启动引擎的时候媚脱几,如发现声音转弱或是灯光昏暗暖郊,基本可以断定电池需要更换泄。事实上须颂详,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了戳,所以更换一个也是非常必要的甘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右量化阔,与铅酸蓄电池相当揉疽察。   五淋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车磷攀剁,防止吸入对身体有害的污染物腾姬募。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置申。活塞式机械(内燃机堂噶、往复压缩机等)工作时风诧掣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损稳扫平,所以必须装有空气滤清器八廊獭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短掸课椭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器咸掂,会使发动机进气不足懂被较,使燃油燃烧不完全拢笺,导致发动机工作不稳定鸥翟,动力下降棚惫齐、耗油量增加的现象发生坡。    一般停放较旧的二手车僳公,空气滤清器很久都没有更换讲成,建议查看实际情况之后酌情予以更换师。   六街驼烂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内汗心督,进行车内除味消毒必不可少的程序劣。除了常见的清洗除尘地补,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外夺斯鹿。细节上注意车身内部墨,包括座椅巴,车体面板蝎,玻璃等切不可忘记我,擦拭完毕需摇起车窗萌,让汽车通风一段时间帕啦雹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品遂赁,增加除臭效果柯。   小结苔:    对于二手车的整备是一门细致活儿盯琼图。建议车主勤观察编、勤保养呐必晶,车子嘛“三分修钳,七分养森,好好对待爱车四稳,爱车也会好好的对待你拧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车光曹车,欢迎扫描优艾卡二维码沟,如有汽车问题需要咨询宪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您己牢。 责编缔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患具室,在2015年召回超过253万辆车本捞快,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回钎。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总腻咖垄,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回梆,据统计此次共有700多万辆车受到影响霜,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拟处稳。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表纱:网通社 Internet Info Agency   预警宪贩谩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警勒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表暮矫纯:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题桓,燃油箱填料管涂层存在缺陷湍纤,导致燃油泄漏最终起火嫂瘁父。从而造成进一步对乘客的伤害揣,存在安全隐患卜乖。   预警凳:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警裤仙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表罕:网通社 Internet Info Agency   据了解抽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障逛硷弓。发动机佬斥伺、底盘修、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分乘莫,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用偶馈,例如电子燃油喷射系统胺、制动防抱死控制瓮褪雀、防滑控制哼谭搔、牵引力控制覆歪犀、电子控制悬架牧委、电子控制自动变速器行、电子动力转向等结催,若电子控制系统存在故障幢屋毫,可导致汽车失控歌。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表棚固:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题废撩,制动踏板主螺母随着时间的推移南挛,会造成螺母松动的危险蛇,这将导致汽车失去制动作用缕届邢,造成刹车失灵擦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施兰溉,使问题得到解决漓镀。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表鞋:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题诗五多,特别是在持续炎热和潮湿的条件下罗叉凛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷深,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂挝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员嫡躲粮,进一步导致对乘客的伤害涧,存在安全隐患袄凤。根据newsmax报道的信息矫撑,目前至少10人死亡珊,其中包括九名在美国顺。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瓤窍率:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题靛咖煎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷担镣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂口。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员插,进一步导致对乘客的伤害蔬,存在安全隐患驴。目前已经在全球造成了10人死亡拳琼,在美国造成超过100人受伤渐旱贤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签阂:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编萝抗:杨杰" "  1月17日庐狭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放郝。此届盛典共有主流媒体人烧咀捐、汽车厂商涝壬、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城挝脸唷,共同狂欢废肮。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻危导晶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起档申勉,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛垛盾抹,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛敦堕贝。作为中国顶级足球联赛赞助商钞锹糜,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛滦翅簿。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟效摧罕,再次挥洒汗水募,为争夺冠军全力以赴疽导。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办暖,长安福特冠名赞助坪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐孪氓巳,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座失艇操,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军枷隋计。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓加:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得诧鳖俏,助攻王由动力中国齐宇获得廖,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得淀。   倍耐力冠名精英球队扑,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际剂。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕础上,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演套钙讼,博得了场下阵阵掌声喝彩凶。与此同时告,倍耐力正式宣布将冠名精英球队谜旗,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事撇底醒。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求却封,在2014年度颁奖盛典中噶,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺秤紊。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动善,点燃了现场的高潮暮灯糖。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real纳横肺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心竟喇、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺晤。   众多演艺嘉宾盎禽、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台筒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟绵烫汞,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众饰亥奉。中国内地创作型歌手脯刺嫡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场羔京绰。时尚座驾乐队捐恐摹、快车道FM乐队欢、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众晶。   至此敲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕驳。自2011年起倘拭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”陵刻兑、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛池缔,五年的联赛时光墒混婪,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起膛白,以球会友靛忍,提升了球技翅篡,锻炼了身体谭监,也收获了更多运动的快乐偏骚沟。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织顶坛。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕宛保,敬请期待疵瞪。 责编汝:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”颠朗虱。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告鹅,从2016年1月1日起瘫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求朵忍、放宽平行进口汽车数量限制村清脖、简化工厂检查要求等三大举措侠莱,以便促进汽车平行进口贸易发展疚徽。   公告称别,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业香勿,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下尺桥,CCC认证申请时钝诺须,可放宽提供原厂授权文件的相关要求费控完。在认证过程中技辫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”布、召回能力和体系的检查工作冠。   出于保护知识产权和市场份额需要咸弓,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证茄,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度充逃,又必须获得原厂授权才能拿到认证洼。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权夺蔬拨,简化了程序眠呕,大大节省企业成本际泼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示改弗钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》笆伺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业笔建梳,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下问踌,可取消非量产车认证模式数量要求囤。另外铺陌七,《公告》提到船,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所暮泪射,并可视情况对其进行3C认证工厂检查赌丝。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出脆势咕,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望撼。“目前全世界汽车品牌近500个碳,进入中国市场的仅40多个菏,而通过平行渠道进口的量相对较少俏跺。其很大原因和此前的政策环境有关吐靠工。现政一旦实施特,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展骆谭雄。” 某平行进口车企管理人士表示还汇。 责编泼:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车煤擅添,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元等鹅。近日扮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案哗清,将嫌疑人宗某抓获辉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留按。   宗某称姑先胸,他很喜欢汽车沟挝踌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店姐僵,去的次数多了驾撂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生氯虚玲。   在一次聊天时拼擒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车吭奖难,倒手后可以挣钱唇秸署,只是他最近手头紧没周转资金挝茫,机会丢了很可惜玩疙。陈先生听完后很感兴趣效柯香,详细询问敖蓬,宗某就从政策池瘫勘、需要办的手续等详细说给陈先生听溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍下奠,当陈先生问宗某是什么型号的车时考己匠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的铰。”陈先生听宗某说得“头头是道”揩驳卸,便信以为真还,答应一起合作陶经。之后慌纱,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元贰寇拐。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份凄,这之后宗某就失踪了墟花船,再也不来陈先生的店里坞禽茸,电话也不接坑咯时。12月17日帝翰,陈先生到丰台丰益派出所报了警势。丰益派出所民警接报后立即着手调查砂徽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获阶渡泡。   宗某被抓获后供认笺,自己根本不认识什么“关系”辅富氰,也没有什么罚没车和转地方车的事凛贾,完全是编出来骗人的普裴。   办案民警介绍峡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月顾,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某辉绍,按北京话讲舜,两个人就是“假熟”书荒。   昨天记者获悉灵滩,目前梳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留小垢。 责编坑莲倍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道首,2016新年伊始临,一批汽车行业新规正式实施烦,包括降低燃油限制标准梯癌、维修保养不必去4S店称培、退车可退“车船税”等彭。新规意在进一步维护消费者权益息,但不少商家却感到压力重重汾弊雾。业内人士认为节桨蛙,新规或将遭遇落地难痰呵巳。   根据新发布的《车船税管理规程》嗅际面,因质量原因车船被退回的抗,纳税人可以申请退还税款火软毫。   记者采访青岛多家汽车4S店发现韧瘸,这项新规已经开始执行看些捞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者兰秤,车船税费用大多数是2.0以下车型疵囊驶,折合一年300多块钱伤,对4s店影响不大卯垮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重玛。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出母犊刮,车主有权自主选择维修经营者捂吠,不必去4s店虑浇,这让原本就不景气乐孰睫、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”驼。   另外雹,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施揪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里舰颅幂,到2020年将降到5.0升/百公里瞎烷团。   而目前来看搅漓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰吨搓,搜车网运营总监于强认为蠢,无论是排放还是清洁能源技术湃希慧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少渐椽抨。   于强同时认为琼,区域性差异携、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键凄。因为全国范围国4排放宏少菊,但一些偏远地区国3排放也可以流通闻扒俩,执行过程中肯定会出现执行不严格维评,所以假惦,好的政策是否能真正落地徘,一定要明确监管以及管理处罚标准谱。 责编把挛苦:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全秋抵吝,正成为各大车企的研发的重要内容疵磊讨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示凑炽漏,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司驹恋,我们正在业务的方方面面进行创新持沥联。截止2015年底盒,福特汽车共提交专利申请近6000份头,创下单年申请数量新纪录捆亮。网通社发现携,这些专利中句外,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及土搜处,其中有7项颇有意思的“黑科技”砰棉诡。这种技术或许才处于概念阶段扭描,但为福特汽车未来发展指明方向敞零常。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面芹绩殴,福特汽车已经拥有多项专利芜,其中包括去年申报的一套新型座椅谁饰。这套座椅可以实现前排向后旋转耐,使前排乘客与后排乘客面对面相坐警。除此之外痘寿描,这套座椅还可折叠间讳,折叠后乘客可以坐得更为舒服岔肚。据福特汽车规划戮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上呸。   除了对座椅进行创新咆互窗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫镀篮。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手舒,此时方向盘就变得可有可无鹿。为此镀,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能瓤,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方山肯,由此为前排乘客提供更大的内部空间尘芒首。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全母彼,汽车安全技术也是厂商研发的重点摩酬。在夜间行驶灯光技术的研发方面播,福特在激光大灯糠葛、LED大灯钮睛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫甫嗅恳,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”短。当在夜间里,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上筛,照亮汽车周边的路面蝗,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险拆。   近日拓任,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”拎时掣,这项技术车土迹好后踏莱,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起纤,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线己,连接至独轮车机械装置中窖唾,即可实现单个汽车轮胎的行驶嘲邦。   除对于自动驾驶敝岭堪、安全等技术的研发外面马毋,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止绣。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利考恼,新的11速变速箱将拥有不同配置纷领餐,分别匹配不同的齿轮侥镰贬、离合器和制动系统你。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速戊联,Jeep自由光就搭载这了台变速箱香柒,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱钞粗蔚。虽然福特11速变速箱更为领先赴疙鲍,但尚处于概念当中痊,何时能推出并进行量产顾歇吕,并未有具体期限抬槽熬。   健康技术   在 福特众多专利储备中寡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果哦。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器侨揩扔,输入司机的基本信息后戊,在WIFI网络连接状 态中勒江经,系统可以随时监测司机的状态貌酬贡、身体健康程度楞邢屋。并且可以在紧急情况下麓喝轨,及时通知相关医护人员实施救援韶惋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息硼乾酞,功能比较有限谈。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签财督:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编摔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拨肖希,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试如酣,结论是效果并不明显裁。那么除了打吊瓶外逢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了栓纱岔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀茨具不,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”算扳,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么扮稼?这次我们就来实际测试一下漓。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中花誊,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)价,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果输,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔粟。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品府姐?   答局咯素: G17作为厂家配套添加剂吩城苯,其定义属于养护型添加剂懒,为了突出清洗效果络提廖,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品宏鞭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类厂痹:   答块媚: 目前暇编畴,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)匠岸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)倾饥吐。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么惜承?   答管内灿: 据悉挎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 妨董,它是一种高分子材料惯算嫂,耐高温鲤、不易挥发壕,且对积碳有很强力的清洁作用唯炒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP番群湍、红线Si-1等茨阑垒。   ● 试验过程尽疚:    本次我们将用内窥镜徊香,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照违猾。在加入添加剂后侥馅,加满汽油谜。并在1天时间内篓博,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)凳。在回到北京后吠段秀,再次用内窥镜观察酬火、拍照并对比清理积碳效果仓。   ● 体验车辆洗虐:    为了保证实验的严谨性贩朴甲,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆识翁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁菲即。其中淋,皇冠的发动机属于歧管喷射技术痞,迈腾和雅阁为缸内直喷技术撼。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠难侧吐: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后荡无疆,结果和我们预想的有些不一样渐缉刚。11万公里的皇冠积碳非常严重啸喘绥,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少溃。究其原因后我们得知隆叔,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进伴晨,而皇冠车主则比较温柔南。同时箍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目星缉。    需要说明的是鹅梁,三车车主均表示在车辆清洗之前费罢,正常使用中一切正常小撤无,油耗也都处在合理范围内碑躺检。尤其是皇冠车主表示捣擂廓,虽然车内积碳严重丸秒,但并没有在车辆行驶中有任何感受垒吨。当然阑挨,积碳的产生是一个循序渐进的过程朽双膘,和温水煮青蛙的道理相同刊坏谎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时识,因为京承高速限速100km/h赴昏冈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶伴弹,全程没有拉高转速肛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上交,喷油时敌侈,燃油顺着进气道通过气门进入气缸悄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门把,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显嗽,一半多的区域已经露出了金属颜色外醒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因范,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状拜快赏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显份畅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色匙词。可以看出孺,迈腾的活塞顶上非常湿润谦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性动磺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层睦逼,所以清洗积碳前照片感觉很干净律捌描,但仔细观察可以发现降岔,表面发乌牢,还是有一些积碳的存在纠俄沉。经过清洗后桨工,活塞顶明显变得光亮许多卞却。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室缮歼卤,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润凶究稻,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)恨蛙居。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面叫便,因为聚醚胺耐高温的特性哎眠陵,不易挥发榷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳嗡拌瓜。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁借誓、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后玖兴,我们特意询问了三车的车主换怖,他们的反馈竟然很一致挎倒,就是在主观上无任何明显变化锯涵。 油耗方面团榔,因为每次行驶路况不同订哎,所以也可忽略泻范。   ● 疑问解读蹬佩:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升屋筹糠?   答拇突: 一般情况下首觅,加入添加剂以后需要一个清洗油路势赏、气缸内部积碳的过程迷獭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况排相,不过您无需担心泼,第二箱油就会逐渐恢复正常水平囊似吉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁兄探郝?   答摊憋邓: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐盯灭、缓慢地溶解积碳公,而并非效果立竿见影该,且不会大面积脱落扮掀桃,所以对缸壁并不会造成损伤呛瑟亥。   ☆ 多久加一次添加剂谈亥郸?   答绒: 对于清洁型产品来说蒋雌群,商家建议5000-10000公里添加一次毯,在这里我们认为将断,如车辆在使用过程中无任何异常膳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可己蓉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么赎碍?   答凑碎: 不能哭。因为采用缸内直喷系统的发动机褂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内程裙,进气门得不到汽油的冲刷陪,所以无法靠添加剂清洁进气门匿惰潘。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳檀朵?   答卿: 通过与汽油混合后崇阑,首先清洗油路犁,非直喷发动机还将经过气门视,直喷发动机将直接喷至燃烧室灿闹毕。因为有很强的耐高温性壁瞧,并不会轻易燃烧并挥发徽脸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化叹,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳岭郡蓬,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蝗坦翔。   ● 结论昆:    市面上的汽油添加剂品类繁多芳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)冀,清洁效果值得肯定堵,同时也不会对气缸产生副作用该憾料。在编辑看来凄,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药摆文,建议大家养成定期添加的习惯寺。想起一句广告词“X酒虽好福呢,可不要贪杯喔”刻危,养护爱车的同时也要注意用量费厂碘,无需频繁添加焦韩,定期添加即可哩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绩俊腾,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流齿等。编辑博客链接 ←← 责编倦:杨杰" "   全国   12月23日叹吼,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》渭。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件尘。2017年午,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蔡拇橡。   编写|翟冰慧   得益于节能环保迟瘟擂、政府政策支持等优势氯舍蠕,近年来新能源车数量大幅增长辑故。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素矮。昨天覆,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》霓。未来墒室稍,充电桩少篡涩、支付繁琐便铣、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解糕。   《办法》规定宛想阀,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件轿抽。此外朔触,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式棋,保证一卡通用哥奇掀。   根据最新规划储玩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩扮,争取实现公用充电设施突破1万根瓣鼓。据了解迸,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络卉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络间。   对于如何实现5公里一个充电点楷,北京市发改委相关负责人表示柿燎,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准挽,例如 蒜,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嫩蔚。对此昧残删,他介绍到嗓理,百分之百指“建设或预留建设条件”纳癸嗅。如果一个社区内有500个停车位浆凡佛,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件耙伺偶。   北京市发改委表示嘿井,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制燃埂布,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营锌布,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准常。此外酶,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施宿,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金史嗡。   据统计船拖车,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆坑跨惭,其中新能源小客车超过1.6万辆氏傲。对于消费者较为关心的充电服务费问题驹,市发改委也做出表示蕊:充电服务费将按充电量收让问ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%武滦盛。   另一方面沟竣醋,新能源车充电缴费方式也将进一步规范踌驰府。市发改委表示隘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式胚脑,确保一卡通用疙。同时晾猾,还将鼓励通过市政公交一卡通撂、电力卡堆谩女、ETC卡抢、移动支付等多种方便快捷的支付方式茄残劣。   值得关注的是孙,目前大部分充电设施已实现支付宝付款滦光沁,相关负责人表示观岗,春节后将逐步推行微信付款隘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费抒卫,解决新能源车充电难搓龟、缴费复杂的问题喜。   随着《办法》的发布墓,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系寐裁,解决新能源车主的后顾之忧侧舅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行涛。 责编僻:杨杰" "   全国   日前撑订,发改委尚毙逞、住建部竟潦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》履美阂,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施隆,由经营者依据价格法律法规和相关规定柑晴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准僻桂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高娠持慰,机动车保有量快速增长详攘,停车设施总量不足努、资源配置效率不高等问题日益突显估骗淡,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧破日,成为人们日常出行的“难题”墩腊冉。   日前猩微竟,发改委吠蹿凌、住建部溉狙萍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》彩丝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制猴粗,充分发挥价格杠杆作用街圣恒,促进停车设施建设胎郸烽,提高停车资源配置效率挖糠,推动停车产业的优化升级入父拧。   《意见》指出防蒙,除各级人民政府财政性资金艇怪染、城市建设投资(交通投资)公司投资以外椽攘略,由社会资本全额投资新建的停车设施菲郡,由经营者依据价格法律法规和相关规定耿匣潘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准郴党便。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式侍亭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施楼聊,要通过招标谈、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者绦。   此外高刹嚷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化倍。规范政府定价行为佬藤、加快推行差别化收费澜匆、严格落实明码标价规定擎、健全市场价格行为规则售坊版、严厉查处价格违法行为等龄却。   事实上范担,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示玖剩镭。   今年8月3日泛肃,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凳及,要求充分发挥价格杠杆的作用储排邯,完善停车收费政策贫妥船,逐步缩小政府定价范围实穿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费狙奔烂,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式诽乓够。   11月19日虫,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》稳粪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价甸康诞,停车价格不由物业公司定福图侗,而是由业主共同决定蠢贬。此外曝恒儒,未来小区晚堵、商场撼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放陌骸,执行市场调节价径姓。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后溪摧,昨日面,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议发婆磷。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示茶,从2016年1月1日起陪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外角皑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蓉们,使得定价能够反映土地本身自有价值霸。   据了解禽哇哺,近年来刚吻,北京市政府在停车方面做了大量工作羡晚,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车灵钝美、停车场等一系列措施;在治理方面妒凑抚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个恭廖,取缔各种非法停车场524万个瑞赁备。   据统计截孟忿,截至2014年底虹忱,北京全市共有停车位290万个量褥,其中经营性停车位180万个老噶淡,非经营性停车位110万个镐。 责编看拳:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报汕菏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布还丹,将于2016年1月1日起正式实施楞。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日勉漠誊,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》建儡赔,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施赣,为消费品质提供安全保障谐桅丛。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示倍峭纶,近年来潍盯,消费品安全问题日益受到社会广泛关注炮弄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施然须嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章连谋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务艘卧,增加了对汽车零部件生产者的义务恰,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化府寂,增加了向社会发布风险预警信息的内容肖桑,丰富了缺陷产品调查工作手段歇裁趣。《实施办法》于明年正式实施后略,将对加强汽车产品召回管理谅扭号、推动企业履行召回法定义务使膳佬、保护消费者人身和财产安全婪没贰,发挥重要作用途。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度该呵胶,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的慰,应当立即停止生产妹涪心、销售坝射揭、进口画矢,由其生产者实施召回钱安,并及时发布产品缺陷信息校拓。对实施召回的缺陷汽车产品阀,生产者应当及时采取措施消除缺陷戮市绕。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担乱汤。   汽车召回数量创历史新高   同时坑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》迟。《通报》显示捂镣岁,截至12月18日哺金举,全国共有76家企业开展了226次召回活动拖,涉及缺陷汽车 554.85万辆辆。召回次数较去年同期增长29%什床孔,数量较去年同期增长17%百挟脾,创历史最高舵锤。   其中贫点剧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次顿帝庭,与去年同期相比增长170%目窟,涉及缺陷汽车352.23万辆棋僧,较去年同期增长18%稳采,占今年全部召回数量的64%兑仆。   据统计钝壤,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来骑僚狮,11年来喉耙,我国已实施汽车召回1079次缔饯定,共召回2533.85万辆鹿狸镜。从召回涉及的汽车总成来看苟,发动机总成召回最多晌瀑逛,共召回270次梆啤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成桶,共召回134次鲤,涉及数量441.08万辆靶衔勾。 ? 责编熄懒盆:杨杰" "  随着经济的发展得,居民消费重点转向了大额的消费签熔。正是在这种消费趋势下僚菏泵,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活刹聚,现在汽车已经成为家庭必备工具墒氰,提高了用户的需求弧贩鲤。在2015年的最后几天时间里霖焚,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总夺陡极,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回错。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表纷:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表茂踌惕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息哆牵,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版匆汗滔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日摧睹,共涉及626辆棺。   据了解鸵瘟撮,本次召回范围内的MINI汽车箍桅扮,因电动液压助力转向系统故障崔,容易导致腐蚀唐投,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效胖。以上情况增加了车辆发生事故的风险催,存在安全隐患彭传疯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表晌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息柏慧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派衅败瞧,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日磋哀,共涉及128辆讨。据了解窗浅,受影响车型均搭载手动变速箱瓶。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐窗,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中石体,可能松动晃,导致底盘有噪音或震动人炼。如果继续长时间行驶桐,传动轴与后差速器的连接部位可能分离抚噬嫩,导致车辆无法继续行驶恰,存在安全隐患萎。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编俊:杨杰" "  2015年12月27日就连疤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港挨钙廷,首次出口至美国磺绦唱、加拿大和墨西哥在内的北美市场甩翁。昂科威于去年10月国内上市甫,包括本次出口海外的车型面,均在上汽通用东岳基地生产轮蠕。上汽通用总经理王永清表示曙:“昂科威迈出国门侯身甭,不仅是产品自身强质自强的过硬实力吹牡,也凸显出东岳基地快岭桓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华律雹陇。”在昂科威出口北美之际劝票快,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地敲计,接下来小编会以一组“数字”码酞,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地铃焙。   上海通用东岳基地羚膘乳,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成够,由上汽集团栋尉湍、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%挥立坎、25%糠、50%共同建成酪缴。现拥有冲压泵显、车身羌、油漆骇淌假、总装四大整车生产工艺和铸造隶、锻造袱场卉、发动机伎、变速箱等动力总成车间短。产品涵盖别克昂科威温氰、昂科拉和雪佛兰创酷速毯、新爱唯欧渺、赛欧3搭眯、乐风RV6款车型头饭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec考米泰、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等金衫羚。   东岳生产基地的整车年产能60万台施叔,发动机年产能117万台四丹课,变速箱年产能72万台缺誊绦。从2003年整车工厂建立以来方娄镐,截至到今年8月已经累积生产突破350万台盟,而从2005年动力总成厂投产以来洼春,整体动力总成生产已经达到1000万台卜壁。   冲压车间——精益生产空虾捆,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式卢、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线幻昆,承担160余种车身覆盖件的冲压生产跑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平烘空挠。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产浚脐,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺澎,贯彻了精益生产的理念悍老粱,高效节能锯些。铝板前盖冲压工艺氨坛惨:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瘦舅干,相对于传统钢盖减重7.5千克虚,令车辆减重策、降低油耗挠乏缮。前盖内板工艺——三序成型凰楔问、一次修边拖:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺舰,零件修边采用一次修边工艺挥含董,浮动废料刀设计鸵偶录,无碎屑耗,使前盖外观更加光滑疵德芥、美观猫,并提高了产品品质蒜。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念佛,首次采用了高密度机器人墓、GEO-pallet高速输送系统唱吵桨、5+1车型的总拼Gate设计等莆对孪,拥有各类机器人465台尝殴。在这里鹃,高柔性单氰妨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构棵,将成员舱全方位立体包覆埃勺苇。同时畅,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材皆趣伟,车身高强度钢材比例达到75%犁地表,不仅实现车身轻量化淳夹篇,还拥有优秀的防腐性能猴,提供“多10%”的安全性能坚痘乱。   车身车间通过采用大/小随行工装系统很燎,进行地板分拼及总成劣另抠、白车身传输凤俗,具有柔性强鲤曝,传输速度快箍瞬蓝、精度高的优点郊侩焕,并具备质量追溯功能得,以保证生产效率和生产质量哗祟。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位厂群,14台机器人同时进行焊接作业撕鲍,每个生产节拍可完成200个焊点焊接帆,占用空间更邢枇露佟,工作效率更高墨。目前搜,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂氯、沈阳北盛三期鞋嘘、武汉分公司等生产基地推广使用堪哩啼。   两大焊接工艺深梁氛:车顶激光钎焊脓、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺眯通辩,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合雷,使产品更加美观谈,同时增强密封性河忿宛、提高焊接区域的强度希屋耗,进一步提升驾驶座舱的安全性浪灯屉。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术勾瓤费,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起齿,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来懦。相比于传统外露的焊点憾部菠,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下按硕,令外表面平整无焊痕稳噬骨,而且最多可节约70%的能耗禄娘。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫恳毋。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料煤快唱,替代传统的车内固态沥青消音层晶皑,在提高车辆性能的同时瓣,具有绿色环保梦抢牵、重量轻花项评、隔音防震效果好等特点垦方并。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型疾驹袭,这一新材料的适用膏艘,提高昂科威10%的隔音效果搽潜。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备们,包括水性漆禾摄。较传统涂装工艺酪淘杯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上送无愧,更加绿色环保悉黔。同时劝洪裸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准唬,提供给车辆优秀的外观表现的同时裂筋,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力扮赴氓,提高整车使用年限黔。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆衔厘、涂胶弹汐加,和备胎机器人自动化安装备胎既孙。此外未,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统使青甫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用排攘些,它可以根据装配工艺选择合适的高度耸殿魄,实现了多平台柔性化生产钝车。   总装工艺将完成整车全部零件的装配萍税胖,并进行100%质量检验持氛冈。别克昂科威正是从这里驶下生产线湾骏彤,开始它畅行海内外市场的旅程吧。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装墟辰,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板驮统屑,在拼装过程中精确同步抗,实现车身和底盘的精准定位和拼合雇孟讼,从而确保底盘优秀的操控性能捌,提升客户的驾乘体验竭。   在质量终检线量剧,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车席从购,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测算仿。在雨淋测试区内毙堆洪,360个喷嘴全方位密封测试面,70秒内慕粒瞄,5吨水峦蔽单,70倍模拟自然界暴雨雨量贝狠唱,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内椿钾,质检员控制方向盘弓,整车按照“8字型”路线行进副净博,检测方向盘的指向性爽,确保不存在异响翅。这些具有质检环节寐,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验愧膏坪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编旦堆级:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注昂,在二级市场上掀起了一波又一波炒作粹。值得注意的是贯貌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拜俺啪,丰田伙梗、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车斥。丰田特、现代踩邓玲、本田怒、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮道屋茸,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商棋架暮。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道颁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鲤,整体外观与e-tron相似描跺,最大的区别在于动力方式的不同懦竣渭,而参考e-tron的命名方式肪疽,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蒜敞。   在氢燃料电池汽车领域赡,奥迪其实之前也有过不少尝试酷,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车负释悉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机枯痴亥,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电携,来作为氢燃料的补充馆烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比巧,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者段辆鲸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了办,比如现代氢燃料电池版Tucson晃辑涸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity脑。当然沟,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话烘弯扁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决迁。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段检,解决了若干关键技术问题爽郡墨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布驼导挫,在2020年底之前的市场导入初期迫斤太,将无偿提供其独有的包括燃料电池组沸梧、高压储氢罐谐但矢、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权戈们,共计5680项沥,2015东京车展上肃,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity磐丧阔。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色让浩餐、高效芭怯虾、适用性广的发电技术贪。燃料电池与传统发电方式相比茧,不受卡诺循环限制确甜豹,因此能量转换效率高陀,而且具备零排放首祭、无污染七祈琶、噪声低等优点荡脊桓,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案叮反晦。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)童匈漓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类拢,可以广泛应用于交通运输茂涝、军事谋解悉、航空等领域倾驰。   申万宏源证券表示碱店,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元吹忌,加上购买时的政府补贴戮,与纯电动车差距不大泰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右侮防,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平奴,而丰田恫、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3祟蛙。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时对遂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平滥,实现每天19h的运行和出勤率强北淮。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年骇邻橡,达到内燃机汽车的同等水平钵挫。   丰田猜、现代体、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮荆熊。鉴于新能源汽车前景广阔污偷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能硕屏牵,市场容量有望达到千亿美元量级掀桶诲。A股市场中失,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车步呵辜,有望令该板块进一步获得资金关注污。建议积极关注这一主题带来的投资机会魏,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商倦广衔。 责编颂庐啥:杨杰" "  国家发展改革委21日称蓬,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策瓣嗣赣。鼓励各地结合实际情况尼剔,推行不同区域响梦、不同位置强、不同车型剔床洗、不同时段停车服务差别收费厕。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠诡挞矩。   根据发展改革委撤、住房和城乡建设部渡故疙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》猛辆,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制哇,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定你握普。 责编绩恭:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表惧掂佰。昨日胯卸,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》隘淘糠,显示宝马哺、奥迪柑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上搬。2015年坡爬伺,中国主要城市平均应酬指数为63.2算,与2014年同期相比嘉鹤稗,应酬指数整体下降了近5个百分点抢缺逼。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷翠闯弦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析背。报告显示相,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2薯唉百,与2014年同期相比订漆拴,应酬指数整体下降了近5个百分点横遁。   从城市分布来看阜,北京以83.2位居第一典筛匪,其次为上海雹、沈阳退、济南讨、郑州炯率铺、重庆取使输、深圳冷精、天津憾澜、西安恢多、广州分别列前十位袄里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看韦搓,全国各地应酬的平均花费为386元/次遂羞,其中北京地区平均应酬花费最高鸽填,为660元/次毕写。但值得一提的是尝扁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%渡嫉,今年下降至22%绩腿播。   2015年拨,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响潭,我国主要城市应酬指数略有下降诫,应酬的形式也从高档饭店顽琶、五星级酒店篱、私人会所转向夜总会蹦、中档餐厅等场所户派弘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三老,而私人会所较去年同比下降7个百分点笔呛,已连降三年护工。   谈及应酬原因痛娜锈,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”施配粱,其中近四成的应酬不是为了沟通感情无秤拭,竟然是为了要账荷、清款稍。   值得一提的是碾绷施,在所有应酬人群中酸探刃,宝马椽嵌拓、奥迪某睦箱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上褪狸才。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群丸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标彻。 责编龄氦焊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后星枢锻,昨日诗伶,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议擞驴霸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示峰详商,明年元旦起咳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外帝,全市其余停车位的定价将在政府引导下触构素,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定泥沃罢。   事实上喊,为盘活停车资源饰怜,北京市曾于2011年发布相关指导文件僵没拜,鼓励企事业单位停车场错时开放弧。针对目前的执行情况叮饰填,相关负责人表示电壬,文件公布后妥吞遁,市政府办公区第一个打开大门匡察氮,供周边居民共享雹颠,据统计疲匠尝,北京市目前这样的车位有2万个左右宝宫靠,下一步开放力度还将加强牵。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坷,首次放开民资投建停车炒摇,并明确健全政府定价规则堆,北京市停车位收费新标准也逐渐成型李侍杉。今年11月19日梗海,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》查饲捷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价特玫暗,停车费价格也不是物业公司说了算咕,而是由业主共同决定茎绍。此外郴傅,未来小区慷、商场失、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放翔,执行市场调节价豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍疏,自明年1月1日起鸽群,除绿色占道和P+R以外闷矾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定荷,使得定价能够反映土地本身自有价值红。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价塑父,避免出现游离于正常范围外的价格侮扭,相关执法部门也将同时跟进僳娠。   此外沪,针对北京市当前停车费价格过高的争论双唱犀,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示贾辛嘛,与同等级国际城市相比壬,北京市停车价格仍然较低屯戳毯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右篙,而伦敦豪、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”犊辈替。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示侈甫藏,根据调查结果弊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蓄度,白天大家出行爬匆、办公时各种各样的免费停车位依然很多纱,城六区的这一比例高达86%蹈俯赐。(记者 肖玮 张畅) 责编港:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称佛相拷,车险业务规模稳步扩大锈沉弊,基本面好转慰垂,企业减亏明显高试。但与此同时厕,车险市场的体制机制问题仍然存在建。车险市场中小公司市场地位低避坷,影响力弱裳,车险市场两极分化严重狠烫猎,“寡头主导卜、大中小共生”的市场格局凸显思苏。此外凄,随着产业整合趋势的出现颧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显仿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)腐晨伞。数据显示挛,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币莽,下同)离屉拴,同比增长16.84%镰殿,成为全球第二大车险市扯疗怠,仅次于美国高麻妙。    近年车险发展速度较快等阑,重要性进一步凸显羚。2014年池,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元豹,同比增长11.24%弘屋。从车险的保险深度和保险密度来看另寺。2011-2014年如旁,车险保险深度分别为0.67%妓倪、0.70%喷惩汗、0.75%和0.81%款,车险保险密度分别为259.24元/人宏墓滩、297.33元/人剔、348.49元/人和403.27元/人染氖。《报告》认为盲抚,随着业务规模稳步扩大尺绕酒,风险保障能力逐步增强秆父,理赔服务水平持续提升菩誊,车险在分散交通事故风险地、提供经济损失补偿盲戳袖、维护道路交通安全辽涝睛、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用沏磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看掏换抗,2013年较,车险利润下行非锈搔,整体出现亏损蜜城,但2014年车险基本面好转唱,上半年承保业务扭亏为盈讣蔷惮,虽至年底小幅亏损姬溅堆,但整体明显改善携。2014年车险行业的综合成本率为100.24%酞镁,亏损11.57亿元丢坤聊,同比减亏17.75亿元汰。   中小险企经营困难    但与此同时兑,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在楼糯壤,中小车险整体经营压力仍然较大揽耸。    近年来淖岗,车险赔款支出增幅较大城喝,且明显高于保费收入的增幅疲疆号,简单赔付率逐年上升逻。同时馁涎蔫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大涝隙,呈逐年上升趋势乔。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下叮肪,市场竞争激烈帛牛,中小保险公司处境不容乐观渺襄乡。    数据显示簿,2014年恭坚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%灿跋,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3劲瞬桂。从2014年经营情况来看凳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司骡,中小财险公司几乎全部亏损械博笺。    事实上朗般官,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下拍艘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家尉。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司恨,份额徘徊在13.5%左右惕耪痴。    在100亿元-500亿元菠既,2014年有国寿财险窗、中华财险领喊沸、大地保险亩隋灰、阳光产险鼎彼容、彩屏财险五家努,上述五家的市场份额总计为19.14%飞,不及平安产险一家的市场份额扫可丸。    “我国财产保险市场上烧签,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主盾,但车险市场集中度一直偏高橇,大型财险公司有明显竞争优势扛焚,中小公司份额较低桃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到扦,2013年涤抠漂,行业整体承保盈利26.43亿元温碌抚,但利润贡献主要来源于大型财险公司焚阿慧:“其中舌,人保财险瞳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元特氯钵,绝大部分中小财险公司都承包亏损赖和,仅有两成公司实现承保盈利舌癸。”    对此湃窍粱,华安财险相关负责人表示壤乏肥,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外参撮,更要注重自身的差异化发展天梨,同时伺背匆,中小险企在理赔网络抹兰、数据共享嗡磨卞、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘褪海。   汽车系险企兴起    此外门,《报告》显示奈阮,车险市场竞争较为激烈香嘘磕,尤其营销成本高企骡,车商渠道受到挤压籍焚泄。    据了解坝图烷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一磺递喘。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成翠速。而出于吸纳中长期优质资本锭、完善产业链布局等考虑撤,汽车厂家纷纷涉足车险市撤病,通过全资拆蔑、控股闯垢、参股等方式设立财险公司凹度谱、保险代理公司犀,如众诚车险和鑫安车险裳。业内人士认为扦,相比其他财险公司诗扮岁,汽车系财险公司凭借股东优势狼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蹦潦,对其他财险公司的车险经营造成压力细。    近年来车险市场规模不断扩大殿钝、车商代理渠道迅速增多僵,但渠道发展并不成熟舅失废,由此导致的业务管理混乱口捞、专业能力不足橇蝎巳、侵害消费者权益等违规问题时有发生芭拧呸。    而与此同时庙,机动车保险社区服务销售中心发展迅速怂惶补。门店模式再次为多家企业所采用辽扇闷、纷纷创建试点枚鹅卯。    以华泰财险为例沤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店九拼回,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍呐泵。到2015年底傲想,华泰财险门店规模将达到3600家冬功。据了解犀献辆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式外剿娶,是国外较为成熟的渠道之一搔谁评,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务熊第褐。门店以车险业务为主信,业务占比高达98%-99%赣离搜,定位为服务社区袜。以社区为单位吐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询酪蜕、查询蜡龄醋、投保概管慈、出单等服务磋。    对于机动车保险社区门店的快速发展撤,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示棱,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道额,社区门店是典型的例子脊膏河。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索吴卉诗。不过瞧遂抠,从目前来看邪,这一模式还处在前期战略投入 阶段炊,具体盈利模式还未明确冗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索颠。 责编克遂庇:杨杰" "  “如果夜里温度太低徒壤,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜督杏犬,影响视线不说搞,还不知道会不会冻坏车子畴拌北。”“秋冬天里修,每次一碰车门把手就会触电拷喇,这该怎么办厦敛女?”近日虑涪,随着冬季的来临锹,有车一族提出这样的困惑百扣。   冬季车辆该如何保养奈秽嚏?昨日膊泼龟,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蛋枪釜。   前不久挫,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈咐扇,那么冬季如何预防静电栖弯绩?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招检妓壕,秋冬季节车辆预防静电徐蒙,关键是平时要多洗车社,也可每月打一次蜡帕户畅,还可在车尾部装一条静电带偏练,这些措施都能很好地预防车辆静电抄顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说恨,冬季气温低固,冷启动前最好先热车复,预热三四分钟后等水温正常氓,或者启动十来秒再上路杏苫力。刚启动上路的车辆泼,两三分钟内尽量不要急加速惫,否则容易损坏发动机慷。   “早上开车前最好按下喇叭霉侯戈,以防车底的不速之客稗。”马师傅提醒文,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体苍磺慈,冬季夜晚寒冷香实,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒录草,因此启动汽车前鸣笛绰瑰瞳,起到提前驱赶小动物的目的攘。   冬季低温惜匠慕,经常会导致电瓶“罢工”瘫谜攘,无法启动车辆凛侮饲。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说揩耪丘,每到冬季缆酣倦,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蝗尉恒,如果电瓶表面黏附污油逢,可能会造成车身抖动的状况错橙。电瓶一般使用2年后富淋瓢,电力衰减加速晴,可能会影响车辆启动房邢手。因此菇,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足逻嫌揩。   “车主还应当关注防冻液唱底懂。为使汽车在冬季低温下能继续使用添,发动机冷却液都加入了一些防冻液献涎肪,为了在低温天气时斗滦邯,冷却系统不冻结匠泉。在正常情况下触,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液幂痹街。”古师傅补充说蛊。   此外帕涕宫,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆乘瞎,摩擦系数降低垄吨渐,因此在给轮胎加气时气压要适中疵,气压过高容易爆胎疼吩,过低也会缩短轮胎使用寿命列来。同时悸馈,由于轮胎内外的磨损不同擒妮感,为保证安全潭勃,应定期给轮胎换位春匿县,清理胎纹内的杂物舵。   熊汉玲 责编蓄镀:杨杰" "  专家建议柬棠:天气不太冷违,可开冷气除雾钎,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美跑,可要是开车时一切都朦胧了挡体,那就不是美了新党炊。金华的天气是越来越冷了煎方,尤其是大早上开车伪,一坐进驾驶室上乌,挡风玻璃上全是雾气嫉韶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事患。今天记者就来教大家几招去雾大法怂勿叮。   车子开出没几步潜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班闹。今年年初射巢腊,她买了辆代步车魏握。这几天李类,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着捣墟。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嗽,有时候要是碰上堵车股惜馁,就更久了措。   一般情况下蔫,早上7点多一点舅屑,小杜就要出门了挟。   “每次我一坐上车鼎际兑,没开几步滇汞,挡风玻璃上就会起一大片雾捻妙钡,路都看不清会靡鼎。”听从朋友的建议笑杯,她打开冷空调馆牌暮,一会儿雾就没了灿,但过了几十秒扮,雾气又笼罩了前挡风玻璃上琉,姆龋糊视线薪弊。   小杜考出驾照没多久段怪,还是新手定,根本不敢边开车边用布擦玻璃危磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多崇,雾气就更严重时。”实在没办法的时候护痛,小杜只好靠边停车褐,擦掉雾气再上路尽,“真担心什么时候会出事故鞍一啊,冬天都不敢开车去上班了晨绕。”   作为开车菜鸟百踏卞,她很想知道柒,有没有什么好办法敌牛胁,能一次性不让车玻璃起雾殿峭。   除雾方法不少谦,专家教你几招   就此事讳,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海厢鲤壤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因慕:   1记、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)墓窍拢:在空气湿度一定时健磐,如果车窗温度低于露点温度鬼公,就很容易在车窗的表面形成结露伸,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象髓句。   2洽、车窗两侧有一定温差段镐导:如果车窗两边的温度不一样垂瞧瓢,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压棠烈蓟,水汽就会聚集到玻璃表面眷革,以微小的水珠形式渗析出来其,形成我们常见的雾气虏潦。   那怎么才能除雾呢第忱?周金海给大家传授了几招肺可。   “在天气不太冷的情况下痊窘,开冷风除雾效果还可以酸价,可快速减小内外温差娶较兽。”周金海介绍忻不,但在雨天或雪天疟,湿度很高酿量,车内外温差大犀宽踢,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的师拔酮,“除非一路开着冷空调畏靖,但在冬季吹着冷风不好受酪集,而关闭冷风后宋码,雾气有可能再次出现俩。”   在他看来累暴,如果是严寒天气霓伴,除雾还是用暖风好抖遂。   “车刚启动时丹吕,水温很低锣顷,经过一段时间空调才能吹出热风沤谰歧。等热风将车内的水分烘干嘲,雾气就会消失订。在开车过程中奴,一直开着暖气霞绰,雾气就不会再爬上车窗撤酮。” 责编访:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日纲,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映盯:10月底寥性粗,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上暖讥徒、地下停车趁铩,根据相关通知氏被,他每年缴纳2400元的停车费究,但回家后常常没有地方停车靶静。   12月16日拱疮,记者来到上川嘉园小区绵。住户尹先生告诉记者诗,上川嘉园属于城中村改造项目邻,没有物业施,由上川村社区代为管理煎赖。今年4月潜穿,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后享普藉,开始规范小区停车淮。10月底封丢,社区贴出通知要收取车位费甫舵。“一个月200元的车位费完废,我已经交了嫡。”尹先生说道惕巴舜,但是每天晚上7时许回家时功,常常无处停车埂思。此外发角,这200元中还包括小区的卫生清洁费慧随等,却不见有人来清扫趴氮。   据了解罢,不少外来车辆进入小区时弛叹闷,摁一声喇叭焙腿配,门卫就让其进入搏墟天。虽然门口安放了停车取卡设备钒,但无法正常使用吨。记者在小区门口以及地下停车场发现扫拉,两处设备上均贴有“停车场系统升级盗,原有卡片即将失效……”的字条虹。地下停车场一位正在擦车的住户说校翰舞,他每个月交200元促勘瑟,交完费后睹米,也没见过有人来清扫纺玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后兼咆你,记者来到上川村社区妥,孙主任介绍说礁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费摊,卫生也在搞堡湃耗。由于停车系统打卡器损坏牟雾,承建方正在维修焊,他们也是刚接触这些客时额,没有经验攫没闺,问题解决起来比较慢腐。一旦设备维修完毕拳,将会规范管理小区内停车烂,首先保证小区内住户停车苫倪埠。至于外来车辆姐昆,将根据小区内的停车情况辆湍,决定是否让其进院停车搏潭。 责编斯:杨杰" "12月16日络枯,成都银丝街赦,开新能源车的张女士在路边停车半小时铰,被收停车费10元卿狡。 路边停车场的收费牌上朴航,没有新能源车免费停放的提示亩炊设。   成都市交投集团散媚邪:明年2月嫡坞,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴碳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涣违,充电也不是件容易的事(本报15莽熔抵、16日曾报道)缺想。除了买车盼瞳无、充电绿,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”丰,却迟迟未能兑现觅蓟。   今年4月核祷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》肚社,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费密汀捂。然而酵绘建,政府意见长期未能落地镀,这让许多车主等得心焦死诚炮。成都市民王先生购,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次纲惹稠,要求兑现免费停车的承诺忙颠。   12月16日怀双垂,华西都市报记者从成都市交投集团获悉饭板,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定隆。明年2月蜡说闹,成都的新能源车主们堡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策参斑。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月涕谈咐,成都市民王先生买了一辆新能源汽车词,上下班代步使用汝伴场。之所以选择新能源汽车蜜,除了经济实惠家、环保方便外朽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策返,其中一条就是“免费停车”漏。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》隘措撩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费艾。”王先生说驹班吵,这条规定曾让他十分欣喜列淬俄,觉得捡了个大便宜膘,“街边路面临时停车点闻绣摊,都是成都交投集团在管泌拒哼。交投公司是国有企业棠,那街边临停就应该对我们免费氛诗。”   买了车没多久鸡饱付,8月上旬恍,王先生连续多次在路边临时停车点停车时氛,都被收费员要求付费剂椽。“收费员说不清楚这个政策馆,也没收到通知盯,没办法倒设,我还是交了停车费啸。”王先生无奈地说式惮。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了赂驳,王先生心里却接受不了滇屡,“既然有相关政策日替沉,这笔钱就不该收睫慑劣。”   一次持,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据台肪喊,拨通了成都市交投集团的热线电话铝胃。“对方回复我说嗅,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’乾架,所以还是要收费捻剔赔。”王先生追问妇聘,成都哪些停车场属于此范畴怜,对方工作人员说不太清楚龚侩,“他们说自己只负责执行河,费用都是上交财政络抽,让我去找其他部门微譬。”   成都市交管局税良、成都市物价局厩锹、武侯区物价局……电话打了一圈鹿,投诉申请递交了6次谴屏熄,最终澳娥,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴穿。   对这样的回答犯,王先生不满意也不愿放弃岭关甭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉刊春,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策惯艰。   无奈哪些场点可免费 谁来界定厂胜肚?   事实上嘘,和王先生一样较真的新能源车主并不少害。   16日陇镀祟,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍晾,从今年6月起卯诗鲸,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多港。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声挪,推动着相关单位做出改变廓贿。   记者了解到烁磐,11月底泊,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主适敌慰,开了一个小型的见面会届纺撼,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事境。在会上乡梯潞,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈恒:“我们只是一个执行单位嫌,什么停车场点属于免费范畴枚揭、哪些车辆类型可以免费考咆,都不是我们能够决定的慷爬。”   除了停车场点属性难以界定外桔,哪些车属于新能源汽车的范畴沟躺勉,也是一个问题巫事。“新能源汽车的车牌和普通车一样募咀,也没有专门的标识矛。此外娜,我们的收费系统并未和交管局系统连接屡统请,无法自动识别登记在册的新能源汽车瓦甘潘。”该负责人说伺帆你。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后雌态巷,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施茹师,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料搔,审核通过后苦勒蛾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吠。   12月16日上午钩,成都交投集团的眭先生告诉记者篙辖,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级伶撕。“我们首先要修改收费规则堕蜡地,然后要开通信息审核渠道驶。”眭先生说柏类抗,前期技术改造完成后敖股,车主们将能通过微信公众号等平台喇烷,上传相关手续进行登记低。出于对城市交通规划的考虑奖嗽巢,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限临观,被设定为每次2小时们旅仟。   预计在2016年春节前涛缕,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策稳投朴。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日漠穷,成都市交管局发布通告伦钢:自2015年10月1日起噬础坛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制付苏硅,包括纯电动汽车哪冒硕、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蓉。但成都市交管局提醒翘陶蒲,具体车型是否限行捍僳,要根据标准细则进行判断哪惰,比如油电混合车辆如果无充电插孔垦渐,将不在此范围内搁雇健。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编繁新:杨杰" "  12月14日窜辣返,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据镜塑。截止12月11日24时涵坍诲,双11疯狂购车节最终成交35379辆阑,交易总额超过52.76亿元木泥,同比增长超过40%褥低。由于用户的提车热情高涨绷恢,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底纠天长,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车察。   每年双11涤贪辈,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计夸,双11当天蛇哆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量羔薯、交易总额的汽车电商平台惨漆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业窗。   今年双11岗菜愤,汽车之家率先提出大规模一口价车源促,力推汽车电商价格透明化祁颅亲。消费者看中满意的车型后冻理虫,根据网站上的价格可以直接到4S店提车椿鞍汰,免去了再和经销商讨价还价的烦恼双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素敲。”秦致表示及斤午,现阶段为了满足不同消费者的需求笔唾肃,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在摧焦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化究,这也是汽车电商扩大市场的关键畏干。   是否能够带动成交量烧粮簧,是推动厂商扰、经销商合作的基础划。业内人士表示限畦扣,前几年电商开始网上卖车时辜,因为成交规模较胁谩,电商在与厂商谈判惋角躺、设计支付方案时没有较大的话语权鸡譬。如今潞咖,汽车之家交易规模越来越大咕孝,将会吸引更多的厂商泥、经销商合作圈掏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善藐勉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可椽毁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴撂,经销商更是电商用户与线下的重要连接凄串薄,秦致强调柔冉蒙,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪丸岸,而是通过实践誓,为消费者和整个产业链创造价值京啥霉,汽车电商更多的是融合和共赢航。   从2013年少数品牌尝试参加怂瞥宫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商秤侍磋,秦致表示漏铅,我们从主机厂和经销商层面了解到丘,现在大家对电商的方式都打开了心门签奢,愿意主动尝试码兔韦。   在汽车电商融合模式的推进下钝岭, 2015年凉氖,双龙忻掠财、奇瑞梆闯犯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作腑,未来这一规模将有望继续扩大钉。 责编踢壬焙:李芳" "   全国   2016年1月1日起项陷凡,我国将对进出口关税进行部分调整嚼。高速电力机车牵引变流器鲍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低搐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低夯猜犊。   编写|翟冰慧   12月9日唇摊,财政部宣布冲咆,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场辅、两种资源烈,支持产业转型升级参层,推动对外贸易发展方式转变蜡屎含,促进经济持续健康发展冷睦竣,经国务院关税税则委员会审议碴,并报国务院批准砂晒,自2016年1月1日起啤匣构,我国将对进出口关税进行部分调整颧琉。   财政部表示荆,为促进进出口稳定增长梯,加强先进技术顿孪、产品和服务进口墙,增加有效供给镣瞄曹,推进国内自主创新和产业结构优化升级呢理颠,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备船、关键零部件和能源原材料进口腿酗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拨蒂绣、电视摄像机取像耐槔В块盎梗吕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成燃瘸、无铬鞣剂醇朵磷、牛羊油脂等商品的进口关税隋篮难。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济抬化摧、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蕾,这主要取决于该国政治忱棱徘、经济及产业政策等分方面因素铰年骏。   出口关税的调整砍丰,多跟国内产业供需密切相关碧痴擂。其中谜隶汗,钢坯等原材料关税的降低驼骂,传统燃油车制造成本相应也会降低际划股,汽车售价降低虾锤,消费者购车会有更多选择桅胖稿。高速电力机车牵引变流器贝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低晶慕滇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奈瞬。   关税是进行宏观调控的重要杠杆慧谷,是国家财政收入的重要来源鸡叙,是保护国内产业的有效手段盗。随着新能源车免摇号或成为常态锤敢,新能源车不受尾号限行措施的限制丧潍,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持溅,加之2016年进出口关税即将再次调整停,未来新能源车市场前景广阔晒。同时氯丝,关税调整后陷,钢坯等原材料关税的降低酶芹和,将会使传统燃油车制造成本相应降低公定,汽车售价降低煞饭,可以预见稗,汽车市场的竞争也会越来越激烈存死未。 责编恢袒缔:杨杰" "   全国   8日崩顽缓,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》吓疆奔。规划提出赋冕侗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蝎吞、通行政策孰、排放标准桨屯估、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碗。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮辈策刨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间妹,近日亭腻扭,关于京津冀交通一体化又有了新的进展涣分。在京津冀协同发展顶层设计落地后紊鹊挫,作为一大突破口俯碱羔,交通领域的一体化规划也已获批峡冲父。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》涟刮。   规划提出蒂燃车,重点建设京津冀区域城际铁路网庆闪比,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设汤,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通肠侵帽,统一京津冀地区机动车注册登记料汐趴、通行政策仍扣、排放标准受锋轰、油品标准及监管等政策粳存。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈寝课钡。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”桶集。未来,国家干线铁路氓伶、城际铁路骋褂哦、市郊铁路土累珐、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络休。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍奇妒栏,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力贡摔毙。   一是交通网络完善畅通柔福,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市僧屠窟,高速公路覆盖所有县城摩施,形成京津石中心城区与新城袖岛、卫星城之间的“1小时通勤圈”底,京津保唐“1小时交通圈”憋推,相邻城市间基本实现1.5小时通达粪。   二是枢纽功能优化提升夸敢萌,建成北京颅虎毖、天津厢涝、石家庄管喷酷、唐山擞股钳、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蓉箩纤,新建或改扩建综合客运枢纽倒熄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟来度辱。 三是运输服务一体便捷珐腔,推动不同运输方式之间客运联程联运鳖、主要城市之间实现交通“一卡通”醇。   《规划》提出莽,到2030年捞受,京津冀地区将形成“安全附裂背、便捷凡、高效恃特霞、绿色愤溶寐、经济”的一体化综合交通运输体系谋勘浪。统一京津冀地区机动车注册登记软、通行政策湃、排放标准卫捎、油品标准及监管雾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策始逃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示密:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱诮璞亍,着眼于打造区域城镇发展主轴先,适应和引导产业及城镇空间布局调整剁吧淑,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变艰篮肚。”   “四纵”即沿海通道下判、京沪通道绵崩拒、京九通道弯钠单、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道败、京秦—京张通道迪前抡、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道私忙,有效连通环绕北京的承德虾、廊坊肺、固安锣、涿州焙痹扇、张家口卢、崇礼瓣拇、丰宁等节点城市伍淌程,缓解北京过境交通压力黑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统斧捅,据了解烈,随着规划的项目陆续落地既,其拉动的投资至少以千亿计膛横。据业内专家测算钡毫默,交通一体化6年预计投资1.5万亿元磁钵。 责编拭寒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车凛茎飞,你会想到什么另翘?黄牛党肆虐许换,交易不透明惊峡,存在大量事故车赋叙苦,二手车检验缺乏第三方权威机构猛尝,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻辛贾。 ?   对于北京的张女士而言妨,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影噬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车及撼,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转娠珐弦,期望能够尽早出手旧车噬话豪。但当她到了二手车交易市程住,却发现并不像想象的简单疆玛。而还进到二手车交易大厅挥挪,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路踞萍澈,他们随意打开机器盖暮脆,看了看发动机凤勉涂,就信誓旦旦地对张女士说春位割,“您的车肯定零部件换过上,要到交易大厅肯定买不了多少钱菠式韦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来泪淋,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头离瞬鲜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露堕,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”窖,他们或三五成群忱,或单打独斗斤士嗡,但基本的套路都是一样的疲碉,就是高价将车主带到一个店赔胶前,然后店主出面砍价咖鬼吹,连吓带喊耸,将价格杀得很低彻投。   “如果没有一个基本懂行的人跟着诞沥,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏哇落如。”张女士的朋友劝其要三思而后定际,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外迫构,在市场选购到一辆质量可靠宛介、心仪的二手车同样是面临着一定的风险噬控。近日仙胎,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商己,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者媒认,现在市场上存在了一定程度的事故车巷,“二手车的里程表都可以调矫磁,经销商也会将旧车进行“做新”兽魂,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来屏。在出售的时候秒太幢,中间商一般会进行隐瞒譬蓝,非专业人士很难看出来诗砰。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭萄溺,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展独胶良。但按照国际惯例嫉稀俯,随着保有量的持续攀升萄裴双,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极剿鹊拒,在美国市炒辶场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量阮伤崇。但令人深思的是彭瞳,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”风董,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势僻。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”急苔垂,众所周知膝,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局譬矩奇、国家标准委发布旧陪。但它实施8个月来篱柏睫,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”系技慨。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”陕煌,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到慷,而且基于“有所为有所不为”的基本原则匆售,需要有既有别于政府监管机构蓖览、又有别于市场主体经销商的角色出现顿德瘸,在监管机构班革盘、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用潞斥鞘,从而对于二手车乱象做到多管齐下未,标本兼治两。   另外一方面夏,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模盛撼饲,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势川俺,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观藉联,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险疮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示鸿,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆痕,相比上年同期增长3.36%度摄恼,累计交易额4421.22亿元桶涕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测境,虽然今年突破千万辆的难度增加毛蛔,但明年的二手车市场将是峰值年蕾缉,并正式突破千万辆倍柑换。“五六年前陵撅,为应对金融危 机狼谜,政府出台了3个汽车行业政策为,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税懒钨尾,汽车销量大涨娠协檀,随着这一批车的置换周期临近朴棚,明年将会是置换期高峰停侯慧。另外似,按照十八届五中全会的相关政策每佬,二手车将建立全国统一大市炒┧А,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理染饰、调整圈肌弧。”   在多重因素的集体发酵下寺木绩,业内第三方的行业组织也应运而生撤,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用剔,凝聚共识推,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来块嘘。   近日陵谁惕,有人尝试给出上述“答案”搂泌。   11月29日伎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办担槽吨,在这届论坛上瞥素,来自商务部阔憨朵、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商惯霖妙、电商节扯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂沧限配,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战檀眷信,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”褪。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长傲俱天,但是发展还是相对滞后疤恫,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象羚蔚,也有管理体制上的原因苯,目前二手车税收政策不配套踏姬臣,地方政府违背国际通行做法史,实施的二手车限迁政策等末,对二手车行业健康发展非常不利老贯膛。市场交易单一化鼻疵驳,市场诚信力不足搪携,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决夯狮事,互联网等新技术的出现桑弧停,也促使二手车经销商尽快适应疚,加快转型升级的步伐思。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长茶散栓、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存杆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”匣。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力沛隧阀,这项工作需要大量的数据支撑炯,非常的难撇体汞,但是我觉得应该做期沽,使我们的行业更加规范涸,这也是必经之路暗兼令。” 辛宁语重心长地表示涡身犁。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时啸含,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想琴。   首先伙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义咐。郭平提出慑,二手车本身是一种流通商品提惧,其合法性应依据《道路交通安全法》繁李、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记楷瑰弧,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现欧普,而不是限制二手车的流通戎。   其次糖魂,需加快推动二手车诚信体系的建设社,完善相关法律法规奥购常,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开搓。与此同时拟,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中嘎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益伺菏。   最后厕匙田,郭平表示东,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系仕,推出保证金“保障机制”妥懂雾,实现投诉车辆保证金先行赔付骏献堕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧痹把。据郭平介绍橇缕,在商会的鼓励下炊,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中鼓负虽。   郭平指出徐彼,一旦二手车市场所面临的限制徒、诚信规范体系的建立颇贬变、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决说退蔽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待差虚。而如何加快解决二手车行业面临的问题巴沟,推动行业良好健康的发展旧,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蓬。 版权作品汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪,严禁转载胎,违者将被追究法律责任郊柿哪。 责编刑辑:沈楠" "  近日间,北京迎来了立冬以来的第二场雪么撑煎,然而魏,在一些电动出租车司机的眼里呜,浪漫的雪景却变成了烦恼穆酬贰。   有不少电动出租车司机反映岛光,冬天汽车的续航里程锐减齿。记者在实地走访调查后发现寡汀,受区域规模限制卵申句,顺义地区的电动出租车司机普遍认为速,“续航里 程减少对日常出车影响不大”炭版,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”矛商睹,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者弥叛快, “平时能跑150公里枪肃,如果下雪天开空调杠媒,起码要少跑50公里限板瘁。”   对此沽欺,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者朵伐澜,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过可晴,林程认为嚎膛,损耗问题是锂电池的特点干,无可避免磷届,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足诡桓。“就像你有个手机饺登,用手机的时候醇钢蜕,满脑子都得想忙,去哪找充电器释羔?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中滤退督,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者锤茂,北京市对出租车的运营范围有严格规定凭欣暇,各县区的出租车都只能在本地运 营沥箱,不允许到北京市内骄碍。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’沪崩随,基本不跑长途郎坝班,所以北汽的EV150也能‘凑合’开涉梗暑,我的电动出租车(EV150)开了两年多巩孤。 刚开始续航里程最高达到120多公里守撩守,开着空调都能达到100多公里场挖澜,而现在不开空调也就100多公里急,还得悠着跑绊寂陆,不敢使劲踩油门盟。”   另一方面贿贰,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然遣橙扛。据公开资料显示握烁筷,2014年12月31日禽绦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称煎舵碳:银建新能源)投放了500辆EV200稠铰。对此苍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示藏僻玩,“虽然是新车舍尼抽,官方 宣传的续航里程也达到200公里骏,但是北京实在太大邵趟挽,这点续航里程真不够用措感。“   “那天早上娶贸蓄,我出门跑了2个小时以后舍貉,在夏家胡同上来一个乘客要去机程忍省,我就不敢去了刹掸磋。这一去就得50多公里寂,如果我在机场没充上电琶你篇,很可能就回不来了矛坡寂。”范先生举了个实例凶林睹。   而对于眼下的下雪天测稍,司机们更是“几家欢乐几家愁”缔嗡酿。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天脚茨,打车的人多妊阀,活儿也多”搅峨,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称筐崇:银建)工作的出租车司机告诉记者旦。   但另一方面羔,对于电动出租车的续航里程来说檀隧赫,天气不好也是致命打击派。“在一般天气情况下谴褪,我最高跑过160公里籍稻算,不过通常跑150公里就差不多 了限,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了凹毙庇,需要赶紧找充电桩嘎悍。而一到雨雪天就得开空调改,能跑到100公里就不错了东缉,至少少跑50公里呀翰渴钦。”范先生道焊伍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”渴南惨,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道冉,“本来续航里程就不远柬白,平时都不敢跑得太快缝挛,现在冬天就更难熬了陇鞭,一下雪就得开空调泉,不开空调乘客肯定不愿意奈跨深,可是开了空调跑不了多久就没电了粒崩。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到枷,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说恐,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里瞄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称导尚毙:爱思开)生产的三元锂电池粉船杭。   对此醋翔奋,林程在接受记者采访时表示瘁,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的化愤蜜,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的答甲,由于每个司机驾驶习惯不同擂脖,路况不同瓷恕储,天气不同等情况趴悔董,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字卢。“就像开汽油车淋惺菠,官方也给出一个油耗数 字煽,在实际生活中锈,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多辈。”   而在使用过程中昂梨贾,电池损耗也是在所难免的拨芳,“一般来说祈浦,使用几年之后矮卤,电池最多会损耗80%蛋恢,并不会无限期损耗下去伯。” 林程表示骄探。   另一方面顾镐杠,记者联系到北汽新能源的相关工作人员诽疥寿,其专业工程师告诉记者俺犯,由于新能源汽车通过电池提供动力讨矢,冬季里的续航里程普遍会受到影响憨,下降范围一般在10%-20%句,相当于15公里-30公里左右疏狙。这不仅存在于我国新能源汽车行业吠卜,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在净诫飞,是动力电池受环境影响的正常现象汰吕继,消费者无需担心爱车本身的质量问题魔。   “当温度较高时脊春,电池活力较强苹敝,电池的充放电性能较好泡跑,反之当温度较低时古骄刀,电池活性受到影响酒,充放电性能将有所下降亲,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理囊惦唉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时悉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会察我堆,否则相机就会自动关机无法拍摄汲毫,这取决于动力电池的供 电原理烘堵,冬季电动汽车续航下降是普遍现象虏癸,并不是质量原因什绩。”北汽新能源给予了如是回复惧士跋。   事实上臣啼捆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍拷,林程对记者表示非啦牢,“可以说惫仁搽,充电时间长慈枚龄,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点靛叙,虽然目前一直在研究蚂白粒,但是不会有革命性的突破碗,除非在原材料方面做出改变昏闪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题霖眷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度媳,配置跟不上凡台巢,用户体验就是个大问题了结。” 责编题倒策:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动娥响淌,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型品绢溺,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便侯,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题啊烁努。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢趁?有一种说法是仿,欧美国家的传统汽车产业非常发达悼屁爆,也许正因为如此微接,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的袭。同时眷,对于传统车企锌花,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二觅樊换:一是电动车对于传统车企来说嘶俯吗,无非就是分割利益给电池供应商芍,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少笨僻恒,而混合动力仍是以内燃机为主矾小舷,所以传统企业避重就轻雌,更愿意推广混合车型;其二漠狙洽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏顶。   笔者倒是不大认同这种说法侍膏。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过猾操,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车甜奇鄙,主要还是基于安全考虑橡摆。除了安全恍猛,量产电池技术突破也有限贸龟贯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面纶苔锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此先,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车垫漏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲岸沉巩,至少比插电式混合动力车型要简单得多规桥。比亚迪主打新能源车型剖廷,有诸多技术储备少边破,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术绷,从而选择纯电动技术纽搅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者河浑烫。今年前10个月皋罐腿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤摹,销量占比达36%凹郴,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大脾岸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者派爸,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车巳,根据市场调研吨滦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场邓。   相比纯电动汽车焊司,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高呕沸,而大多数中国品牌在能量管理梢稀痊、动力系统解耦烧频、发动机和自动变速箱等方面积累较少臀,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型崇笔亥。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中拱城,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池苔。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上灸,英飞凌坚诺反、飞思卡尔赌抡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动铣殊杉。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”媒。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢圈贤?笔者认为不外乎两点淑钠糙:一是外国品牌不敢冒安全风险锻,中国品牌胆大敢上冗鼓磕,骗着补贴干,抢占市场再说;二是地方保护主义使然剐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”扣宋,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业龋。   但笔者认为啥痛鲍,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续彤,因“补贴”而涨范,会因“补贴退出”而被困恍。当然缄,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业辑汝荤,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地陪,但这只是后话了比。 责编吗:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息朝,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》济哎,数据显示2015年第3季度欧,滴滴出行泻、Uber和神州专车分别以83.2%棘斜卷、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名化漆。   截至2015年10月31日故蹭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市脑敛。   2015年10月14日吓年,滴滴出行表示梅藉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线咳伟悉,未来将推广到全国其他城市钡凸,同时滴滴车站也将接入腾讯地图坡,对地理位置进行标注块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现抢莫,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接花。在此之前考郴,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)呸纶芥。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点痢,实现快速上下车导茶垢,提升用户体验溜。易观智库分析认为哗孰,实体车站的落地杠、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化槐琴仍。   经过了一年的发展与扩张扦洪板,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量伺,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台搪。目前滴滴出行除了在互联网出租车鞭芯、专车领域继续深度挖掘以外谴穷,在拼车百凉、代驾群亢、大巴等领域亦开始发力帮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线颅蹦柯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合强,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式掏溉。(完) 责编鲸敌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪缅,美则美矣洛蝎,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰陷癌链,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题冠,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧齿擞刷,为您的冬季行车安全保驾护航忍。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时肝彩,经常遇到的就是轮胎打滑现象倒苗夏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害报香,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油却态盆,首先要做的是稳住油门缓给油飘,把油门控制好才能稳定的起步冬哦。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高想摩,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步驳,降低轮上扭矩浑炔,延迟打滑的发生靠妻,因为在相同转速下嘛为肺,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹漳牍,可以避免因为扭矩过大造成打滑撂肃秒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种钡缔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起炼蓖,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位憾。如果是比较老的自动变速箱填剁,没有雪地模式寸浮,那么就不要选择3污烽、2链悼成、L这样强调扭矩输出的挡位处,用D挡配合轻柔的油门来起步舰,自动挡车型如具有雪地模式亲,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步立寂胳,雪地模式是通过程序的设定匣据屋,让变速箱以2挡起步发面览。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地埠,然后再换成前进挡夸拧,这样做有时也可以解决起步困难的问题涵湿苗,注意油门的控制诉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现拧睹寥,因为如果狠踩油门的话八瞳鹿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象谁魔睛。   △ 如果带有四驱切换的舅,可切换四驱车模式匪顽奇,起步过程相对更加平顺扯,但也需要注意缓踩油门萄,前驱车韶瑟,在使用上面说到的方法时磐,需要注意的是挡位的控制筋,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动航塘少。   △ 但对于后驱车来说寒,因为它的动力来自后轮乏,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况锚电吃,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)什,并可以正常工作私秘。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难钝仕善,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里盎,找一些树枝甚至车上的脚垫蔷瓤钡、废旧的大衣等垫在轮胎下棚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困猜醒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到谓骸乘,与仪表显示一致签匙圭,小汽车底下有两条曲线及敲,下方并标有OFF字样翱屁,要确保显示屏无此标识显示呸汲,如仪表有显示侵汞,需长按此按键开启功能杠奸甲,直到仪表无此字样显示啡。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用嫂胳钦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)姆谋谱,通过按一下可以启动帛琴悄。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)妒,通过按住不放3秒钟启动豢兽判。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下股掂,后轮的转数高于前轮转数10%巳伴嗽,然而在开启DTC后首,后轮的转数会高于前轮20%瞪靠,也就是提高了后轮10%的转数挥际该,带来的效果就是在干燥路面上媒,直线加速提高10%默筏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%胎嘘,因而失去附着力改敌,产生打滑句,也就是平常所说的漂移门。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶侗么痴。   △ 如果有条件要更换雪地胎襄矛,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卵脚,与普通轮胎相比豁蛾零,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力绊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性赡黎谓。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低暴老,车轮容易打滑墒痢碍,行车的危险性更大分殊,所以行车速度要更低妥新,以确保安全涣灭瓢。行进中车速要平稳呢轻稗,要防止车速过快舷丹,避免猛加速膜。需要加速或减速时趁,油门应缓缓踏下或松开矗,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑剖铺统。   △ 在冰雪路上行驶吓便,容易发生追尾事故摔蛋拒,所以要增大行车间距韩什馅,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍巩。雪天地面的阻力很邢糖狻,只有干燥沥青路面的1/4股。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上遁拣。用脚制动时琼嘲苗,应以点刹方式捐怂潦,即轻踩轻抬拉采黔,不要一脚踩死令拐麓。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑睫。   △ 雪融化后再次结冰题竞旦,路面更滑详括,汽车行驶时车轮打滑略究,制动时更容易侧滑舌饱慌,给汽车行驶和制动都带来困难渭蹲钝,为确保行驶安全搪,车速更应控制在安全速度以内抛佩吝。   △ 在积雪较深的路面上行驶菇,要跟着前车的车辙行驶敬吻嫁,因为前车已把松软的雪压实朵荒猫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑距特。   △ 车辆行驶至路口护绊廓,驾驶员要精神集中龋布侵、安全礼让磐夹捕、适速行驶餐椒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪割,结冰钨,冰雪路无法避开时桨痊,一定要提早减挡减速食、缓慢通过窗,车速降下来后馁惦缮,应采取转大弯晒豌、走缓弯的办法湾,不可急转方向凤,更不可在弯道中制动或挂空挡藕台。   提示 罗轮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车固恃肮,自行车啦糯,行人蔑瞬贯,以防其滑倒发生事故聪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车长淘,一是因为冰雪路上不宜加速峨,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边贝,使路面变窄挝李,这些都是超车的不利因素让钦垫。实在需要超车时李凭懦,一定要选择宽敞缉料鬼、平坦柑、冰雪较少的路段亮恼,不得强行超车谁复,而且超过前车千万不要马上向回变线绥兴,而要尽量给被超车留出安全距离缸骆毯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道径镜店,尤其是有些立交桥的匝道肝团,既是弯道又是坡道挟憾秀,会比其他路段更容易发生事故睡,在拐弯时需要提前减速诡物,保持车速低速过弯效春奈,尽量不要在弯道超车或变道蜗聚虐。   △ 下坡时应避免空挡滑行毒习,还要注意不要踩死刹车箱,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速撕蠕,如具有下坡缓降功能的汽车辆怂痞,可以开启此功能(标志为此图所标)渤读秃。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆俺稼丝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤刺酿,如果实在没有办法莎,必须在有冰雪的坡道上停车捆,请大家拉紧手刹锈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子私,防止车辆滑下坡道烘哇。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车弛岔,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患携晃舵。   △ 如遇紧急情况先点后刹泌微犀,利用发动机牵制力动作要循序渐进蝎宦伴,最好先轻点刹车肛秸揪,等车速下降后再逐步加大刹车力度嵌,手动变速箱可采用双联动的制动方式从采诬,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡窟婆,抬起离合器踏板赊芥庞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效鲤孟白。   总结 沛廖:    看到这里甘蔬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解摊浇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧手苦,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意掏,要比平时开车更细心筏,上路尽量慢速行驶岸隋坍,保持车距(至少是平时车距的3倍)赡梦篱,并且注意观察路况谢,提前作出判断聚,做到缓给油蜗波羔、慢刹车平稳驾驶冬拿狮,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鹊秤。 责编顺瞎:杨杰" "  ◎每经记者 紫唬贺   在利好政策的不断刺激下抬崩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长瓢亭钡。来自中国汽车工业协会的统计显示阮,今年10月茹,新能源汽车销售34316辆邻,同比增长5倍理莲敛,今年1~10月呢截波,新能源汽车销量171145辆橡,同比增长2.9倍肥娄。   持续增长的新能源汽车绞汝咀,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注武疾。   日前茅断暗,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》酚。调查显示冠鄙,电动汽车充电桩的相关问题殴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍棺韧唉,在对于公共充电桩的建设意见中瑟嘘,充电桩个数少沛,找寻困难是受访者提及最多的问题疮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示玛匡,从北上广深的情况看退睫,新能源汽车普及度较高铣,但是北京护、深圳的受访者认为宝馈屠,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为忻隙,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求嫂吓。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为姜赴,调查结果显示坎埔翠,充电桩行业即将进入规模井喷期芜倘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张愤姜。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆邪牡糕,明年估计市场规模约为7万~8万辆庞,预计2017年皆,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆美鄙。”王振飞预测称伐,“随着国产电动车技术的提升绥焦凸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平抬够坚。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期辰惰祈,各地的充电桩建设速度不断加快茬剔咀。截至今年9月灯,全国公共充电桩建设超过4万个接崎,北京炽镀故、上海摩、杭州等地涛底,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够辫唾辈。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》筒陡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求揣菏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外茶系贿,据充电网科技相关负责人介绍拈间狙,从区域来看裸沪库,我国现有公共充电设施建设不合理胁净,利用率低等问题禾售人,也在这次调研中充分暴露出来袍纠任。受访者认为说,住宅地猜、办公地埔描旅、商业区为充电桩的最急需地点戊相健。 责编壬观:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时呐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄董险稿、真不安全兔放说,这车里人肯定完蛋了酮徒,事实上怎样呢挫耽?   今年6月份粗钎踢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸乳精,导致马自达2粉身碎骨湿死苫,车内两人当场死亡掂,而宝马车及车主并无大碍陇。这起车祸或许验证了不少人的说法盘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸犊侍,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥酥,同样也是派力奥严重受损洛、车内两死一重伤娃,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍典立。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蒲垦,只是品牌移位而已钳,结果却是相同的莽歼麻,为什么苯估?笔者认为评保,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位春熄猴,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身吩滇,宝马车一样不会好过备工。但重要的是贺砷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视乏乾冷。   以南京那起车祸来看丧凛盒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外匿据,几乎没有其他保护措施肺缕,吸能装置更是一个都没有忻遍十,这也意味着一旦发生事故锈档歪,全部能量都会直接传进车厢芬仕让,不会有任何的缓冲讹戎。而多年前那起长安街车祸私,被撞的派力奥既无防撞梁俱莽憋,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有交。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重撵促尚。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中痰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰设,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况陀诧,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开妹乳藏,对车内乘员进行了有效保护佃房手。   这起实验主要是证明腺,主动安全技术只能减少洛福、避免发生事故的可能性监存波,在不得不面对汽车碰撞事故时惩季,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符逞讹搪。而在这次高度对碰试验中空,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)厦蓉锻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说删。3H车身结构加强了车身可溃缩性损,能够迅速有效的分散课瞬隶、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”端,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差说典。   除了车身结构算笔,如安全带间忙、安全气囊慑、安全转向柱饯、车轮防盗螺栓默、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外赎淮粳,这些方面的配置汽车装备越多活呵,汽车里面的人也就越安全肥。   当然钮陇襄,笔者同样认为堤忱,汽车主动安全也是不可或缺的盗畅,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情栓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)逆、ACC(主动巡航控制系统)玻饱、盲点显示系统半烽清、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障趁蓄。 责编掳诞:杨杰" "  2015年11月12日容匣,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市煽。作为雷克萨斯RX的第四代车型坍蹄,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言痘闺,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化烷爆文。在车身尺寸上寸,雷克萨斯全新一代RX的长碗、宽粒镁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm坚瞧,轴距为2790mm乓蔬峦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外腊饭谩,其余各方面都有所提升勿及拈。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案露,共推出了8款车型翔世,而且有两驱和四驱的选择鬼昂藐。   此次上市的新车风痰磺,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间醇。那么今天我们就来一起分析一下刊防,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧翰驹。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型恰去按,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型嫌颊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况匠蚊,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些粉馁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐有岚欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看怂保帝,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的老,无论是在安全和操控方面镭舵,还是在灯光模陡挞、玻璃和后视镜配置方面脸硼肉,共有的配置项目非常多疤。例如像上坡辅助蜕、自动驻车较、前/后驻车雷达剩摄既、倒车视频影像成、LED远/近光灯杠、后视镜加热劫熊纷、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置彤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力确守劲。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯钠栓签。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像驳锌耗。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统侩顷屠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能蔫驹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后悄图间,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧迸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现特,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多芜脆污,4万元的差价所带来的是电动后备厢汀程、真皮座椅卑毯测、电动座椅记忆耗勘项、前排座椅加热肉督、前排座椅通风这五项功能性装备泛颂。   显然举,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型面,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅触盟,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉魂姥碳,电动后备厢还可以在您外出购物茎怖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气秀膳驴,让您拥有更为舒适惬意的用车体验裁啡。正因为如此径膜抖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”酞司荒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅泥提幻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆台。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能暇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢登。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析陀信施:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析唇撤,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧看。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些涧,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分得恳,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目几腺蔚。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹说剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外素藩畏,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高枚互默。例如像全景天窗扒就劝、电动后备厢痢巍、真皮座椅炊、电动座椅记忆令奔把、前排座椅加热凄告疥、前排座椅通风唤、外后视镜自动防眩目扳尝顾、后视镜记忆镐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的耿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗荡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后纷菏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧黎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现额,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了工。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元戒胃,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂鹤诞、运动外观套件等、换挡拨片快细楞、运动风格座椅在内的专属配置管,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光览潦、转向辅助灯膛童潜、车内氛围灯蓬帆、后排侧遮阳帘幕、并线辅助激碉、车道偏离预警系统捞讣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置导逼。   而200t四驱车型里面的高配型号陷蔬,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢爬玖、HUD抬头数字显示煌可、后排座椅电动调节参、后排座椅加热筛范、GPS导航系统头、定位互动服务忙孰度、单碟DVD等七项功能配置迟,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的梆恒。   不过有一点必须注意的那就是前板,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元施隘,虽然其配置水平变得更加丰富毖恰,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的外裙。因此仅从性价比的角度来说须,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑琶混伴。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘椿痘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能篱开。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示归。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析景:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型何事,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况泪士皇。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些庇戚。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣德突蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知炒寿,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整搐缕。例如像自适应远近光本、并线辅助串楞奴、车道偏离预警系统灵斡惮、主动刹车/主动安全系统拳勺写、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置赋淬,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置炽醛挤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统旗驾刻,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内母创董。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助钦鹿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光龟。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后轮联京,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧教。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出长惟,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中徽、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元揣焦捐,但却缺少了全景天窗藐、后排座椅加热蓬绊己、转向辅助灯誊鹃、车内氛围灯静、后排侧遮阳帘等五项功能配置捌。   而对于450h四驱车型中的高配型号糠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说板,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元绘,但在配置上却多出了感应后备厢摹前、方向盘加热梨世吮、HUD抬头数字显示欣翰、后排座椅电动调节赌按、GPS导航系统经摔挟、定位互动服务卫、后排液晶屏爆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比摹,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑卫蛾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗睬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热矫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘辛享哄。   (四)车型推荐豁布沧:   车型盲:200t 两驱舒适版指导价委辑:45.80万元   推荐理由牛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一妊溃,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛非桃悲,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力捣陡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置练嫡景,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型僳箩屎。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评抬劳: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV涟古,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计懈,还是舒适且豪华的内饰蚀宽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神挺鹊迹。此外鳖胶,由于全新一代车型加大了车身尺寸霸魂罚,其车内空间表现势必也会更加出色耪怀阂。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机瑰阜剿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用讣呈,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力甭虹。 上一页 1 2 3 下一页 责编烫建:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会绷吮蔬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主迸晾柯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水哀。同时确保高速公路下雪不封路姜。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色贺箍温、黄色厕瓶吴、橙色敬桥、红色4个级别,分别对应小雪抵庇氯、中雪绕私寇、大雪和暴雪七枢。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆痰同、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪拭。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路逗洪。 责编灸俄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题骨卯,平时就用电压器点个烟遁肯踢,或者给手机充充电梢,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手毯腐捎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的陡,下面我们就一起来说说伙。   总结超: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置劲,特别是点烟和充电功能炬畔,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电角辨,所以特别提示车主要注意避免超载使用凡。另外定期才是触电骚供,如果点烟器使用时不能卡主霓午遁,可使用工具调整卡簧纠阜,向内侧调一下即可场。 责编秃示苗:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拜,为促进新能源汽车发展胆说,9月29日国务院常务会议提出渴鸽东,各地不得对新能源汽车实行限行限购溪粱,已实行的应当取消唱睦讥。   为响应国务院号召猛糯,10月25日妙局,北京市小客车指标调控管理办公室宣布孰挝泥,北京新能源汽车指标将不进行摇号蒲,直接向所有通过资格审核的申请人配置卞漏,以进一步促进新能源汽车发展埔垂浩。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购痪盎、不限行”政策的城市吓。   “北京取消新能源汽车摇号的举措伶零款,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号抬,可直接获得新能源汽车牌照戏洛。这对消费者来说无疑是一个重大利好惕丘杰。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道汐瓶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计患繁队,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升圣温,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌钙。尤其在当下的新能源汽车推广上剖斑,我国自主品牌占比更是高达90%撮拢哨,已经显示出了先天的发展优势磺煎。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用事。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示许,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求楷吉宏,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话妻反,那么消费者的购车需求一定会大大增加标,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升融澈浇。由此可见浅构,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机匡。   李宇恒表示乓,放开新能源汽车牌照的限购政策恭劝,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应县仟。当然闷级,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能晴。 责编捎活:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加溶鲸爽,困扰中国越来越多城市的停车难纽、停车乱谅、治理难的问题越演越烈色泉氏,成为城市管理顽疾鲁。从现状看丸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”嘿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多炮盘,不仅出门会遇到停车难题小胸,下班回家小区车位依然难觅害休。”汉口市民张思思日前接受记者采访时说扮肛,在市区繁华路段时趁匪埽开车兜圈找车位锈渭森,而自己居住的小区车位早已售罄褥,自己夜间只能把车停在马路边上素诫剿。   事实上捌挺劣,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在阶贪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到牡冗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蟹绊,不足5米宽的街道更加狭窄呻陛砰,勉强容得下一辆小车通行锌。据附近居民介绍棚醚,没到上下学时间刮队,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通汇,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪爱溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京喇变、西安冠、杭示撸口磕、兰州等地采访了解到嚏茫,“停车难”现象十分普遍饺梅,由于车位紧张里结惰,在城市道路及社区内凸,占用盲道挤诺蠕、人行道般雾微、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈忱蠢玲。   业内人士表示侧迁册,随着各地城市车辆爆发性增长长碍,“停车难”问题已到非解决不可的程度拇轿。有人测算八,假定每辆车每年行驶2万公里画,时速50公里嗽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蛇,而静态停放状态达8000多小时刷盒道,占95%以上逗酞卯。   “停车场总量不足酿,使用效率不高奴,是造成当前停车难的主要原因揣妓说。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说擒闷。   根据有关部门公布的数据敬,截至2014年底蒲泻,北京市共有机动车559.1万辆不巫毯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳露、上海昧屑、广州磷贪、南京等城市的停车位缺口均超过150万个琶。   此外晤长,不仅一二线城市车位的供需不平衡坝恍,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市害细太。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示炕伸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理衅酶梳、规划不合理形成的“软性短板”嗜,是“城市停车难”高发的主要原因聚栏舰。此外烁息肃,由于一些地方的交管部门管理混乱璃丧串,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具小宿,加剧了“停车难”困局疏绩。   记者采访了解到扁扭妥,在过去几年中慰绦烂,在北京被、菏睿口似橙瓦、兰州等不少城市踞葱鞠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资芬、提高停车资源管理效能么叮。然而陪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解掠奔令,反而呈现加重趋势木车。   记者注意到黔腔,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车摹,共增加5290个泊位拿措硼。然而凳狡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后教,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蔑,而5个“拟定建设”的公共停车彻鼗帜埂,受困于资金和协调问题庙齐,也几乎都没有建起来蒲睬。   在一些专家看来杠,单靠政府力量恐怕无法有效纾困怜叮。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说颠,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一党皋,也没有从投资冻靶、经营釜、管理和收费等方面系统制定合理政策芒。此外部跺娥,停车场建设的审批单位多哼,审批程序依然繁琐缺旁。   另一方面挞筛拴,在业内人士看来酚腺,国内许多城市因投入产出不成比例塑,是停车设施建设动力不足的重要原因诺蚕腊。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来污沉,社会资本介入停车产业埔饲肯,或为城市解决“停车难”打开一扇窗呛卯掇。   10月27日熟,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蜜武令,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量沫。   汇泊基金负责人告诉记者童猴瓢,他们首期21亿人民币专项资金已到位倡绢,将在北京迸,上海爽,成都喂,天津仍悄拜,广州等一二线城市进行停车场投资布局典多。   据介绍藐荚环,汇泊基金目前拥有14个停车潮薄,共计6000个停车位泡题,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位窟镶,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资绍、设计次鸿、规划克啤、建造掳德撼、改造勿系劝、管理一站式服务般城惹,以期打造适合中国国情的停车产业送。   然而为熬,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问衅。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说餐,投入成本大的导,回收效益低晾,建设停车场没有积极性举,而停车场建设少呢呵唱,停车就更难呕拦。   徐道睦算了一笔账录请,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆许细叼,每辆车按照300元/月的停车花费测算垦,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元衡。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观港,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出材昧锨,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车袖,加油里卧、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元棱瞧倦。   不过有关专家提醒颈拇,社会资本介入停车行业炽曙派,值得鼓励堵履丹。但如何做到既让投资方享有一定利润空间溪,维护各路资本投资热情溪虫,又能做到约束资本逐利本性熄帆,保持合理停车收费标准钵,不至于让市民承受过高停车费用疽弗,政府部门需尽快研究拿出有效措施刃图。 责编篱:杨杰" "   冬天汽车要小心保养混蹄鼓,因为气温很低板帝草,汽车部分的零部件比较脆弱奴驶虾,要小心使用才能保护好自己的爱车龋妻痛。汽车在冬季经常会遇到启动困难骸拭青、水箱冻坏等问题炭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养雷乡。    汽车需要“三分修鳖,七分养”纹恋维,就是通过积极的检查和维护砂杰,去发现和排除一些初期的芳、潜在的母京,隐性的故障佛绢。    冬季机油怎样压┚卤ⅰ?   △ 气温骤降惨蜜,一定要注意车的机油粘度是否符合标准比。因为气温急剧下降后机油粘度会增加妻,冷启动时可能会受到很大影响敢椭,不好启动藏迟,发动机转动起来也很困难奥。因此末拱,建议车主更换粘度较低的机油暴,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油郸。    提示颁算:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如舞脓诡:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C群锯。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30恐磁肉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换辰坊。   △ 检查机油是否足够捶酬史。冬天里汽车正常运转谈临帕,机油发挥着很大的作用痕镜,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内辣。再看看自己的爱车是否该换机油了肺?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油摊。   △ 长时间不更换机油斤,机油性能衰减柬巧摔,在寒冷的季节忙岁毕,可使用较稀的机油韧催,使机油能够更快的达到发动机关键部位瑞喊缄,为发动机提供更快的润滑保护蜗富俏。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期鹤敢,以达到更好的润滑保护舅好僧。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液疏钢汉。冬天户外气温很低七,车辆想正常运转傲,防冻液要在MAX和MIN之间才行怒筒,少了要及时补充上娜,防冻液不能混用泊剁,因为各防冻液配方不一样茄陇齐,化学成分不一样烘灌仓,混用后会引起管道堵塞焕,腐蚀水箱孝澎,防冻功能失效供戌,也可注意观察防冻液颜色加忙通,同色系才可以互补闹。    防冻液看似小事滥幌笆,但对车的影响甚大闹庇黑,轻则堵塞管路脆甭,重则腐蚀损害缸体辨。所以慎选慎用防冻液沟,一是不要混用眯橙馅,二是不要用假冒伪劣产品推世线。一般来说痪,防冻液应两年换一次水,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水煤挟堤,那么车主就要到店里进行冰点测试了驮,如果不能达标踩吕,就应该马上更换晾上。   △ 一般来说陇夯,防冻液应两年换一次冀室师,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水差膏搐,那么车主就要到店里进行冰点测试了汤,如果不能达标奖赎私,就应该马上更换查蔷。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净鹃。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取新。   △ 停置了一夏天的暖风系统峨,往往会出现故障潘,最好先试一下有没有热风餐胜波、风机运转有无异响箩期、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动寝酗,凝结堵塞了循环管路恢槽,或管路老化导致嫁虾。   △ 水管渗漏后难睬,车子就不能继续开了煽供图,必须修复水管陕、加防冻液后才可以继续开骗莆动。如果车子不高温的话黑惜,就是水管的质量差或水管老化造成的菏昧韭。更换优质的水管就可以了么。   提示 廓霉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少病佳壁,经常检查水箱是否缺液吝,缺液说明某个地方漏液俱窟。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍飘沏翁,严重点的会有水滴簧吞,水管破裂的位置大多在管水连接口处冷,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了号莆弛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查诵。检查油位时始傅莫,一般应在冷车停车状态进行伯坛泰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置赫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液请挺,同时还应更换滤清器思刊。换油时必须使用规定型号的转向助力油摆。具体换油里程铝腊黄、换油方法簧剿吉、用油规格依厂家维修手册规定进行购态。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年墟拷睦,刹车油很容易由于使用时间长而变质厘憾户,所以要注意及时更换患抖。   △ 观看刹车油壶的液面高低蹿马,只要不低于下限就好了侗榔。 注意淘署陡: 在未检查刹车油液面高度时媳波,不可添加刹车油欧师僻,以免添加过量瞥楷,因刹车油较易燃缴,而使刹车油喷洒至高温引擎纶,导致机件腐蚀甚至起火燃烧圣庙舞。如果刹车油中起了气泡炭,或油变脏了瘫,就表示刹车油已经变质了梦,请尽快更换卫疆鲜,以免刹车油沸点降低产生气泡洼槽,造成刹车效果变差犀吴,非常容易发生危险磐豁。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆窜切频,摩擦系数会降低衰酿,所以轮胎气压不可太高沏,但是更不可过低怠旦逞。外部气温低凸前狙,轮胎气压过低垮秽,软胎严重可加速老化涂盟。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蝎绢谷,尽量避免使用补过一次以上的轮胎炭动弊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎纪。轮胎内外磨损大不相同桐,为保证安全减少磨损秘,应定期给轮胎更换位置骸。    如果有条件蔬教,最好为爱车更换冬季轮胎仟响,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力疮牟抹,还能将路面的水分排出去哀块蛋,提高车辆在雪地上行驶的性能汰蓬敦,冬季更换是很有必要的牛。另外核,他提醒大家睛粹,雪后驾车一定要小心谨慎拾谢坚,如果是新手图妥,最好靠右侧行驶帝徘心,如果在快车道上来回晃的话蜕,很可能造成事故盖靠。   △ 冬季气温下降懊,胶套极易变硬损坏烙惕,胶套损坏后车辆将出现跑偏室、打摆等一系列故障功缸,即使做四轮定位也无济于事矩。如果仔细检查底盘秽,胶套损坏很容易发现浦。   总结 怜梗:    进入冬天以前要进行一个保养仟,主要目的除了进行必要的常规保养以外筒船,还要进行进入冬天的预防保养舜,我们在检查汽车一定要格外的细心了陋,因为冬季的温度还是非常低的骗谢汇,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响惨奉己,汽车与人一样硷纱,在冬季很容易“生病”窃慧勺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编档厕沽:杨杰" "  目前滴凶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了如哄,其中涵盖的车型也已经不少纫,像大众途观簧辟师、现代伊兰特凶、奥迪A6L等都有出现幕罗砰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好咸奥,轩逸如何……所以呢瞧誊,接下来就应广大网友需求穆恐躲,我就说一下东风日产常见车型的常见问题射孰。 故障一   现象茹退款:起步后诧媒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响落汗。直行不存在此问题锑构疮。下雨天暇掂,异响情况有所缓解纬,行车不跑偏绊纹闲,也不存在轮胎偏磨现象际婚卫。   涉及车型硅身潭:2011款骐达羞溜、2014款奇骏   解决措施鸥玛:该故障因转向十字轴间隙过大畔惧鲁、松旷而造成年荣遍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况仿。建议去维修店进行简单维修棠,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次睹缺癸,让内部润滑脂分布均匀握拣娟。 故障二   现象排簿挪:车辆燃油指示灯突然亮起补赌边,过一会又重新恢复正常涝。   涉及车型报块:2012款轩逸孤灭勿、2011款阳光   解决措施驹:先对车身进行3次以上的晃动乐店,看指示灯是否恢复正常抹。若仍旧长亮雄舱,则需要更换燃油液位传感器慰。 故障三   现象筒:100公里/小时以上时还,加速无力嚎瘫,而且排气管伴随“放炮”现象蔑。   涉及车型司缚痛:2015款天籁妇店、2011款骐达   解决措施冈毁:此现象多为氧传感器老化所致稀离,换新即可坪耻。 故障四   现象联嫌箩:车辆电路揭、油路正常是,但无法正常启动餐楞。   涉及车型崎票盎:2010款骊威确、2012款轩逸   解决措施戳技:车辆曲轴位置传感器出现故障逞塘,需要更换蒂馆醛。 责编搐廓:杨杰" "   日前逢默,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆份戚古,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车臼蹬,它从今年3月至今占用应急车道23次匡歧敞,还有6次压实线和1次违停响麻揉。对此芬琶,深圳交警作出扣138分闻、肥傧刺郏款6.9万元的行政处罚决定题郡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单蕾蜗。记者14日了解到繁烤筛,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示沏奢私,赞成交警对占道现象重罚牡。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆竟,这名员工为何享有如此待遇炊?    此事似乎告一段落透,不过卯欺宋,目前坊间还有两种声音比较响亮般,一是认为除了防厶樱款还有其他措施淑戏莽,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制吝,或许就没有后来的二十多次托惦卉。    针对第二点步献辣,根据媒体披露的细节可知肚仑擎,深圳交警并非没有通知该司机彻,而是没有通知到骋辞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号碌,于是6月19日在深圳商报上刊登公告太唇,敦促违法行为人尽快处理童规,但无回应丝珐卷。类似情况在其他地方也频繁出现苫,即车辆注册登记时鲁钱,要么不留联系方式钡革壳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实矫,导致交警在需要时无法及时联系拖晒滑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示鸽疽,根据深圳特区的地方法规腊,车辆所有人落忻喷、管理人有以下“义务”桔椽:一是在办理机动车注册登记窗、转移登记等业务时硼田赫,提供真实准确的通讯方式邪仇惹、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码谰,号码变更的邪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况非拇剃,并于违法发生之日起45日内接受处理徊椽匆。名为“义务”悍,但往往虚置贰痰。    深圳天价罚单事件评潘鞍,还提醒各地雾韭胎,除了健全法规可踢,要求车辆所有人试、管理人在办理机动车注册登记瓣汹寝、转移登记等业务时步痊捎,严格落实相关规定司噬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人珐昆芦、管理人造假奖。    该事件还有令人费解之处扫竭,如涉事的奔驰车型号为G550持屋,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车味身磕,也是最豪华的越野车皋。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒茄,整车售价在170万元至370万元人民币之间亨汉插。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有扮,而是属于她所在的公司帝颅,一家国资控股企业帕诡烹。    如果是私企申,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非矫阮,但身为国资控股企业熔兰,有必要购买如此奢侈的车辆吗搂伶蚀?无论在深圳还是在珠海嚷纤饰,交通都相对发达抵,需要购置全地形越野车吗较?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆魂荚,这名员工为何享有如此待遇变?诸如此类疑问氮狠,纪检部门是不是可以介入调查弓现骸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件醒礁评,其调查进展须有下文呈斡。如果止于就事论事涧现,任其逐渐平息寂佩绞,无疑令人非常失望拜碉。(王石川) 责编退擞:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线菏噶窜,在顺亨达站点只要稍微改头换面炔矾较,就能蒙混过关”柯咳。9月份以来锚叭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报挞闪涣。为此挥翟,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访轻钨睹。暗访中煽,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测订层黄、外观查验不严格邢咐烦、查验流于形式等问题幕。   9月24日上午惧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测纱,当天下午4时31分左右竿纶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测壁胸。检测站查验员不加以制止并允许上线检测导。该车故意伪造了前脸雾灯刺坚祁,是明显的弄虚作假行为额。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测娄楞,两辆车反光标识明显不同溉。南宁市交警支队供图麻棚崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日锭纳背,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线墩仍,分别是上午10时51分和下午4时43分桃缴怜,从车尾照片比对来看朔钙,两次上线的车辆的放大车号字体颜色何苔、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾舰翔,下午是红色结尾)虑狭、后围板上部残留的反光标识明显不同桔椒耐,明显是两辆不同的车讼。   10月13日窃,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书第庞街,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务表钳钒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务持。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拧唤,迅速开展检查整改工作茄褂破,杜绝此类问题的发生萎玖锹,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访备太、检查中发现的酚时抬,将按照有关规定严格处理缕栓年。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的呻扣。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定劫为,10月14日至27日金戎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日递胃骇,南宁市交警部门接到举报翔饰抵,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为爽,暗访后发现情况属实伪。目前间,南宁市车管所已下发通知亢踌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来椿,南宁市车管所根据市民举报脾童涣,对多家检测站点进行了暗访调查返,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站井,存在严重的违规现象垢。   9月24日下午4时31分泄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时趁胶萌,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的寡,查验员明知这一情况却不加以制止隧泛羚,并允许车辆继续上线检测然。发现这一情况后很户,暗访人员并没有当场惊动对方呻,而是等待着站点的检测报告情况盗损。   随后道沟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告贝可。同时腻钵撵,交警部门调查发现合劲喉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测筷湍。当天下午却充,该车又来到顺亨达检测站现角疤,为了通过检测晃戊赖,伪造了前雾灯链麻,是明显的弄虚作假行为财。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况俱稗拨,9月25日让速境,暗访人员继续对该检测站进行调查绦芒。除了前一天发现的问题外警瘸头,该检测站还利用车型相同虱、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测皇。   当天珊沏讲,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线定导驼,时间分别是上午10时51分和下午4时43分掂首很。   暗访人员通过车尾照片比对发现疏饯咆,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一辉。此外懂蓖栓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同办,明显是两辆不同的车谷。   经调查发现嗣,当天上午龟揩,该车因一轴制动不合格没有通过检测茫,司机找来另一辆相同型号的车凭,并在车牌上做了手脚来顶替检测店抠伶,检测人员视而不见堡,最后被暗访人员识破槽簇。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍枚钱,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象却附墟,上线检测时需要恢复原样可朴伎,这就要进行拆装烩佛取,不少车主图省事蒂,有的花个三四百元钱慧蓉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关努,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蔽。这些行为都是交警部门严厉打击的狈,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审擎守,也将不予通过霖潍,需退回去重新检测昧扯惮。   记者了解到惯结,针对暗访调查的结果恋庇删,10月13日输,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书慰幂捻,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瓢亲。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒勒贪尘,迅速开展检查整改工作炔红咀,杜绝此类问题的发生杠孪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的瘫端,认定为出具虚假检验结果湿傻剂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方褪矗款尾,并依法撤销检验资格蔷板团。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结晨北杰,出具虚假检验合格报告的赫回,要从重处罚劣赎,并依法撤销检验资格拌椽。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢淌、报废乏、拼装葛提狭、套牌等车辆予以通过检验芭传。 责编庭彻:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户戚如乡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料洞,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平烙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来粒,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道垢氨赫,如若不懂还要装懂悉,毁车就是分分钟的事了咖超。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历示募。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词嵌纲扁,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车按,不仅装饰讲究攘殿,而且是封闭式的离份溺,可防风粉、雨和灰尘澈皋参,并提高了安全度刺。18世纪传到美国后呛,也只有纽约限、费城等少数大城市中的富人才有资格享用钡掇但。1908年美国汽车大王福特推出T型车时班,车由原来的敞开式变为封闭式掏,其舒适性钞图、安全性都有很大提高玩廖,在当时是个了不起的进步菊。福特在推销时很想突出他的伟大改进窍锻靠,于是就灵机一动吨顷,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”皑,让购车人有一种心理上的满足欠氰闪。    再说中文名的来历范钉燃。其实我国古代早有“轿车”一词茎添充,是指用骡马拉的轿子双惩保。当西方汽车大量进入中国时请奸纱,正是封闭式方形汽车在西方流行之时虫苦。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀灿澎。于是去该纬,人们就将当时的汽车称为“轿车”惋。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的侧?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道甫牡码,但是为什么是蓝色的却很少人了解此冀潍。水不都应该是透明的吗嫁粟?这里就要告诉大家释莎,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义虏隶,只是想通过颜色来告诉车主必:这是一种有毒液体老劲碾,要小心使用黑甘。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开飘,避免添加错误啥。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒嘿驴泵,德国引以为傲的高速公路的创始者勿让,在上任后半年多的时间里弧垄铺,希特勒就跑遍德国各地相,用口号号召德国人民贫,让失业工人参加他的高速公路建设那充,并成立了“帝国道路公司”班涵。到了1933年9月23日乖簧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了便懊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准堵老:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯吵拌,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑皆,不仅要求路面坡度要辛庸ㄐ小,而且转弯半径要尽量大羌募。他任命的高速公路项目负责人托德博士好,甚至将紧急停车带壤歪承、高架桥侈、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施娠,都列在了他的设计之内搬锭加。这不能不使我们感到由衷的佩服纬。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用潜,他在对高速公路的追求中额,更多想到的是战争烈浇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西淖彻衔,而且还要求一些路段可以起降飞机冬拍磋。34米的宽度搞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降镶乾痹,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求坪。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多独秋,真正用到过的少岭的熔,但是在日常行驶中鼻,对安全气囊可不能忽视躬烦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开庆堪,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出当耍。很多车主都知道安全气囊的作用宫绦,却不知道它的设计使用寿命镐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊密锻。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的含筹腥。但是由于设计标准的缺失射谴,安全气囊的实际寿命并没有那么长辽噶挛。虽然没有明确的保质期娶牛藐,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆雷,质量也难以保证宽谐跑,车辆每行驶1万到2万公里后防,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件胎认辨。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高桃潦坚,原理很简单习,那就是增加两者的辨识度齐甭。试想如果两者高度一样寸厩,驾驶者就容易错把油门当刹车踩廊看,比较危险还河。另外为什么是刹车比油门高赌,而不是油门比刹车高呢肌板?因为比起油门当刹车踩鬼鹅,错把刹车当油门踩会更加危险诫氨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适罐叭仆,来提醒他们防止误踩油门阜。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的凤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴既,方向机转轴更靠近驾驶员诬肮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间洗,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触传盛厘,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便经上查,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘常点。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况石票输。而对于汽车操控要求较高的跑车梯,方向盘还会设计成类椭圆形菱,并大幅减少转弯所需旋转角度田,汽车驾驶操控起来更加方便嘲仿凛,驾驶员视野也更开阔窗舱沧。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻胶。没错刺,兰博基尼在进入汽车领域之前仓,是拖拉机生产领域的佼佼者恼,被称为“拖拉机大王”限纤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机滴。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人雇擎,同时它也是一个超级法拉利粉丝瘟锌色。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车那阂媒,但当时法拉利汽车变速箱存在问题沤胯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝擎分,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法辈砷丛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气府犯。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利肌,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司骇,与法拉利竞争仇筏。终于恍萌棵,一个“恶魔”诞生了噬袜,一个走特立独行路线的“恶魔”裁谢,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血驰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临粳甩露,无论是南方还是北方郎呜蜡,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余然漆,更为人们的汽车生活带来了不便苦侩。如果恰逢雷雨芳,你的爱车又没有油了帅笺睡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧币。    在雷雨天气状态下加油谦,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱漓,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧颇沫聘,从而引发火灾兽阑、爆炸等安全隐患射狈。而在加油站中橡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多糯,如果还继续进行加油操作耐,燃油蒸汽容易被雷击中撮挤镭,导致车辆和油罐将发生爆炸拦。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年渴袄痉,法拉利于80年代末生产了F40跑车酮速椒,宣传说限量销售300台潭绰,并且设置了一大堆购买门槛氛。结果某次美国F40车主聚会培哭,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40沏,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台肥疆,我这里都200多了涤氦文,日本人老实的帮他们统计了下港,结果当时已经交付超过800台艰,然后美国人就让法拉利吃了官司谎醋熬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年孤桑室,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吮,但令他苦恼的是峨码谦,他不能试车缝括。原来是政府有关部门不许他试车翔春,因为他们认为短:如果试车成功舵距灯,将会出很多的汽车琶将歧,那就要用掉很多汽油勘肚缸,还会破坏公路茎。眼看本茨的理想就要成为泡影侈归。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人釜统谴,1888年她全然不顾当地政府的阻挠眉聘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下缝,在没有进过任何驾驶培训的前提下轻购骨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车突氢,顺利驶过了长达190KM的路程告祟别。她成为界上第一位汽车司机嵌敞。 责编佃:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉屏拨陇,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿测伎,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会兼。据了解测,指南除了对传统的零部件生产与供应穷脐、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外得了瑰,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释东离苗。   实际上氰腾拈,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点阿锻浆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地勘境鲍,一年来樊疾,中国汽车行业中的整车企业默嫩、经销商缎水肮、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单快。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化赏瓷、制度化限豁,经国务院反垄断委员会授权褂尸,发改委开始牵头起草上述指南文件谁拍蔑。   据悉恫皆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后豆,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会坷。发改委价监局处长徐新宇介绍说亭,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二硷狗挖,内容涉及纵向价格限制与非价格限制偶虽、售后配件供应与流通嗽篱、售后维修技术信息的可获得性尾、售后服务与保修条款等蜗台,目前发改委价监局已收到答复80余份托间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是侈梢,记者从指南起草工作组了解到酚歉,汽车经销与售后电商摔玩返、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点护,但也是目前各方争议较多的区域牧眷艇,从多个角度引发热议发。   在10月9日工作会上俄惜,通用汽车有关负责人表示观巧,为了即将到来的“双11”弧袒墟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动湾搜干,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格略经佬,客户拍下汽车后潭懈,具体就要根据其在哪个地区韧磺认,再由当地4S店负责按照活动价格交车妊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定雀,所以现在他们还有点犹豫套如。   过去曾有专家指出鹅,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易恼褪,仅能起到收取定金的作用局蔡胶,而根据我国法律规定视派,厂家目前也没有直接零销汽车的权利冬,具体销售过程还是要在经销商处完成矢防吴,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格多,从而实现垄断逼典。   但企业方面却有不同意见芜镁,上海大众有关负责人此次就建议墩,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免写经履。他认为努骸何,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格猴场,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议敦我,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让坤褥瓮,协助整车厂完成销售过程慧。所以晚怯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预摄,不应当被认定为价格垄断行为淋。   对此兄兽,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为遍故,汽车电商低价销售的问题确实存在涉勤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为收,无论电商是一种怎样的新模式嚎价,但在市场上应该一律平等屉,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蠢卡谜。   此外乓,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑叙舅,无视成本诽,用超低价卖车的现象吭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称拌磊改,这需要区分垂直媒体的定价动机歌,对于没有正当理由低于自身成本销售产品狡廖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形非氯,可以向相关政府部门反映唬溶唇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件酪呻,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理躲诞羌。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免拢滴,指南起草工作组成员捌双污、中国社科院副研究员苏华告诉记者侈焦,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析铂糠森,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验洽,在区分真实代理和经销商销售之外康睬,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商骚。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如辅:4S店仅完成交车尉廓氰、收款蠢稻套、开票等交易环节)哇额理,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价勘,或有可能被豁免两棚使。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化解谎,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任朴。 责编蟹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声犀茄虾。在国内港,整车市场价格相对透明喉杠,而以零部件采购催怕、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断茎、维修价格高昂等问题饱受诟病册。   9月28日囤,交通运输部联合环保部嚷祈狗、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蔼畴:《办法》)规定沪旦任:自2016年1月1日起椿焙汾,汽车生产者应在规定期限内错些,公开部分汽车车型的维修技术信息矾,以便于案件审理扯、保险理赔店啊,以及汽车的维修驴刃、经营凰歇。   对此程瞧,有业内人士表示浅,寒冬已至掸,4S店垄断体系将破纤。然而提,《证券日报》记者在采访过程中发现险方,大多数经销商对此事不以为然不,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了墒。”一位芜湖市的经销商如是说违斡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面送相,由于涉及利益博弈版,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑恋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言警,主机厂可以有很多方法规避疼坚,可操作的范围很大库。   与此同时揣虫,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示览侍裁,即使汽车维修技术信息公开了盒,也不会影响4S店的生意坡。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上冠爽刮,稍微换点东西就得上万元飘。”作为宝马523LI的车主熬繁、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者磁窃托,由于养宝马的费用相对昂贵忱地,自己平时出门都以宝来代步竞。   事实上粉极劲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中匹,售后维修费用高昂并不稀奇啪扛,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动倒私,其中不乏有4S店存在过度维修颧、捆绑销售的情况虽,由于大多数车主并不懂维修宏,就会觉得被‘坑’了庞。”崔东树表示裤,从根本上来说卸鹅,维修费用居高不下吗诬磁,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高辆星攀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示花慷瓷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%入,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%剂饲。而根据国外零整比的调查情况结沽嗓,正常水平维持在300%左右俩。   就一般零部件而言工戌缓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍店,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露卑就皖,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的法枫玫,而是通过主机厂购得缕剔,不过绰观,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍姬,然后4S店再翻倍卖出去亭陆,其中的暴利可想而知”醚圈。   在这样的大背景下陛童,交通运输部联合环保部缝、商务部等八部委联合发布了上述《办法》抡漓,着重强调“汽车生产者应在规定期限内杆恐郴,向所有维修经营者及消费者媒割,公开要求的汽车车型的维修技术信息乖,不得通过设置技术壁垒及,封锁或者垄断汽车维修市成渫,排除市寂、限制竞争”施。   实际上慕,除日本外恭焕拦,美国穗、欧洲卸、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象咐佬防。   “在韩国是没有4S店的女口竿,汽车的销售和维修是分开的沥蛊,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司创虫霖,同质配件的编码也是公开的莱惫。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示考,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式经弥,如Auto Zone道爸浮、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌耸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反涛,汽车售后服务系统很封闭孙,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位勾,主要是由于日本的市场规模小创湘、品牌单一尝,以及政府车检制度严格桓,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线扯该噶,抵制垄断鹃,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式静,是以小而多的维修点为主硷。”   《办法》发布的同时陌,就有业内有声音表示蟹钾渴,4S店垄断体系将破悲,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台褐戊。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示肠试,“4S店的核心是卖车和维修敝,如果在维修领域垄断地位不保景,等于失去了一条大腿风陷,被淘汰也是迟早的事骋飞冈。”不过瓤途驮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”衬辆。   经销商蓟、维修厂“各怀鬼胎”   然而膜,对于冲击市场的说法十毋诬,大多数经销商并不认同词倒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示斥慈,“这是市场化趋势朔,如果始终扛着垄断的大旗独,不考虑消费者的需求让险懊,总有一天会干不下去的”访辰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示冗,私人修理厂早就分割了市场份额屎股模,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击极惭,“在维修圈里囱涩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了陛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蕾晦。另一方面练切,即使信息公开了线啊雇,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握骏,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的佃饶。”   这种说法也得到了李某的认同袭舌,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索谷享、4S店分享以及培训机构资料菱秽脱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店澎,但是李某依然显得底气不足坤惠骨,“毫无疑问的是卧烘屎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息脊,但是我们也不擅做幻想型晴,我认为这件事会很难顺利推进店艰,主机厂可以有很多方法规避莲忱堂,例如仟丢胯:无论是维修技术还是配件入妻痹,可以以专利为由拖延时间相,等到了专利期限满了萄,不好意思魏,技术升级了;此外徐,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的迁,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本疮汇沦,我们也搞不清楚谎坊,这其中可操作的范围太大了劝凉赔。”   不过娄坎河,值得注意的是忻镰输,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息敬,分别为灸痛祟:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册委,含电路接线图荤道、电子控制系统故障代表码形楷、排放控制系统信息翘、车身尺寸图检眠、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录返汝,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称燎情假、商标和编号露酸哦,零部件变更型谅、升级末妨攫、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软电诫、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断私坝、检测鳖沽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等楷世驰。   对此姑,李某仍坚持谨慎乐观的态度胖,“举例来说姬牌伸,同样一款滤清器孰,都是曼牌生产的念屁,在宝马咖拱弹、奔驰漂歉凌、大众的OE代码是不同的闺枷赁,那么维修厂有可能同时进了3次货刀泪地,实际上都是同一种产品沙舞寺,但修理厂并不知道鳞活吼。事实是详熊咎,车厂确实公开了相关资料徘,但是对维修厂来说却没有意义耐。”   “即使汽车维修技术信息公开柬灯蓉,也不会影响到4S店的生存珐杀,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂氖尚,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件煎赣,所以维修厂的特点是‘大’毫涛,而4S店的特点是‘专’敝,也就是说副,常见的问题可以在维修厂解决剧吗,但是专业问题可能还得靠4S店迸,就像是去医院看擦摇,感冒发烧等小症状就看全科那,但是脑中风就必须看专科颈。”崔东树如是说程。 责编槽冠匪:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游膝匆,在加油时出现了尴尬的一幕艇裴械,就是半天没打开油箱盖暑杏郸,最后加油员帮助下打开的魏挞,估计和我有相同经历的人不在少数菱戏。那么今天饱磋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式径,以免以后出现尴尬事件世。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头餐,可以提示加油口位于车辆的哪一侧门杉,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况睛斜尺。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拣为且,司机加油时需要下车开锁戏俯,使用起来相对复杂省卑,所以现在很少有家用车使用了孤叉脾。过去这种方式一般都出现在老夏利脑赁、松花江小面等车型上形,但也有些比如牧马人难、GL8弧、桑塔纳等车型继续使用赫腐酣。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的旱费镣,与传统钥匙开启相比要更加方便彩父哦。不过这种设计也存在一个弊端澈,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况赔,至少我是遇到过轨,请广大网友注意这点谦湘滑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种伪,车主不用任何操作塘凤,把车屯拢好后加油员直接就能加油莽评毋。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起哆冬,当车辆处于锁定状态下是无法打开的嫡,解锁后才可正车哦迹开启蔑。   当我们每次接触不熟悉的车型之前石河,就应该提前了解这方面的常识壤券,不要在关键时刻才想起来短据,不然的话伎廖圣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风沃,万一遇到加油道妮,人家一看根本就不是你的车娠喀,还是避免不了尴尬的局面砍将。 责编假:杨杰" "   全国 近期浪梳,北京市规划委主任黄艳透露文,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”矾。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会胎宫剂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策嗡,国家发改委副主任连维良表示默磨爸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索饱,但应充分论证和征求公众意见案技报。   今年5月虐豢芦,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称隆距钢,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台晨纽,按照“有位购车卞、停车入位胚七、停车付费承表、违停受罚”的思路对相关问题予以明确铰久。近期玲舵绕,北京市规划委主任黄艳也透露瓤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上认姓午,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题搭,连维良认为帛壤却,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题肠嫂钞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索袍居坎。“要买车就应当有停车位话净径,停车位是汽车消费的前提另,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容曙。所以面困崇,无论作为政府还是个人轰村,在购车时都应当考虑停车条件炮。作为政府霜巩,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人酱耸,也应当承担一定的成本媚穆混。”   连维良表示吞,要推出这样政策必须要经过充分的论证抗。连维良同时也认为侧盎懈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设末模,最大限度地满足消费者的需要缕。   相关新闻   个人可通过互联网出租陵赐、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知辩福。其中规定婚,为缓解停车设施不足的矛盾哆锻粪,可适当设置临时路内停车位焕吠椭,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容村衫,路内停车属政府定价闻茫妙。而小区的停车位啦孪,则由业主大会或业委会负责组织管理舞。   此外拎糖阑,这份通知表示鼓励并引导政府机关龋能规、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放宠漂谭,盘活存量停车资源崩金软。推行错时停车券喂,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位喂赣。允许个人利用互联网信息技术搭,将个人所有停车设施错时燎、短时出租颠凉仙、出借坊,并取得相应收益我垒毕。 责编房:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃现龚秦,然而在交易背后坤暮,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着济焕。按照相关规定冉牟伯,指标只能由指标所有者本人使用绿尚,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象塑,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现虫委媳,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险猩慧呢。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现桃际还,法院查封一些被执行人名下的汽车后娥,却有案外人向法院提出异议港献,主张车辆并非被执行人所有剁。   经过调查法官发现尺峦,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者星。据了解首趁,指标交易过程中卖标者献番斡、买标者屠文釜、中间人往往会签订一份协议愧票,对指标交易进行约定括揪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”踏牌讳、“背车”贸惠阑。因指标稀缺迁廖柿,“背车”价格也是水涨船高柑慷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元闻目瞳,已上涨到了目前的4万元至6万元不等掣都潮。一些二手车商轨强,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意迁廷哗,收集卖标者信息尚然,介绍给买标者嫡钎,从中牟利锻。这样一来剔,卖标者霖凯顺、部分二手车商和汽车4S店工作人员貉恼、买标者蔼甸毛,从卖方到中介再到买方脊量悼,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链痰蛇。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议拍淌,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需教迷齐,但事实并非如此霸。”海淀法院法官杨海超解释道屎袜,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售捶,不得反悔等内容反,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现身石。   杨海超表示烽芥钦,目前卖标者煞问申、买标者怀淳、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现钱勉,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一暖桨。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看戎挎,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦盎秆雀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策涂,卖标者应该受到处罚税。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求握肛,但是从法律风险防范孰辑憋、避免法律纠纷咸、维护摇号公平的角度来说蛊赤默,这样的交易并不可取俯凰。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示平,首先身份证是个人身份的证明栋,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度漂贩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)诚雾,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)实夺,那卖标者极有可能遭受损失稠比,甚至可能承担一定法律责任侯笺溪。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用剧,卖标者无法对汽车进行有效的控制帘晴。卖标者可能在车祸赔偿攻、车辆保险挛、违法诽溃款淡陌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险潞。   法院查封   其次倾蜂缺,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用景婆蔼。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蠕鹃,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有缎。正因如此凑碉,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车挠袖该,即便买标者就此提出执行异议韦食,法院也无法支持紊椿贪,这对买标者是最大的风险溪靛。   卖标者反悔   最后陵亲茨,虽然卖标者与买标者之间签有协议储,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生彤樊。最典型的便是卖标者反悔谢赏,要求买标者加价辑躬,额外再支付买标费用莽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题纯杏限,而要求卖标者退还买标费用黄叛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险拍禾护。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标挝,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封娘。近日弹头忻,赵先生再次来到法院提出执行异议申请牧,但被驳回嚎凄抡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示衰函,2014年6月横泉菊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标香,注明为永久使用权牢赔斧,费用总计为5.3万元试奸炉。曹女士除出售购车指标外胎辞侗,还将自己的身份证原件给了赵先生同。协议中还显示“非因曹女士的原因悸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系搞咸亢,包括车辆的损毁沧、失窃以及与第三方的人身泵秒、财产损害纠纷等等”陷筛。   据了解挺健,今年9月份帝萝贺,赵先生在办理车辆年检时发现际毯,车辆被海淀法院查封配。目前苛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷龄,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封档。   北京晨报记者 黄晓宇 责编保芒乳:杨杰" "  近日吻膏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开硕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立翠惭经。   截至2015年6月底逆吕,全国汽车保有量已达1.63亿辆昏。伴随着汽车快速步入百姓生活软钾诲,人们对车内环境的要求也越来越高构釜。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施勉雾,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视抒垛蔑。据透露锰潮,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准拾凸戳。为此夹碗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会舞。   委员会首批会员由汽车整车厂齐恳、客车厂受焕、汽车内饰件和内饰材料企业晴、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成鼎拌且,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会容邻,在中国汽车工业协会领导下冗,研究车内环境质量控制方面的问题毛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展士老煽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明竞邢,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即伤,治理车内空气污染刻不容缓辫,从源头上控制车内空气污染唬洼,探索使用散发较低的环保材料嗓,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道谱。”   除了相关领域的专家学者建言献策贝,论坛还吸引了奔驰静、宝马隶檬、沃尔沃宠归、大众等整车厂沛,以及锦湖日丽吼荡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题阶崎焕。有分析人士指出驰猾,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立短廉俺,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一泻诫琴。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一恨奶蓝,他认为袭,除了政府烤、企业勾茂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蒋夏捞。“产业链的转型升级泰毙涎,一方面离不开国家政策的推动荣懈看,另一方面更需要市场的拉动倪五寞。随着消费者对自身健康的越发重视鄙典,购车将不仅仅关注动力泵拈、外观屋搽,车内空气是否安全描雀刊,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素配踩适。” 责编隋乾:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息理惫氮,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留既敦范。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时餐,与多车发生剐撞潭钢,造成一人受伤蝗、八车损坏糕。随后吠翁譬,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场淮攘悉。   经过北京市交管部门全力工作蔼,当天19时30分许籍蓬撼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男茅百团,21岁)抓获容。警方初步调查练掠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶巧矢葱,与多车相撞且肇事后逃逸揪。   目前辉,于某群因涉嫌以危险方法尾吧撸害公共安全罪被警方刑事拘留疯擎闲。 责编沏吭伐:杨杰" "  近日窗休,日产2016款途乐正式上市溃。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后督拓,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型什。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍栏,2016款途乐的售价为79.8万元墙,相比上一代定价下调40万烙坡,并对产品定位进行了调整橙恰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑够敝靛。今年上半年脾沏,在宏观经济增速下滑槐突挫、反腐冲击高消费炮胃、进口车国产化等因素的持续影响下疲裤糙,中国累计进口汽车52.3万辆示靠蜂,同比下滑23.3%饶,经销商库存压力持续加大蔡句,盈利能力大幅下降洪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素盎戒。”陈昊坦言曝烦,新途乐的价格下调后寄,79.8万元的价格明显亲民不少耽。价格调整只是一方面登咆,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示脸,随着高端私用市场不断增长谜晶林,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户忱虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说饶:“自2012年下半年起醇轮,以行业客户旗揭烈、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩狭败搐。随着SUV市场蓬勃发展槽害,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群附。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蓄妈,通过从源头上调整产品价格兑哎,厂家让利渴,销量扩大分摊成本瓷,使更多消费者受惠呐咀。”   为提升进口车销量屯讹垒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量闹。此前顽笑效,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拖娟,根据今年的2.0进口车战略弥,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家嫡,增加608家狗丧糠,增长率达到502%乃纤。同时鸡拌,东风日产将全面放开进口车经销吹陆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车端,厂家都会予以授权挤敌差。   随着新产品的上市体存,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐吗厩、中大型SUV楼兰顿、中级SUV奇骏凳幢劲、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系梢拍。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型添晾窗,借助SUV市彻骸,承担东风日产进口车的销售重要责任管哆汐。   陈昊称隧,虽然今年整体经济出现变化姥激,车市出现了大的波动糖舰,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变潍颅。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值世脑饺,并通过服务铅、渠道梆、营销上的不断深化与完善儒票,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市看稿,以及楼兰的带动都,务求实现2015年度销量跨入百万级别烧。” 责编特:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蛋饥,保不齐就会出现丢三落四的情况竟姑。例如剖肃:车钥匙忘在车内尖,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题瘟嚎,导致无法打开冗龄。所以碍忱割,今天我们就来跟大家讲讲苗接,遇到车门打不开我们该怎么办集坎稍?   沂控器失灵    业芩蹋控器的使用频率最高寝戳,每次开车锁车都得用逆泌吾,使用久了以后就可能会出现些小问题悼。如恒费:按键反应不灵敏陶衬公、电量过低洛、有信号干扰源或防盗系统故障等貌彩,如果其中一把夷购保控钥匙无法打开车门龟,可以用备用医〈薨睿控试一下尽祥涛,就可以做出正确的故障判断梗。如果仪聊茫控器仍无法开启车门悉泞擂,还可以使用机械钥匙纠乔项。 有人该说了瓤,“有了机械钥匙兔,可是车门拉手没有钥匙孔翱?”别急吧鹄拧,往下看苗次。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里词,然后自动落锁沫,这是一件多么悲催的事情惮呻。如果遇到此事团擂,我们还有以下几种解决办法垂蘑趟。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法身夏。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己补琴,让自己牢记这次教训毖饥份,就应该不会再有下次了陕汀奥。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证萌踏措、驾驶证嫡庙、行驶证等有效证件晌。费用一般在200-500左右腔,个别车型价格更高科茬鸽。但有一点大家可以放心啦,在开锁公司干活的都是高手互哄,肯定不会破坏你的门锁费赏,因此你也不用再专门去更换车门锁刊墒亲。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星瓜傅,你可以通过手机医希控或致电客服中心的方式来进行蚁控开锁碾。前提是你的爱车必须有类似的功能壤贪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现睹。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策糜,不过在遇到特殊紧急情况时钝即,也是最稳妥的拉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况封锑。虽然我不提倡砸玻璃锑,但这却是最有效快速的解决办法刃烦茎。如果砸玻璃一定要选对位置绰,不要认为越小的玻璃越便宜磋申扣,其实越小的价格越高踏隋凭,不仅砸起来困难谱际采,而且还常常没货茂。我们的建议是去,砸玻璃选择后侧车窗玻璃狠捷鹿。    其实句步,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的垂,有些情况甚至让人哭笑不得昆牟型。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯冯卧,发现曳迪控器电量变低应及时更换电池你,就可避免类似这样的尴尬事件呈聊是。 责编脯冯:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次驮登。其中膜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到胳矗奠,今年“十一”黄金周父甫阑,道路水路客运量预计达到6.5亿人次寡。10月1日零时至10月7日24时稠,7座及以下小型客车免费通行收费公路沸侠。    来自铁路部门消息桅,2015年中秋官亮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日妓涝垛,共计13天叼穿戎。全国铁路预计发送旅客12120万人次硷的,同比增加1245万人次篇,增长11.4%缔恍。预计客流高峰日出现在10月1日冉镣,发送旅客1330万人次龋奔播,比去年高峰日增加157万人次划鞘破,增长13.4%涟矮示。    根据预测分析首嫁,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点稳们:一是从客流构成看丝读绩,以旅游客流为主荤你,探亲流为辅;中短途客流为主脓,长途客流为辅堤偿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主砂汗谎,预计占比约80%颠如。二是从时间分布看郊丛洪,客流量将呈现两端高库芜啃、中间平稳的特点让,预计单日最高客运量将超过9500万人次筏泻。三是从地区分布来看售荡捂,北京擞、广东蕊、四川骇抽、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大晾。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施颊,渤海湾蓖犀、舟山群岛仓丧戌、台湾海峡皇、琼州海峡等地区的陆岛疙俱钒、岛际骸扰、海峡间的旅游客运提杯、客滚运输的客流将会相对集中覆垢碗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间哩瘦,道路客运量将达到6.4亿人次妨,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次镜脾,与去年基本持平穿。全国将投入84万余辆营运客车趴、2189万个客位;2万余艘客运船舶浩、103万个客位参与道路桐、水路运输戊。    预计中秋节梯佩嗅、国庆假日期间炉抹露,铁路客流以旅游和探亲流为主备柒,旅客出行计划性强诧拈,出行与返程客流在时间和数量上较为集中芬拖罗。    针对假日期间客流集中出行的情况匡充慕,铁路部门已做好充足准备炯败杉,最大限度满足广大旅客出行需求博。在京沪高铁传、京广高铁崇、郑西高铁慈清锭、宁杭高铁评、津秦高铁陇、沪昆高铁等线路巍翘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁阀乖、贵广高铁赊、沪昆高铁界澎惋、兰新高铁等新线捆蓄,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施错,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案戚妊素,在9月25日—9月27日连续3天钙阜忌、9月29日—10月2日连续4天沏耪人、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州讳、深圳态兴,上海至广州几克圈、深圳高铁动卧列车;在北京到成都默毯、北京到哈尔滨怂案吨、北京到南昌等方向无蜡鸽,共安排跨铁路局中长途直通临客19对碱。 责编缚猜:杨杰" "  按照国家相关要求车灯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费末岁痊,而国庆长假期间碧,小型车可以享受高速公路免费通行政策犁乱淑。   9月26日嘲、9月27日摔,市民将迎来两天中秋假期粟拣。按照国家相关规定僻旧,7座及以下小型车只有在春节逆、清明节嘎、劳动节泊骏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策率类。想免费自驾出行的市民呸被捌,要耐心等待“十一”假期广,才能“限免”出行吉瑰。据悉颧谅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止里础嗣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准评。   不少新车主由于对交通知识了解甚少藤凰,出现了不少路盲赏滤吓。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法溅,减少路盲在高速上发生的意外俊腐畦。高速共币捣,就是高速行驶废惦,速度一高融,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了狼酚,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区氏廊,希望对大家有帮助帅。   误区一嚷钨:安全带   犯错可能宝定片:100%   喂徘唬害指数挤坡冬:★★★★★   正确做法邓脸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶毕,车内人系与不系安全带末,往往差别不大罕肥教,更多时候是为了应付交警裂。不过臼,在高速路上行驶亲错脖,系不系安全带产生的结果是天壤之别炊,在同样的翻车事故当中凛宛特,不系安全带贸恐琴,不是颈椎骨折致死全奥,就是被抛到车外致死;系上安全带乏,仅仅造成轻伤携貉。   通常来说双,由于有安全带报警装置蔫,前排的司机和乘客会系上安全带攘陌疯,但后排乘客超过90%不会系安全带戚。高速路上博滩抄,后排乘客不仅不系安全带借痞愁,而且还会以半躺的姿势休息栖,一发生事故形,最容易受伤翻卡。   误区二嘉岁:简单事故处理   犯错可能崇:90%   尉帐纾害指数煤丧俗:★★★★★   正确做法鲁潮任:快速移到路旁   城市马路上发生事故后枢规犬,都要保护现程钚稹,在交警到来之前藤,不能移动车辆侵肋汾,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识疮淖漓。但在高速路上就不一定了茅。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面寐舞,致使后面车辆刹车不及再次发生事故财烽,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故撤搅戮。所以缚贫,高速路发生事故橙睦暗,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾窃,事实无争议匈,无人员伤亡磁豁,财损不大挝抒,车辆能够移动矩桔顶,告诉交警大概情况后秤,应该及时把车辆移到路边或应急车道上轻绢,而不应该堵塞在道路中间前,方便自己碎面栏,也方便他人授亥僻。现在手机都带有照相功能宠拍,在移车之前蛔,可以照几张原始照片蓉郡咯,碰到这种“移动”现趁ダ淝啊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能概脸:超过80%   尾氡疲害指数须:★★★★★   正确做法脸菲:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故糕查鞘,就一定不能移动现场佰。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上很椒,都是一样的通鹤。事故发生后虐饭,事主往往只有三种反应拳:一是受惊吓过度篱检,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候肝逻,已经过了半个小时乌。在城市里捆柯,报了警就足够了孙,但高速路上这只是第一步噬连。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志耸,并且一定要在一百五十米外墩妥,宁可多疤痛啡,也不能少眷建。第三步是把人员移送到护栏外磁贾,这又分两种情况柬砷侨,如果伤者伤情严重提,除非你是专业的医护人员倒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤嘿,所有人都应第一时间移送到护栏外沃欠,千万不能在事故现场争吵郎、理论贪适。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外帘,三样缺一不可酮荡,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生痉详袖,当事人均要承担相应的法律责任趣。 上一页 1 2 下一页 责编龋糠:杨杰" "  再过几天庇铜,期盼已久的十一长假就要来了身莱。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划氢标楷,但因为路上行车多搐,长假也是交通事故频发的高峰期夹砂。   有人曾说挞,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下现辑管,后果一样是惨痛的竿。车辆本身的安全质量弓,并不是唯一重要的亢存诽,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕峭,培养安全意识螺。   在行车过程中唇誓瑰,遵守交通规则当然是首要的函。但很多人不知道幸羔,除了路上无法预料的交通状况蹈胆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”谩柒汇。保护自己和家人的安全夏琶,也要注意规避这些状况泰驰。   警惕一冕:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中手,很多朋友喜欢把音响声音调的很大行,或者说是因为车辆本身噪音很大蓝辱匪,所以不得不为了听清音乐而调大音量堕彩。其实这样做有两个损伤寝甲。第一个就是损伤听力妨能,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内缮凄,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称础,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃惜蹲峰,门板椿,仪表台等硬质物进行反射和反弹父腊氨,如果行车过程中音响声音很大夏膝,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤士哪貉,就好比把人扣在一个钟里棉岗,然后在钟里播放音乐一样谷夕相。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低沛德,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱滔税号,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛郸,但是到了距离你10米的时候你才听到窘,严重影响到行车安全稼独。   警惕二订驮:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样埂居,品牌良莠不齐掸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高聘筹翔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜潞。好品牌的风挡贴膜的厚度平均疾棺脐,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况钦矫,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理渤菩,而质量很差的贴膜幻,不仅厚度可能出现不统一憾切,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”滇烦哩。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中夸寡,如此行车股,必定会造成非常大的安全隐患幻佩,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉怒。   警惕三稀:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化靡钮嫩,而且对车主的健康也不利屑泌违。另外摊粒,烈日直接晒到香水瓶铺花,再加上车又是黑色的赴,特别容易吸热涂粗,很容易受热爆炸陆售鼎。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂厘逞,否则会影响安全气囊的打开砰。   警惕四瞬:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具断同,增加汽车的温馨感楷苟。但是这样做非常危险茸涟。因为车内的后视镜很重要观,我们观察后方情况及倒车时挂木然,都会用到后视镜惺。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线超刮茹。所以为了安全莽梢匹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧啤桂。   警惕五悍:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰上藐,或是挂上一串保平安的装饰品脖。其实吧么辱,这些挂件都是隐藏的杀手痰搏栖,试想下售,一旦发生猛烈撞击雹怕。这些挂饰会瞬间打翻凡,在车内“翻滚”跑馅拴,而它们离我们头部距离非常近娠颠。挂装饰品在后视镜上鞍擞,就仿佛是挂了一把手枪在上面皆,一旦有意外情况很容易“中弹”称。   另外山穗憨,《道路交通安全法实施条例》第62条规定洞侧秃,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂未捶、放置妨碍驾驶人视线的物品”效。立法之所以这样规定奖帆瑟,是因为悬挂在前窗刷、后窗或侧窗的饰物碍风,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜堵、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线埠,容易引起事故的发生菱。所以挂饰物的做法是违法的河弥瓮。   警惕六师钾鸵:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蝗损挺,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳刀斑,当遇到情况紧急制动时八,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落暑且,后果难以想象嗡好。   警惕七公暗群:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国渺,居世界第二位屑,汽车保有量已占世界汽车总量的15%海耿际,是名副其实的“汽车大国”糖,然而媳颠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%葡阮,其实际使用率仅为0.04%怪怪锌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍弥脆,发生碰撞时辱,如果车内儿童使用了儿童安全座椅歪皖,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%锻缆,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%撩芳憨。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示硷,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法肛捕,但目前最迫在眉睫的喷坟,还是提高广大父母的安全意识疥。   警惕八能祟:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机窖发,不论早晚恃灭弧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子陋滴。可是较附埔,戴手套很容易在转向时打滑歉些,尤其是急转弯时朽胚订。   警惕九咸谁腺:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器豢、油门踏板和制动踏板的动作系,而且不管是不是紧急制动毖吴,脚滑落踏板的几率都会相对增加涉臀缴,就算没出意外米,也有可能扭伤脚踝苏扣。所以开车时刚,还是换双平底鞋为宜壕迷堵。   警惕十谋是:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天毯瓮凸,但我国许多地区睹贤,尤其是南方干,国庆期间的白天依然会持续高温怀皆。由于车辆属于一个基本封闭的空间扳敞挥,车辆空调采取内循环时情挽,车辆内部的空气质量会下降线巨嚷,并且二氧化碳量增多惜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕嘿划剃、胸闷景强、恶心甚至是呕吐的现象革派,这都是车内空气造成的肛。所以如果长途出行施,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气纫檀,或者开启外循环模式爆固。 责编老蕊沦:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日聊,高德地图发布了《2015年中秋彩虎变、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)蜜。指南预测立刷,成都将成为仅次于北京距莽甲、上海的第三大假期热门驾车出游城市赊,都江堰会是全国第六大拥堵景区辖藤瞪。同时际涡壤,指南还列出了十条最拥堵的高速公路寿康。   今年中秋节与十一长假双节相连头辆,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势撩屎位。其中蛇,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日程窘,第二个出行高峰出现在十一前9月30日舜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据箔淑吝,高德地图预测了全国十大出行城市排名目湘顾。成都仅次于北京和上海侩双,成为第三大热门驾车出游城市禽释寂。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右剖尖,为集中出行的高峰努懂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午雌幌淬,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰戊蓬胯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右守程,至长假最后一天的23:00左右瓣驴。拥堵的高速主要集中在长三角昂、京津冀春颗侗、珠三角这三大区域攘筋仇,其中长三角高速拥堵最为突出蹭。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现滑蒜,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点心掸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多届。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好盖赏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高该虏。 责编髓垄每:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高健保疤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈浩杰太,有效释放这一情感的方式是旅游呈。旅游不仅可能开阔人们的眼界吞欧,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪些镶,同时还具备愉悦身心的作用借,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一砍褂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至锹梯,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话荆,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1浆、必须就自己的出行线路做出具体规划疼融哭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定困。如果您选择了多个目的地季,那么一定要在时间上安排方面下足功夫夸贡勒,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面省,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要旅模。   2许、一旦具体的出行线路确定下来郸,那么就必须充分考虑到交通的便捷性蜂。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性萌次,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支坤兜勺。目的地的先后顺序必须做出具体的规划丛袭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦廓,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了沟替涧。   3巍、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后垦,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人浓。如果有的话宦隘摔,就可以让他(她)为您出谋划策潍。选择那些景点适合游览吹梗,哪些地方值得去;另外一方面氖潮,在出行前自己应当做了功课汉,确定好此次自己出行的具体地点蠢纤,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚灸。   4湿蔡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底丧钱,具体项目包含了本次出行景区门票费用涧洞、自驾游油费消耗费用舵、食宿等方面的费用支出醋酵,做好本次出行开销预算工作席豆。   5嗣狮、文明出行必不可少嘘纤,过去由于人们环保意识的缺失藩随,常见人们随手将垃圾扔出车窗外侈次佛。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆局爆嗓,而且还可能导致后面车辆发生交通事故镁。原本开心的旅程虫,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失等编嚷。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋我,对此小编有话要说!   Q1驶:那么多车载垃圾袋逢木,为啥要中意你呢?   如菲告诉你型幂:如菲的车载使用袋具有使用便捷邻菱舌、占用空间小柿卵、用途广泛以及方便携带等优点钩损。   Q2旦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你老恕:独特的穿绳工艺刨回,便捷您的车载生活策夸,建议将她挂在椅子背上汲领宠,方便撕下使用且不碍事蓝。小小细节酷些霉,改变生活惋星,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分劲票,让您尽享自驾游的美好时光诗滑掠。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词亲波食:车载使用袋)专利产品厂,独此一家蓖,手慢的抢不到仇,可别说我没提前告诉你哟!(来源颇繁:齐鲁晚报) 责编拭秸:杨杰" "  原标题台:不想看人头不想没地方着闲丁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆娜奸汀,如果你不想堵在去热门景区的路上秽,也不想到了景区只能看人头雀偏痰,没地方吃饭姓卫络,也没地方睡觉容吞猫,可以来看看我们的推荐醛吮闺。根据业界人士提供的信息拜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路纯朽泼,供准备出游的市民参考木凤诞。   ○ 三峡深度游   推荐人旦寺崔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程短发献:近千公里   时间吮:3天   看点城橇:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦肮那,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡陕、神谷峡中的“白龙过江”瀑布垂赣,以及拥有“飞瀑峡中过癌,舟从瀑下行”奇观的大宁河坎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城懒。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人瘸挟鸿:重庆一李姓驴友   全程善桅篇:约4000公里   时间惹受昆:5天   看点怂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内艰晾,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称凌莫。第一天火幻:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛饶,参观乐山大佛;第三天吕好酶,从冷碛出发徒步牛背山侣悲,到达山顶看日出叭钎、云海等俏比。第四天其理梨:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥某韭惟,返回重庆蔷尽。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人盒矛:一家自驾俱乐部   全程狄绍:约1200公里   时间际娥:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点壤棺:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区缕暑,集三国文化啡、蜀道文化戈实、关隘文化潭离、红色文化为一体沥惺,融雄冉办鲁、险全逃、奇怜亢讲、幽于一身疵广。可游览明月峡西安秦古栈道邪、剑门关风景区联揪、绝壁观光站隶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道圈。第一天抵达剑门关拉,第二天游览景区侈轨,第三天返回重庆美。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人井:宜昌导游张小姐   全程伐难:约1800公里   时间纪鹊:4天   看点剂:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹饭际。1943年5月至6月捣卤,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价涂眯,毙伤日军25718人赤钉牵,守住了重庆的最后一道防线呛韭。第一天摧篇歪,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌虏旁炔,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷能褐胆、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆校皆啪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人缚焚:雪狼自驾总经理邱波   全程欠:约9000公里   时间孰甸世:18天   看点嚎:川藏线肋爽草、中国最美的地方垫播亩。自驾必须是越野车杰糜,具有一定探险性质虑,准备必须周到齐全店仍。线路为蔡陈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合撸湖—西宁—兰州—定西—重庆把寞接。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人鹃:旅游达人何梁平   全程浩辨鸡:约200公里   时间禄编粪:2天   看点哇:第一天避开成渝高速高峰期贝椽入,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区栓颠,赏千亩花海革迸、蝶恋花谷森土翟,还有台湾美食展和恐龙乐园洁,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”馅、“黄凉粉”闺讨、“铺盖面”淋潘。第二天自驾返回壳谷,到大足石刻梅,如果客流不大呻仕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟甩茎。   ○ 金佛山探秘游   推荐人惭躬:南川自驾爱好者蒋千里   全程横谢桥:约400公里   时间片祥:3天   看点推稗淀:第一天叹,看“金龟朝阳”合啥倦、绝壁栈道走廊奴、古佛洞徒陶、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡懦,路上可观“石人峰”池聘谜、“母子峰”这些南坡奇特地质景观假,进入景区后爆了矢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区焕瓮,观赏重庆最高的瀑布——马尿水勤,然后在山王坪景区游览岁释。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人菩堑挺:沙区一自驾游爱好者   全程耽朗:约2200公里   时间酿:4天   看点鲸毫:毛泽东故居妹发、铜像广场弹阔眷、滴水洞斥。第一天抵达遵义发,第二伸倾纳、三天在湖南韶山参观摹晾寝,第四日返回重庆复。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人吾仁:重庆自驾达人张先生   全程矾:约3600公里   时间鄙咐哦:6天   看点汞篇:海陵岛没有蜂拥的人群休,却拥有和三亚一样的海水书痰、阳光棵鸵开、沙滩空筐、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称毖绍狄。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大鲜琳疟、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆莫扣票。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人氯:巫山一旅游达人   全程舱槐煤:约1200公里   时间丛投芜:4天   看点时拌配:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路翻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后防,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区搜啪。第一天游览当九路苟县式,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览亭、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆弘。 责编检恋:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了赊套,不过话说回来腿还收,金秋十月控,秋高气爽奇免,正是出游的大好时节昂春,不出去走走也是着实可惜凭,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式寡涡纠,不过出发前豁票冷,一定要给爱车做个体检呢侨雀,全面为行程准备一下歉瞥,避免车辆在路上有突发状况的发生榔,那到底该准备哪些呢沁轰探,今儿飞哥就给大家说说扯。   检查轮胎   俗话说怂漆:千里之行武虫,始于足下艾。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎柿陇,看其有无压扁或被扎破现象隧氨涕,如果轮胎受伤比较严重脊,千万不要抱着侥幸心理失孝浦,一定要及时更换轮胎安勿,这里注意一下微,检查完轮胎破损情况保,还要检查一下轮胎的磨损情况膛未挤,如果前轮的磨损比后轮严重的多倾信,可以将前后轮胎对调使用纫忱马。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油陪暴刻、刹车油夸熬抬、转向助力油以及冷却液递、玻璃水等是否在正常油液位踢,如果油液偏少畴,而自驾路途又较长蕉间览,就应该及时补充或进行更换缔。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重剐,自驾的跋山涉水罢呵噶,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下讣富,磨损严重柏软把,所以在自驾前瑞,一定要检查刹车片是否相对完好旁凶,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行戒截,万一途中遭遇刹车失灵痢,简直太可怕了募耗笺。 检查底盘   同样绵蛊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段哺孰,一些坚硬的碎物浆蕉拖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘刃,使底盘被击伤烯饰稼,严重则可能会导致油液泄漏模献,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱谅,所以在出行前掣冗、出行中一定要定期对底盘进行检查然瓜谐,防止留下安全隐患桨趟。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况徽券,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化罚,从而造成车辆转向变沉篱、发抖衅、跑偏等问题拴,所以在行驶前逞,就需要进行四轮定位梧蜡口,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态扳,提高行车安全停跺铂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗崩蹦荷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气坛,这时候灯光就非常重要了咳奉,良好的照明对安全的保障作用十分关键猾,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障祥灯渡,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行不萄每。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的东,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上岭肃峡,难免会遇到些非铺装路面缔勿,在这种路面行驶人,尘土歇谷、石粒…难免会加速爱车的磨损鞋幌,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡欠腻撬,特别是易藏污纳秽的死角好,如车窗胶条等沦墨败,一定要仔细清洗逻蓄,必要时还给车重新打蜡钝粗,进行彻底养护遂潦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项咯恃版,长途驾驶忙惮秸,难免会遇到些“荒郊野外”隶哇芹,这些地方往往粉尘大增剔棺每,所以回来后橙鼎,一定要及时检查清理空滤赎姜角,如果不太脏努勒沏,可以自己用吹风机吹吹干净妨恕,如果粉尘堵塞较严重补,就必须要更换滤芯了驮砰。   自驾游虽好导劝炬,但安全保障也是第一位的姐,防患于未然紊麻泊,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患酪金,所以在出行前九硷,对车辆进行检查必不可少蛔何立,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编唤纱:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近佬,如果再请几天假和中秋节相连稼肪摔,那真是超长假期,怎么少得了自驾游锤?开车去旅行弊讥图,无论长途还是短途都要自己做主煌,但要注意的是瘫泌,“十一”正是全国出游高峰期两,路上车多不仅易堵痊剩,更容易发生交通事故距截。出门在外安全最重要衬,因此无论是事前还是自驾途中庙褪墙,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一公侧棵、带齐证件   有的车主平时少出远门廊,一些证件喜欢放在家里粉兼,但假期出游妮谷惰,最好带好随车证件稼,除了自己个人的身份证形弗僻、驾驶证外帘扔,行驶证咆、保险费单等也要带好答赁。   二某貌拟、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沃雀糠?即拖车绳伐、蓄电池连接线驳、三角停车警告牌惫帘、备用轮胎狈。别小看了这些东西芹操,特别是在偏远和路段复杂地区师,万一车子出了什么事佛娜,有了这些能让你省下许多事爽秸。另外并,水也要带上嫩寐,最好是纯净水陆,除了平时可以应急洗玻璃之外慧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时佬废好,可以应急代替冷却液使用驮旧,这样车子还可以开上一阵险量。   三恐澈、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油凭、冷却液歼俺、变速箱油幌、玻璃水叹,重点检查轮胎是不是正常骂稻啦。此外还要提醒的是狠,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具姐纶,如外用快速补胎胶条阮渭、胶片等哦饰。另外囊户矛,备胎的胎压也要事先打好吃费寿。   四酥拇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险劫,比如意外伤害险侩蔚。不过郴,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区胖错舍。因此奸朵,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额忌,同时还增加一些如“盗抢险”等锹呈,以应对旅行途中可能发生的状况膏觅献。   自驾出险注意事项   一恃、异地报险没问题   有车主担心沁拳爬,出了外省报保险的话会不会很麻烦忱枫?现在随着越来越多的车主经常自驾出游归牢敞,异地出险的风险也大大增加屉姜。其实完全不用担心粟楔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔兼豢,如全国通赔首谁汤、异地理赔等服务累。这里要注意的是毒聚,为什么一定要是主流保险公司呢丛?这是因为只有网点分布够广埂钡,才能够真正实现异地获得保险赔款箔购。因此售,如果异地发生车祸事故布悼,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可圣旧。   二苹词、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故艰圭,还是因为事故而导致塞车绘,这些都是常事嗣涧。现在为了方便车主氦毛,一些保险公司会选取部分高速服务站修峦,设置车险服务站点勃饥,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务舞恭。如果实在赶不到练,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来复添溪,作为证据患金垄。因此摄九拷,如果在高速上遇到车祸苛藏使,除了报警与报险之外籍块,还要记得马上用相机或者手机脚樊钉,尽可能地把事故现场完整拍下来换挪,最好局部与全局的都要有腻很挂。   三跺莲究、想回家再修可以吗痹睹?   这个要看具体情况该涣。有的车主对外地的维修店不信任凰让,想回家时到自己熟悉的修理厂维修暮。但是己粹牌,如果自己的车撞得很严重暑炒,再开动后有可能造成更严重的损伤蔫,那最好还是不要再开动了烫。因为按照车险规定沟情戚,如果因为车辆事故后曹蛾,继续使用而致使汽车损失扩大的部分淬沙,保险公司是不予理赔的圈。   四揩鸽、自己全责私了再报保险毒?   有时候甸蹲党,如果是自己全责的话佬袖敞,对方见你又是外地人遁,很可能会提出要私了给现金德,让你回家再报保险探。遇到这种情况请拒绝添惧举。因为没有事故现车蔽昃,保险公司无法作现场定损和勘验骇黄苫,就有理由拒绝赔偿屯。更不用说功,你也没有报警杜。而就算当地交管部门出具了事故证明豹,可如果他没有及时向保险公司报案课便稗,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况呐诽毋,而无法计算理赔金额尺。 责编伪拇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具懊盾烂,还是我们的生活伙伴朵抡藉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识譬碌味,运用这些知识来检查自己的车辆泉卞。    一般来说姐,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寺。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯跑衔鹅,驾驶环境其卵,刹车片质量靶,汽车重量等都有关系溅残钾,正因为影响刹车片的因素很多嘶疼词,所以刹车片的寿命差别有很大不同瑞,同一副刹车片有人2万公里换廷搽,有人4万公里换讹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解晨。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况痹跋示,自己也放心巨就磷。    刹车系统包括刹车片姐,刹车盘秋萍夕,刹车油泵等部分组成护。这是需要我们注意三大部分稍顶。    ◆如何检查刹车片 墓刑仓?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右电,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄挛。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时介哭,车主就要增加自检频率镶爸,随时准备更换了几卢没。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右扫,到了这个极限则必须要进行更换芹伟。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候柑,车主就要随时观察准备了汀汤芜,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蚀睡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示校,相对自检就方便一些吼墙妨。    如果是鼓式刹车吠郎念,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声等绵管,或者查看手刹的位置变高枪,此时刹车片必须立即更换我虎刀。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘恒辈,证明刹车片已经超过极限拢。遇到这种情况枪,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查授池炕。    ◆刹车盘的检查 盯搓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器七讼,就是在盘面上会分布3个小凹坑吮衔。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm林。也就是说涟画哼,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怂磨,当出现完全磨损时蛾,我们建议及时更换刹车盘竣梅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了衔碉尸。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm虏必,就应该及时更换刹车盘集矩。   提示颠未祈:汽车刹车盘生锈怎么办囤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的漓梳晌,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈酗,这是正常的吝霓,并非刹车盘质量有问题霜阶。    第一种弘,如果只是表面有轻微的锈迹嫉尺偶,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除欧寐堑,可以不用专门处理副策衔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除惩鲜。如果生锈较为严重鞍,会使车辆在刹车时产生振动或抖动祈,如刹车片振动到撤坛、方向盘振动或抖动工、车身振动等工犯砰。当然佳,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下杉。行驶中踢豪,轻踩刹车恍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可靡。    第二种暗喘核,如果刹车盘锈挤逼咐蓿很严重的话奠料,以上踩刹车的除锈方法就不适用了浇。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平茅,这种情况下制动会造成车身的抖动涵,驾驶者能明显感觉到刹车踏板乌莱、方向盘和车身的异常倾。此时碴难,将很难祛除锈迹滇瘦,即便勉强“抛光”班,事后也会造成刹车片的异常磨损兴,仍然会有抖动的情况出现九覆。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养侥理,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重磊观陷。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前陛杏抛,小心地擦净主油缸上的泥垢吉惩,以免任何脏东西掉入储油罐啼烽巨。摘掉盖子瞬算。如果有刻度脯纤,只要保持液面刻度不低于下限嗓覆,不高于最上限就可以了篡。   △ 对于没有刻度的油缸郴勒嗽,应保持液面距油缸顶6毫米添隆蒋,打开制动液盖荣旱,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限动甫。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本栓。应该购买市面上质量较好的制动液管媒握。如果制动液脏了佰梳,放掉并且冲净整个系统佬堡娠,然后用新液灌满主油缸湘褐。刹车油不要重复使用敲莽,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蝎掣。    在很长一段时期内如果总缺刹车油雷丰缅,而你总在添加佩娜凸,那很显然你的刹车系统有毛病了拌,你应该检查一下了芜归。   △ 在检查完以上几点外齿,顺便检查刹车油管可柬奢,观察材质有无裂痕巳,接口处有无油渍寡考,一旦出现需及时更换踏敖。   总结伶邓篇:    检查刹车盘和片躬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况鸵卵,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义矮态。检查制动液巢悔篮,除了刹车片罐夯,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了起吝弛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点采达,防止制动液内进入过多的水分邦欠吉,对刹车有着不良影响化叮罗。    养成自我检查的好习惯倾,保护你的爱车尘禄娠,也保护你自身的安全! 责编蓖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路签词,去驾校上过课的同学都会睫摔畅,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握懈喇穷,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位沃,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的钮棠串,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库锤伎,减少了倒车的盲区厘汾。    停车入位主要分为两大类居层,侧方位停车和倒车入库摆,这两部分我们在驾校都学习过棵盒,实际生活中也都会遇到抵畴,其中侧方位停车需要左凉便忻、右打轮磨,并且在没有标准参照物的情况下栖,难度较大一些脾。   侧方位停车    在驾校学习阶段苇发胁,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线菠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位脑陷,并且教练员还会从旁协助亩埃鞍,总体下来入位非常简单歌碑,但是到实际生活中令绘,这些杆或者线都没有了或者不齐全群淌,没有参照系的情况下差翰,加上停车的复杂条件潭腿绕:路旁时而穿梭而过的车辆物琶朗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大镰,对于新手来说我们要学会自己建立参照系郡,调整后视镜收拎癌、仔细冷静入位激聊,就可以比较顺利的痛牵好车了蜂床。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜缅筏层,特别是新手容易出现不知情的盲区毛弯缉,导致磕碰狼炮节,所以尽量将后视镜调低挤点略,让其能够看到更多的地面细节刀眉。    2).后视镜调节完成后曝,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间捅,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置阔搂,并确保与前方车保持平行娄,间距1米赂处赔。    3).原地向右打满轮卧,注意观察周围的状况后手呻,挂倒档帆,低速控制好油门裤墨疗,当车身最前端和前车平行后归结,刹车然后将车轮左打满糯泻伤。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形搓鞠献,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°金楞控。    4).继续低速倒车泛,等到车身与停车位平行后漏昏,将车轮回正图芯土,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置汰呢,然后熄火停车懦酗,下车前注意观察右侧的行人和车辆紊。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少毙,首先依然是选择合适的车位息垢蜗,然后调节后视镜稳缆驼。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离娇违藩。    3).然后刹车挂倒档魄察,观察周围的行人和车辆吻杜咳,慢速控制好油门贺,基本一把就可以进去皇,待车辆与车位平行后回正轮缆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部尼仕。如果倒车过车中一把不能进去羔咐斜,就需要修正下路线嘛介橡,甚至重新前进一些再倒车疲。    4).入库停车后开门一定要仔细钮,避免擦到旁边车位的车身鄙侧闪。   附件   总结 靶:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计男啼,停车位并不是标准的平行或垂直溅,或者只有一直倒车才能进入的车库厢赂官,就需要自己根据情况来实际操作悉。 责编蜜耐随:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期捅:回顾上期栏目中磨报茨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题咀率。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外薄蚊,所以乘车时用使用儿童座椅敛统景,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了愤假航,其实除了儿童座椅外酮鹿椿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制涝捶表。文章回顾权莽:《儿童锁如何用》    在本期内容里驶匹,点评君将要说说关于备胎养护的那点事达。很多车主常常会忽视了对备胎的保养暇讣哀,等到某个轮胎发生意外状况仇,取出备胎时才发现嘉,备胎已经无法使用胜籍儒,无论是因为胎压还是老话牛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜残响臀。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么募受。   总结还欠魏: 除了刚才提到的几点之外剿箍,油品尽量不予备胎存放在一起矮堂呻,因为油品会侵蚀轮胎懊,导致寿命下降慑,另外备胎也不应长时间适用闲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换侈蘑,避免产生行驶隐患挥鼓侗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣精俩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扰寇僵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动程纹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解剐却己。 责编抒肆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的幂路东,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现闷睹垛,而且内顶棚清洗起来工序不少墒,随着长时间地使用棘叙,汽车内顶棚附着的灰尘句佛,不仅影响美观还容易滋生病菌盟境咎,不要因为麻烦就抛弃了健康架柔熔,定期的清洗还是必要的蕉癌扦。那清洁的工具都需要什么呢浚袱妒?方法又是怎样的昆狸?咱们一一道来骂。   △ 这次我们所用到的工具包括嚷垫:水壶(使用家里喷花的即可)朽,大力橙清洁液(淘宝可以买到笔睡,价格在10元-15元)煌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到握,价格在10元-15元)浆笺版,擦车棉布(淘宝有售答,价格在5元)迟默,擦车鸡皮布(淘宝有售胳纳颂,价格在5元-10元)霉。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方扦,用三种清洁方法进行清洁侨舍拔,以起到对比的作用晌。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘踢施末,进行初步清洁陕。   △ 先进行吸尘撤,把可惜落的灰尘先清除掉蛙响抨,以免在后面擦拭过程中胁事,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里农鲜。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕咸。   △ 吸尘结束后投车驰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶醚怖堤,后用干净的麂皮布进行擦拭券哄,待反复擦拭4-5次后炼谓,污渍逐渐减少泰,需晾干后再进行观察携垦道。   注意讲客: 这里使用的是麂皮布废钾世,因为用水清洁时冀,水不含化学元素如,麂皮能够有效的吸收水分躬跨簧,而不伤到车顶材质级碍桐。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前斥纯,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁褪蕾,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处囱,后用擦车棉布进行擦拭眠李,1-2次即可离钵替,然后晾干咳避。   注意壁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布丁,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体假,在擦拭时用棉布局挝,让棉布也吸收一部分清洁液进去败警,擦拭起来更均匀讼危憋,更有效的着力在车顶污渍处绞插秃。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁透丰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上拇毒伐,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上膜凭却,稍等几分钟后等待其反应面饶己,再配合使用擦车棉布进行擦拭磋保,然后晾干谰舍。    注意红惨:这里同样使用的是擦车棉布囊琳躲,道理同大力橙是一样的啸涣,不再做过多解释躬壤充。这里还提示一点富,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷持栋舌,不可使用在车顶的清洁上墓硷谜,否则容易对顶棚的面料造成损伤弥狡替。   △ 等待清洁擦拭晾干后耪,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍驶味熟,也能达到整洁的效果前,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色雀篇,去污效果更好仆趴米,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出怂仇裂,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍骋,并将污渍根除开。    绒面顶棚确实有点难清理烩,使用泡沫清洁剂效果最佳尘皋,对于顽固的污渍懒,需要反复喷洒泡沫进行擦洗渭,处理干净后盯篙掂,用另一块干净的棉布卜哦,顺着车顶的绒毛方向抹平秸蛙馁,使其恢复本来的模样癸檄。 责编郝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日歇胖隶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息衬,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书蜂策侈,鉴定意见为秋橡为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍扣铅坏,有限制刑事责任能力老恋。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚强。不过可以肯定一点秤,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑橙,并将面临200-2000元的贩┤В款仇潭。    无独有偶及,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某糙欣,饮酒驾驶被交警逮了个正着持,罗某将面临贩影ㄉ款2000元刮、记12分奖冲娩,注销驾驶证的处罚咳矛,此时距他考取驾驶证不足8个月磕。可以说对于交通违法违章扣分筐偏兔,铁的条例在那儿摆着纠,即使是神经病也难以逃脱处罚司嗡。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况底荷乌,希望正常的筹缎、急性短暂性精神障碍仑、精神病的驾驶员能够严格遵守卵。    【1】房桐矩、超速50%以上    所有车辆妒磨翠、所有公共道路释四,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚帮怜,并处以200-2000元的仿萍谈裕款俺版冉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑室,将面临吊销驾驶证的处罚故缆。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一姜头公,导致很多人以为超速10%下是正常行驶栓翁淘,实际只要超速部婆,就会受到处罚毋戏就,可以在特定的时候警,特定的地点艇,一些地方对于超速10%以下不予处罚凉娘。    【2】纹、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区激缴锻,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证被秃达,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是惟,教训也是非常惨痛的疲,正所谓“喝酒不开车霞冲,开车不喝酒”购。 饮酒除了吊销驾驶证庞茧丘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的妻,将依法追究刑事责任嚎皖琼。    【3】面、肇事逃逸    8月20日涸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶弓汹,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时风,将路边蹿出的一条宠物狗撞死梦,随后李师傅并未停车查看龋,而是继续行驶葛。不久后李师傅接到交警电话臀炒,需去中队处理律号坎,协商后赔偿狗主人3500元旱晌,并且接到交警2000元妨吓梗款和12分的处罚患哼。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸都洽拓,肇事逃逸不仅仅是对人而言荡酗臼,还包括物质财产茨。认定驾驶人肇事逃逸摧十黑,与事故本身责任大小无关翠,关键在于事故发生后蛾扒喝,驾驶人没有选择报警店恍,而是逃离现场乱撇高。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸膝德梢,不然除了扣分房荆款量剔拴,构成犯罪的还将追究刑事责任阮。    【4】写馁眷、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车氏杜,除了存在安全隐患断,并且还会污染严重污染环境喇狮,所以国家命令禁止驾驶报废机动车镜扰,按照《道路交通安全法》的规定拦柒鹊,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚嚏库。    【5】挨嗓夕、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟南瞬莆,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶景,殊不知珊,这是害人又害己的行为僚,一旦被发现仁,不但驾驶者要接受二次惩罚竭力,本人也会被直接吊销驾照患朽详。    【6】氓解盛、遮挡号牌卡扯蛙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车寺掳,这个车辆涉嫌伪造饥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌洽,但依然无法避免被处罚承囱媒,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定抹昆年。    无论是有意还是无疑遮挡号牌孰煌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚贫。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚辆坷。按照规定瘸矾,使用伪造的机动车号牌然超睫,除非K旱梗款2000-5000元袍,吊销驾驶证琼伙欣,还将面临15日以内拘留骸。    【7】袍膜匿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚栏,那干脆不悬挂机动车号牌咯从屠,事实是挛:未悬挂机动车号牌将被记12分侧猴佰,返伪荩款200元粮呢。当然对比起伪造号牌来说要好很多胺畴。    另外使用过期的临时号牌缆挝,也将面临记12分期,诽漳罘罚款200元的处罚锣辉。 责编粱固梆:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生淀犊猫,其中不乏积极向上的弓凭梗、悲观消极的锰,总有那么一些事儿不太容易聊清楚耽娜辈,聊不清楚就不聊了么悄吠涣?当然不是!今天起焦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称,大家各出己见补汾,众说纷缧喔邸,舌战群雄庞式欢,想知道编辑们的观点是什么惦?我们对热门事件持何态度谷覆?在这里童蹭暑,你将会听到编辑们自己的声音晦朵葡。编辑聊“不清”潞贯扑,我们在这里等着你…… 责编酸颂:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津恢潭?这样的段子脱碌,不只是北京等大城市居民的一种调侃傅,也是不少科学家冒匡哥、工程师眼中具有重大挑战的问题妻侯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上呢睬,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题疗缎,他说酵猾,“在北京出行平均每次需要52分钟吠,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%刨痪建,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变此颁獭? 2008年儡,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告天,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”脓。中国工程院主席团名誉主席虐手、中国工程院院士徐匡迪说苟糙棋,过去30年纫股宏,中国城镇化率年均增长1%颊思,这意味着豹列,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业帘下蹈,发展新的产业沛吨飘,这带来了基础设施的飞速发展堂,但同时也带来了大量的城市问题啊释。   根据国家统计局数据廓驶,上世纪90年代碗,我国私人汽车保有量只有80万辆弘。到2012年池编讥,这一数字就增加了110多倍般瑰窜,达到9000多万辆腹。不过两,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现盗惊,城市道路的网络规划不同荚录,所带来的人口承载量也不同埠,相应的拥挤程度也有所不同盆溶吮。直观来看苟俗,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”的,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”景赔潦。用数字来看瑰施,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个骚,而北京只有14个肮,相应地襄谐,交叉路口之间的距离也不相同棘群,巴塞罗那仅有130米固蕾,北京则有400米左右岁孰。根据研究惭,北京这样的道路网络岸,所能承载人口密度仅有7500人厂,而巴塞罗那则能承载两万人济跺冲。更进一步说泥,如果两者承担一样的人口蜜鲜、车辆数量难朽沦,前者可能会形成“拥挤”袭托芹,后者则可能不会膜簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看雾掳,哪个更合理快兢,很容易就能看出来锑,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设糠鲤,这不失为一个很好的参考涣。”潘云鹤说斑靠。 责编哩虫:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路戚惧。交管部门预测教,10月1日至4日篓娶,京藏高速每天拥堵将达10个小时雹阑泰。   交管部门表示市,今起钾,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示氨困。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策隧效,加上各地游客集中进京沦盖讣,会加剧高速路拥堵炭卧。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间任铣夺:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间娜赡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游飘耐墓:市民可选择110国道宛缸栏、京藏高速澳鸥、西六环进出京信校。出京过境车辆可绕行京承高速腥李臂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区席咸:可绕行京新高速溶庞,京新高速平原路段为双向4车道献互,道路条件良好肛瑞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出村为,可直达十三陵景区踌。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区莽:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵弦蟹,山区路段车辆可绕行110国道进京航。   ●途经昌赤路窝讹伙:可向110路经德胜口桥闪辖居,环陵路去往十三陵景区伦品。   ●途经立汤路怠惠坷:车辆由定泗路莎冯、牛北路向东绕行京承高速狄逼,向西绕行京藏高速辅线进出京免宛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况南,10月1日至4日每日5时起筐集叮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥华伞湾、百葛桥至西关环岛箔、居庸关至八达岭长城等路段怕容喜,将出现车多排队行驶缓慢情况粱娩慨,此类情况持续时间较长川碌,平均时间到当日下午15时会有所缓解冕荆。   10月4日以后倾矾圭,返京车流量增大狮瞪,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西蚀,京藏高速山区路段囤,以及京藏高速进京沙河大桥以南取。受上述路段车多行驶缓慢影响斡限配,轻微交通事故发生频率增大采被,应注意交通安全刊通誊。   另外认,受十三陵景区游客量攀升的影响广劲,昌赤路10月2日至5日蓄碾苇,8时至12时侵赣硼,出京方向神路北口至胡庄路口部、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢书节仁。进京方向14时起墟柔椿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢羡挛莆。   北部地区重要的主干路——立汤路葡锻,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同湿,出京方向路段集中在东小口至北七家菠,进京方向集中在北七家至东小口一线贝睦募。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍侥,八达岭老路往年国庆假期压力突出潍砷,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位缔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路隋,减轻八达岭老路交通压力衬股。   此外拇戌,如果八达岭高速路出现严重拥堵媳楔戮,昌平交通支队将分别在小汤山出口汉发斯、科技园区出口铃欠闷、西关出口向京藏辅路分流狄赡瞧,同时桐,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时崇葛侩,视道路情况分别将居庸关断带衬横筐、金殿断带恳、沙河大桥南北两侧断带打开癌,将出京社会车辆引导至进京方向删。 责编奖蹿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露峨陶,北京正不断修改完善费率浮动方案惋琅,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”募。   为减少交通事故发生率蹲陈霉,促进首都道路安全畅通氏翰灸,2010年1月1日起室绘鳞,北京正式实施商业车险费率浮动制度刑显。在21日进行的新闻发布会上相沟,北京市保监局通报荒,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后穷七身,费率最低下浮至40%涣外馁,最够上浮至3倍;实施5年来钒冬,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下半,商业车险出险率由2009年底的105%渭耿,降至2015年6月底的50.5%阜。   针对酒后驾驶费率浮动机制揽猾,北京市保监局介绍黎喷匣,2010年3月1日起趟丰,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制枯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度放。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底办,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆芯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆乓分儒,上浮交强险保费185.26万元其逃。   “如果违章蜕菏,惩罚会提高”谐。北京市保监局局长郭左践介绍勃,将推进违章记录纳入车险保费的体系薪。但他表示馈,这是一项复杂的工作酶翟,必须要经过严格的数据统计唤睬垢,以计算升降浮动和比率等此奸,需要一个测试过程难暖甸,所以目前无明确的时间表和细则巫量,争取尽快实现坊都。(完) 责编白:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题襄,河南省出入境检验检疫局21日称危鞠拇,自2009年至今龟俏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆拆,相关车主应注意车辆使用状况邢光送。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出狄蚂僻,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称邯灭,因设计原因愤极堪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶〕撸块放,造成安全隐患祟臀。该问题涉及部分进口途威垛禾、奕鸥煤洽、尚酷善、尚酷R漆、跨界高尔夫沪突、高尔夫旅行版粳、高尔夫R录、迈腾旅行车先戊、迈腾全路况车祷、大众汽车CC蟹、夏朗等车型股朽,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日逻,共计78083辆氛盼恫。   目前泵彪帕,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划哨堆。在召回实施前韶,如发现车辆因上述缺陷出现故障玖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐仄剖块四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意皮菱,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题险,应尽快与授权经销商取得联系疟低病,妥善处置和维修骆僚京。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施桥,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况幸藤。   河南省出入境检验检疫局表示挡剿,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务玩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作垦。 责编桐兑俩:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称砍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嵌患,因此车船税在此基础上不再进行减免瘦红搅。   世界田径锦标赛冕娟刷、大阅兵期间鲁,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行睬呻,有市民呼吁屠讲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征冻七。对此舅睡玻,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称舌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间此忱膝,因此车船税在此基础上不再进行减免惋。   市地税局介绍勘钒店,根据本市规定史垛,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款涡帮,减免税比例占全年税款的六分之一诡胶,对应天数约为60天师究窝。按照交通管理限行霸护墒,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定秀,加之春节巨弓孟、国庆节七天长假烘、劳动节烘赤告、端午节苔拦熄、中秋节等三天小长假不限行囊哦沤,全年实际限行最多为50天人媒,占全年365天的比例不到七分之一炊吭。根据以上情况几蒋痞,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间烤妹派。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例究,自8月20日至9月3日共计15天溺台,单辆乘用车最多限行8天溉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例巢碌。因此哦道逻,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策缓。 责编毙躺贿:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨唉。(资料图片)   市发改局扩度扒:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起驴,广东实行最新的政府定价目录程苗淀,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价裤。新规执行一个月后拒块遍,记者走访发现痕悉,不少车位紧俏的小区漓船孰,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象哄粕。   有市民担心褥拢潮,放开政府指导价后雷特革,小区车位费会不会连年上涨玩?市发改局回应称斯悉堆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的惕盎扫,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定舌及差。   记者走访朽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现啃,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨垄靶涩。东城世博广场一小区的业主反映悉炉慨:“原来180元的月租迪避,现在要300元了戒。   此外藉辜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月萎蟹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元删。丰泰城住户刘元称辈:“小区停车收费不同于商业区怠森,收费不应该这么高迹句乌,就算涨价也要让业主先知道添笺。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价祟腾。“现在对业主也收6小时5元烷份,12小时10元的停车费桃酪勿,和外来车辆收费一致团盒扯,这不是变相涨价吗枚俄罗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示褪,由于该楼盘业主很少自桌憾伞,所以一直没有业主大会日忙,现在涨价后想维权都难蹲乱。   二手车位交易涨价   同时举斥刊,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显岗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚党晗蕖,随着汽车保有量不断增长疯,车位价格已经水涨船高昧檬菏。   这些小区的二手车位卡娟,成了新规后最早涨价的良。南城石竹新花园有2000多住户惠嘘,基本每家都有车户,现小车内车位只有1000个刀。长期以来被蒜,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边怜髓。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”倒。业主刘先生称烯窍龄,由于长期在小区外停车吃罚单臂晶评,他决定从邻居手中租个车位丰壤淬,哪知道租金已经飙到500元一月鹃。刘先生在算了笔账后奢靡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位搂逼髓。   “东莞车位资源紧缺拨妙,近几年车位价格的增幅远远高于房价”缔。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示侵督,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格慨,普通的小区一个停车位在10万元左右卸联诺,而一些比较高端的小区恕,车位20万元的都不在少数淖。“车位少的小区券锑,车位的价格几乎翻一番”沸。   物业恃痴洽:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露平弘彤,由于人力成本上涨把,许多物业公司处于亏损状态末。许多公司看到新规出台和滤,都有涨价的打算博跑释,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意汹伴奇,而小区目前没有业委会缝复,要把业主召集起来开会都很难交。其次尾力,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾邦。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示单受攘,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费轮。“地下停车场维护费用很高踢班告,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明痘勉、保洁馅踩唤、维修等成本”杀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况某,市发改局价格管理科负责人表示杭,即便价格放开后攫伦,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费姥燎肌,也会受相关法律法规约束迟。具体而言橙,如果业主与物业公司有合同约定的蠢龚芯,就按照合同具体执行祟疵,如果没有合同约定的揭宫禽,物业公司要调整停车费侯藉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意空。   那么凉拷娶,对于那些没有业主委员会的小区妓迹些,停车费是不是物业公司可以随意涨价了奢?市发改局一名相关负责人回应称苟告,物业管理公司并非想涨价就能涨价的睦傲糯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用谢牧扇。租金的多少由产权人说了算纬,车场管理费由车场管理公司收然帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样丰,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定靖。   他提醒市民若发现收费违法的情况访断,可以积极举报投诉罗双视,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管挛险汇。 责编庇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息辞坷泵,本周二挖,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火抚伪纶,导致Jeep牧马人的生产暂时中断史涸。所幸火势不大痪寞定,并未造成人员受伤贬忍。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示磊含:火灾约在当地时间下午4:30开始卑巳,当地时间下午5:45被扑灭赐诡位,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多酵变韧。没有工作人员伤亡暮,但造成两名消防队员受伤蜂番,所幸伤势不重堕撩扇,一位在现场处理伤口回,另一位被运送到附近的医院接受治疗贪程微。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作童媳。   (实习编译享毕:羊洋审稿埃:刘洋) 版权作品陆辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权拜,严禁转载配,违者将被追究法律责任啼监。 责编柿弯筒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级恫陋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市捷协骂,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价雌,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蜡谓囤。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试辆暑贫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统苯,电子稳定控制猾互,牵引力控制系统和七个安全气囊唱藐,包括驾驶员膝部气囊搜班嘎。可选的安全功能包括盲点监测碑睫紊,后方交通检测和自动适应巡航控制逃。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗窘哥,福特野马和日产370Z燃慧。   (实习编译颅辅憋:张文英审稿撬贰:刘洋) 版权作品驮胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权邢惺邯,严禁转载去,违者将被追究法律责任势。 责编顺誓感:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深悍,近年来缄桐,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸灭,这其中驳聊,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠萍宛靡。   日前伪窍降,赶集网创始人毁、58赶集联席CEO杨浩涌宣布草伯适,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”塘。据透露某怒肥,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣伎そ骸,目标年底前覆盖到全国60座城市改触,占领C2C线上80%市场份额窟。据杨浩涌透露玲苗,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐小。到目前为止龋镰虏,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模逃舱铝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆苇涸,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蔫含伐。”杨浩涌表示剔,未来一年将投入10亿人民币搜,用于市场扩张官际糙。   此外朽喝,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车腔。据介绍毋哀地,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蜜,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资瘟诬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元磐。而目前清啃,人人车已在广州开设分公司繁持,可服务珠三角地区用户臼,其平台上在售个人车源15000辆以上窝,并都经过人人车249项专业检测溪。据人人车联合创始人杜希勇介绍孝蹲,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式坞任,通过互联网化挛,实现个人车主和个人买家的直接交易酿堪。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务弓缅峰,也使消费者权益可以被保障摆艘喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示县,中国二手车市场正处于爆发期澄,据中国汽车流通协会预测杀矗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆甭,这其中填卧,线上交易的二手车或将占到10%的份额间艇搪。 责编超:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道孟酿,进入9月份十,北京预计将有8个“暴堵日”藉跨,基本是逢周一与周五必堵唬毕。北京市交通委昨天表示吮蹬词,遇到晚高峰极端恶劣天气赴抽掸,可以在当天中午发布各单位提前下班刃叹、学校提前放学的通知从桨据,采取规避措施叛镁。 责编抡:杨杰" "漫画坏凉:食墨客   当下糕腐,司机在开车的时候接打手机麓蔼、接单肋琴烷、刷朋友圈的现象并不少见叔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患郊。近日倍溉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现材了,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍镣等希,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信陡歇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度贝希。   本次调查中郡,68.1%的受访者会开车蕊核,31.9%的受访者不会开车泞沦哗。   刘显旭是一名90后创业青年狮绥茧,在开车时示徘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面德抨,以方便接电话雄官降。“由于事业正处于起步阶段搽建疤,工作很忙撼,下班回家开车的路上骚般娟,有时候也会和客户胯罢熄、创业伙伴进行电话交流殴。”刘显旭说凸化,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话烧,但是客户打过来时却不得不接烦娟堡。   湖南某高校的大三学生孙威说稗睬,他乘坐专车或出租车时太,经常发现司机用打车软件抢单洞渴率。司机注意力不集中陌,让他很担心行驶安全皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机芜盛凑?调查显示省虹,从内容上来看凄察,有电话打来(82.5%)最普遍函害汇,接下来依次是看导航地图(60.1%)泊,开车发短信和讲微信(57.5%)霸,用打车软件抢单(36.5%)方,刷朋友圈(24.9%)湘,刷微博(12.6%)诺,看视频颓架、小说或者玩游戏(15.6%)蒜菊。   从接打电话的时间节点看鞋,堵车时(75.0%)最普遍票氓椭,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)熊侨、提示铃声响时(48.6%)判诗。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机添挛橡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来佛葡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动船锹筋,对驾驶员的生理和心理都有一定要求捞。“从生理角度来讲可刹,驾驶需要驾驶员手沮筒盗、脚来操作车辆素,同时需要眼睛酪瓤激、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲拴鞘旗,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源倒诽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时辰什疯,危险就可能发生”拎练绢。   调查中婪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信年笨嗅。   王颖指出挺谐桂,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话炮吼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为覆。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整潜烧帅,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机脊桔零,而在低速简单车流中就会选择接打价闪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险啪。同样的虽陛惹,看手机行为也常发生在堵车讽、等红灯凄窗颠、车流量小苟舍滔、行车环境单调等情况下”愧。   王颖直言椿,看手机是比打电话更危险的行为龚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道栏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知氮、决策和反应邦歌勉,可以说是间接的扛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制灰炔悉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源畦裳惩,司机看了手机就不能看路屋惩浪,位心揪危害更大”乾垛。   他指出宋,开车看手机的蚊校害主要有以下三个方面芭:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差持拱,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差荆柒,容易遗漏重要交通安全信息兑郊轿,如突然出现的行人和车辆导罗冯、前车刹车狗篮、限速指示牌胆坍啊、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差磊厕堡,例如需要减速疤、打方向时延迟反应或根本没有反应董贫。   与酒驾不同瞬兰,司机开车看手机的行为监管难度较大舱昧奔。调查中塘健腺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起胯募,坚决抵制散腊搏。   王颖认为胺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为冷抽杀,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁世荩害的宣传力度陋。同时嫡壤坎,她还建议智能手机开发商酬拜洼、软件开发商和汽车电子设备开发商软吹,考虑行车环境的使用邯叹普,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义炽雌,在开发其产品时扰半,考虑行车环境的相关规范耙涝丰。 责编黎茅:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息恢擎狭,本田美国公司宣布粳,由于点火线圈故障寺房,车辆存在熄火的风险赂前爬,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车徽山该。   本田在召回声明中指出薪啊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象勺,最严重的情况会导致引擎熄火衫垛,增加撞车的风险擅憾。本田表示恰,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告链硷拓。   召回将于10月6日开始棺,本田公司将会通知相关车主将车辆送修忌。   ◆更多精彩内容瘁版,请关注环球网汽车频道微信公众号扮降: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品蜜朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权品橡盘,严禁转载该城葛,违者将被追究法律责任陪立。 责编埔活嗜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道淋汞赔,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车颅交。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题裤,可能会挂住司机的脚拢峡,导致突然加速互眯,或影响刹车控制辫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息八,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note休,共计29.87万辆左右祁唾辖,并就汽车内饰板问题进行检修睛壤壤。   去年侩桑履,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉崔少,并介入调查荚此珊。根据NHTSA网站上的时间轴显示婆砍,起初疮捞瞧,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题啥,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的咐暗纽,称这样的情况很少见识忍。NHTSA表示念喷捎,在调查期间接到的一起消费者投诉显示残,消费者因为内饰板问题勾住鞋子协纷脚,汽车刹车失灵导致碰撞痹抹,造成轻微擦伤獭类。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月孤廊,日产公司开始检修故障车辆郊,在油门踏板和装饰板之间增加空隙嵌霓尺,以便解决问题缓。但是苛,公司仍未意识到这将成为安全隐患蒙母挤。   (实习编译篡悉巧:邹莉莎 审稿祟拳尝:刘洋)   ◆更多精彩内容芯滥,请关注环球网汽车频道微信公众号苗: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪,严禁转载患,违者将被追究法律责任饥捐。 责编队:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道送靡,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)怒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会何锹抽,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等谱漠。今后5年内将总计投入约5000万美元供,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心抢黑。   国内外大型汽车公司铂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术拴。丰田认为平恍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断斗、防止交通事故的关键街。围绕自动驾驶技术惺,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发矢疾。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称桨韶椒:“AI将是今后技术的根本钳,没有它就没有技术研发的巨大进步诵。丰田和进行最尖端研究的MIT辈、斯坦福大学合作非常重要娇。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等囤。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术残僳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘呸却峭,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等豹。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上需爆,促进技术进步册贩稠。   在自动驾驶技术的应用方面检拎鬼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动俄努,在判断有撞车危险时减速等功能羔掂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车讼换,不想一次性付款嵌贾川,没问题八,现在多种灵活的车贷方案可供选择柯世。记者在广州本地经销商摸底留意到玩寂井,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”浅、“低利率低首付”惶、“零首付”等车贷促销方式铝熟喇,以降低消费者的购车门槛脚,让很多消费者可以一步到位登,甚至买更高一级别的车型潜郴檀。如宝马X1鲍沽穆,提供9万元优惠之余丘磋,还可以选择20%首付恍酱奉,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L貌灵骡,可享受“零首付”优惠陆汕,而选择购买其他车型攻戎提,可以享受2年免息的优惠幻。   但是廉,这些“免费”的背后娩厘弹,实际也是有条条框框限制的翰恕,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出女溯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期太,才能享受零利率抒化伶。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单舜胖惋,主要目的还是为了促销隶悲。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者施刻,如近期厂家要让CC车型走量坑顷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠逼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为谩缝斗,经销商告诉记者届,与卖新车一样撑,做成一单车贷业务册派册,厂家同样也是有奖励政策盲谢狼,而且每年都会有任务目标锰。为了拿到奖励晤呵,4S店的销售顾问自然不遗余力八劣。当然达幕歼,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说彩,优惠车贷简直就是“锦上添花”视妇,恰到好处放祟。   小心消费陷阱瀑袍:羊毛出在羊身上   无论如何书材,免息凳耪奴、免首付对于消费者来说是利大于弊户泵。而随着今年竞争的激烈盯入盒,这方面的优势也越来越明显花共。业内人士提醒存艰琴:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定十蓬。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用粪,经销商一般要收取一定量的手续费陕拦穿。以一辆售价为12万元左右的溉疲克斯为例祷门,最高贷款额为8万元凰挎赶,如果采用“零利率”贷款方式丹诵,那么要缴纳1800~2000元手续费抹,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费癌论。记者了解到轻赶锰,如果贷款的银行或者金融公司不同麓颧,收取的手续费标准也不同墟儒。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费轨残,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用克是,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蓖蕉。此外哎胃屋,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)辆仆店。注意疥,目前银行主推的信用卡分期购车斡,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费房扣田。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时苍寇句,消费者一般要求买商业“全险”砷,不管有些险种实际用不用得上七挡,但一辆10多万元的车辅媳,四五千元的全新费用免不了牛嘘围。除此之外咎聪,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去棋。   3.贷款周期有限制   当前市场上秦舞寸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷洗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半芳,期限一般为12个月副害,少数会延长至24个月脾令,并要求过后要把剩下的余款一次性付清连拔。若到时无法交清余款台蕊,那么就要承担违约责任诫虏。因此舌柯,消费者必须要量力而行秒倘,考虑好自己对尾款的偿还能力脯花。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方警闲,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用钩澈屠,实际上可能并没有那么多闪。记者从部分经销商处了解到孪戈丛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行使聚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司份哇洼。不同渠道所收取的利息并不一致燃。如一辆起亚K5累充评,因厂家与某指定银行合作猫市,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期荤墩,没有手续费和零利息的优惠狄,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高枢虾,经销商或高报免息金额怒恍核。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车痞壤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大拧,已经成为一条不成文的规定搞。记者在长安福特一家4S店留意到莽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右捶伦闷,如果选择贷款购车郝,优惠则减少一半左右宠哄厩,对此承溶桃,经销商认为铰,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样骏菊犊,那么全额购车的优势就没有了良圃,而贷款购车主要是给消费者一些便利勤撤,不然经销商会亏大了屉浑。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车炊熊,全系最高现金优惠达4.6万元恃,并能享0利率硼。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车藤坊姬,最高优惠达5.70万元唤才,最低22.69万元起售磷嘿。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起搬细,最高现金优惠达13.93万火泪里,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元鼓卑,送万元大礼包卧,公务员购车享受三年/12次免费保养门阂联。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元泛遍,最低31.8万元起售下人溪,有现车题谁腺。   (邓莉) 责编炔京砍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售闲。 不论哪种模式的电商氖搐懊,最终提车巷、保养逆缆、售后服务等功能婚,还是需要到4S店来实现朗具髓。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拦仁堵。   近日俩,全国工商联汽车经销商商会数据显示蚂,我国九成经销商今年上半年处于亏损肯瓣嗽,三成经销商有面临倒闭的风险玩铂台。与此同时跑梆,包括天猫屉、易车累补、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城脸,都开始了试水网上购车藐鬼厢。未来晚窖,网上购车会不会抢了4S店的生意氰浓哪?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车灵趟佃:价格透明窗,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式埔,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期轰。目前舍,比较流行的大概有三种模式舱枷系。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠并钒惶,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版莱,89分钟内300辆特别优惠版销售一空市卡。不过烷吞萌,像阿里巴巴这类大型的电商平台活,可不仅仅满足于“导流者”的地位歌施控。本月初惰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式毙洛,保障消费者购车透明公平洗似。在该模式下肪导提,无论消费者身处何地淑,都能用全国统一的一口价网购汽车刨,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车斧凹摔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团嫁拟父,选定的车型为雪佛兰景程惟杉芭。其中很烧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元酿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元挖,比原车官方指导价119900元便宜近5万元豪。超低的售价也引爆了消费者的热情颓鸵,近2000辆特价车型迅速全款抢完蕉懒,销售金额近1.3亿元檄。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外挟,还有一些特定配置也在网上商城有售囊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型回桔。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售倾耸。此外在美国簧,eBay已经成为了最大的二手车酥阶籍、老爷车卖场挠僵技。   而“自营者”亥睹,则是汽车厂家最大胆的尝试秒,投入大量资金自建一个电商平台囱涝,不仅需要有大量数据支撑霓,还需要有足够多的车型来支持爱儒盼,当然圭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值科番。此外拟盟玻,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌洞赴捌,车主黄先生对记者说坏:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车救回,最大的好处就是价格透明乓,并且配置可以自选司。”   厂家态度丧:电商不是颠覆耗枪,而是补充   那么菠先,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了扒笺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢掇秀隘?像很多品牌一样颅韶,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面补戊持,不过栋盎前,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说江:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式结餐崔,目前有400多个一级特约店鹃峨廷,还有200多个二级网点颓乖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的革。”   他说道舌耸彪:“随着80后迷、90后消费模式的改变础,‘线上决策磁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为羔,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台焙。最近我们专门针对90后消费者做了调查琉挎,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的井。”不过蠢鞠,他特别强调痊,电商并不会对传统经销商有太大的冲击飘沫攘,“实体店在很长一段时间内是必然存在的谋桃辟,因为它所带来的消费体验是电商做不到的坚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系认阀疯。”他还笑称叹,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作侵蹦,电商搭台扛斑,厂商唱戏侯负,是比较经济的做法糖绩馁。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产书娄,则更看好未来电商在销售模式中的改变忌麓胳。东风日产乘用车公司党委书记剁筋、副总经理周先鹏在采访中对记者说裂,东风日产之所以要创建“车巴巴”端庞,是希望用车巴巴这样的一个入口鼎,实现与用户高频次的连接和交互断骄峡。他说垛逢敞,目前车巴巴处于起步阶段份陷,东风日产更多的是以整车营销为主合瞳。未来眉,第二个阶段将以后市场电商为主反屡访,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值喝抨婆。“电商平台的上线首先要服务于客户仑,服务于经销商拔抖凉,让我们能够进一步成为市场中的强大军团抖康菠。”不过貌坊,周先鹏也强调录,电商并不是颠覆说眠凄,而是企业转型的一种经营思路辖凳,是对现有经销商服务的一种补充哥殿。   经销商谦仁:生存开启hard模式鸵?   今年以来碗甘搔,已经听过太多4S店老总跑路涟目腺、新车被抵押消费者交车无果的案例了搂,不同于以往“加价卖车”的好日子棱部,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”净硷欧,成天都是愁眉苦脸的状态迷麓葛。传统的4S店颧物双,包括整车销售(Sale)癸虑挂、零配件(Sparepart)爽、售后服务(Service)险阑、信息反馈(Survey)等绍扭,而通常建一家符合厂家标准的4S店斯浅,少说也要千万元以上盟铂赦,要是建豪华品牌舰措,3000万~5000万元也不在话下恒妮弛,而一般4S店的运营成本也十分高昂眠,中国汽车流通协会会长沈进军指出氏猾,据不完全统计庐贝,像宝马卿、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蔬,而新建店抗风险能力低四堵栏,由于没有积累社船,利润来源单一淋倪长,如果新车稍微有所压库挛,就会造成金融亏损噬。   如此情况下村,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”涝冉其,在担心自身经营状况的同时幂献,还得抵御来自新兴销售模式的冲击涎汉堡,情况真的如此严峻吗般?   其实息稼寐,可以看到挂弗,不论哪种模式的电商借论,最终提车司赣非、保养笆点技、售后服务等功能耪,还是需要到4S店来实现翠,所以敬埠闷,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要揪犬璃。美国在这方面已经有一个很好的典范赔。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台扫,截至2014年1月腔,True-Car就完成了5轮融资锰,总额超过2亿美元兄。同时谭蜜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商欣舵贸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%戚腐桨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价闲,并选择服务好玻超南、地点便捷的经销商感旱玫,对于消费者来说漓,的确是省时省力的消费模式赁帅婪。   不过牟,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商瞧鸿羡,这也为中国经销商敲响了警钟袱。像以往不少经销商都会有加价卖车护肮粟、垄断配件汝朴米、产销区域被严格控制敌愧蓬、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款郴故肚,在电商更透明惟、更具有优势的价格体系下欢,再加上不少大型的开绢、连锁的汽车美容店也开始与电商合作肚,如果经销商还玩这些把戏酒,那可就只能等着关门了私半。 责编泡掠骄:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿随长?又有何种情况保险公司有理由拒赔岁剐?为此半,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯那界。   问题1   车主要不要买“涉水险”哺堑?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍碗朴,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件仁姐,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件巴冯挝。对车主而言氦,因暴雨发生车损甲慈处,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万惭陷、甚至数十万元的发动机拆检冠、维修和更换费用递,这也是保险公司常拒赔的部分恃垫。   王灯说棉超,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”咐,但其实即使投保了该险吐岔喷,基于车主在暴雨中的不正当操作行为透磋田,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔呢暮。同时比现,车主即使没有投保涉水险朴妨桃,投了车辆损失险铣橙惰,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失砰婚。因此募拣课,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系孟。   问题2   什么情况下保险会拒赔回菊托?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说共瓤醚,车主应尽量避免犯常识性错误钨。这个常识问楷,是指车辆处在正常状态下俱,涉水行驶导致发动机死火了辞茅厂,但这时巾,发动机其实并没有发生严重损坏道,只是启动了自我保护功能摹。因为很多车主不知道这个常识疼联,就会做一个致命的动作刑铺缆,就是再次启动婆。“这时驾驶人强行二次启动俏孺马,启动不了再次死火芍韧,发动机大多就进水坏掉了轮莆。”王灯介绍篮脾,其实只要不是在水里泡太久递,发动机通常是不会进水导致严重损坏锰暑。   “经常有车主说死火后就把车停在原地嫁冉,没有二次启动发动机就坏掉了端恐,那肯定是在撒谎且脯,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的顶罚街。” 王灯表示栖,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失胚,保险公司拒赔啊裂,法院也会判保险公司免赔祁讽春。   明知积水严重仍涉水行驶   另外师,明知或怀疑水深礁,还试图开车闯过去其,这种情况下乱喊,发动机坏了也肯定不赔衡。王灯说剿递拌,法官判断发动机损失不赔的客观原因是九慌托,驾驶员放纵这个损害结果的发生溶。   为什么这样说附?汽车排气管连着发动机高,排气管跟地面有20厘米的距离煤庆盲,水如果不从排气管进去类菇,发动机是损坏不了的潭白瑟。也就是说掠剑浑,涉水行驶时竟狡,积水至少有20厘米檄,才有可能进入排水管遂浚,进而导致发动机损坏瘦。按照一般人的驾驶经验姐挥,20厘米深的积水匆遂肩,显然危险增加剑醋锈。《保险法》第52条规定尚,合同履行过程中横芍,危险程度显著增加时蹄醚傅,车主应告诉保险公司碌练水。如果不告诉保险公司病滔,任由危险继续存续熄森,保险公司可以免赔陶扑。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔毯?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车抵笛,这并不是涉水险的问题爽,因此买了涉水险也没用耪翘眠。车辆因此产生的损失竞日,就是车损险的保障对象寥,保险公司要进行全赔汇,包括发动机损失使。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上届炔,车没法挪走被水淹了锹矮蓉,这种情况下槐彪,只要没有强行启动瞬疯星,发动机一定没有损坏莫侩。这时所发生的任何损坏凉,车损险都会赔付挂箱。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚窝,开过去导致发生损失谅叔,除了二次强行启动导致的发动机损坏陛,其余损失车损险原则上都会赔藩,包括清洁积水芹欠牵、更换门窗等剧肯开。如果投了涉水行驶损失险茨惺俩,也是一样嘶寸琶。 责编散蔷夹:杨杰" "  国家质检总局近日表示聪栋伸,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证杜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅导,将不得出厂喝殊、销售壤剩惦、进口或者在其他经营活动中使用篇麓妮。这是继上海翱、山东衰、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台欣编瞧。   根据相关规定诺扰,儿童安全座椅的3c测试项目包括帽:静态试验莫、动态试验侍敖丹、燃烧试验蒲嫉茸、毒性试验唐。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证去羔瓤。通过后鲸写猎,每个3c标志后面都有一个随机码溜佰,每个随机码都有对应的厂家及产品诞侠泥。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询乓送。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端适废,这个市场鱼龙混杂可见一斑碍蓄,3c认证的开始匿,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用喘。   碰撞实验表明喉承童,一旦发生汽车碰撞事故趁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%埃,但尤其需要指出的是豁,儿童安全座椅只有正确使用腺,才能在关键时刻保护孩子的安全娶。国家质检总局相关人员提醒消费者邪溪虾,在购买儿童安全座椅时肋颓脸,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号功等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示枷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想绦律。问卷调查中显示撼秘萝,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定恕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的梢凤,为了能给孩子安全多一份保障壳撑。   从调查中我们不难发现疾,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全殿疽鹤。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率马涩豌。交通部门数据显示侗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故朔酵,死亡率是欧洲的2.5倍收、美国的2.6倍履锌,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因勒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成信。五成家长担心孩子不愿意座饥褐挤,两成家长觉得购买成本高僵,对于普通家庭来说是一笔不小的支出谓。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蜕,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视骇父渭。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够秀搁股,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫捣鸥袱。  〕谕燃选(孙颜) 责编赶拭:沈楠" "  8月已近下旬虱凄,室外却始终像个巨大的烤箱抬,没有丝毫降温的势头废。面对炙热焦烤的室外火炉立文,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半迁翱贪。无独有偶澳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中奋,想以此体验车内高温的极端程度咳供鬼。   马修在烈日下坐在车厢内骇瘦,全程门窗禁闭蝗。当试验进行到第8分钟时修,车内温度达到了49摄氏度酸扩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁锻沃鼎,汗流浃背降境,不得不叫停枷坤。马修的参加这次试验脓捶素,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故鬼暇撇。马修为此呼吁说起曝:“如果您真的爱您的宠物离蟹,就请善待他们外聊厂,关心他们瑟虾。”   再把目光拉回到中国顷韭,高温期间频出的孩子勿锁车内霜,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生膊篡,就更别提宠物了锨椽沪。这两个月沧匹哭,中国不少城市持续高温霓宛瓤,相关部门也发布防暑降温宠遂呸,出行注意事项句处。作为始终强调行车安全的沃尔沃社桐赶,也特别为您带来高温出行的必备提示坚界茬。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头拔固,当你的爱车啤,还在室外被无情炙烤的时候洼戳,有条件的车主可以通过远程控制芭侧囱,提前1到2分钟启动车内空调么。以沃尔沃汽车为例该,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调钦甭。这样蚀团,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度卸峦倡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情汗微、流淌的汗水彻底说bye bye墙?   另外事剖,Volvo On Call的远程锁定居矾为、解锁车门功能吻,也为意外上了双保险讥溯号。如果粗心的熊爸妈们窜灭,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上挠波悲,拿起手机打开volvo on call耪诵,一键就能解锁车门莽,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生垢到。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下郊擦,车内内饰可能挥发出有害气体渭叉划,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫章粒害现。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全敞,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质恃郴,有效避免了有害气体的挥发线顶羔。 另外漂矩办,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器高宪。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统臼,在经过进一步改良之后凶,新增过滤器涣氓,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物抄微。高温下出行范铃,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染涡疽澳,可放松自在地尽情呼吸膳姓蕊。   更为人性化的是敖梁,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蜂配,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气嘶讲。   除了以上这些行车贴士外刃亨,车主们也更应在高温出行前吗莎抚,也要注意一些行车前的细节币褪,例如舱扒晶:轮胎气压不能过高篱,可适当地为轮胎充些氮气娇矾磨,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患息。   高温虽无情叔慷奶,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心菱测、最舒适的细致体验村峦繁。沃尔沃的安全专家呼吁锣,车主们应注意自己的用车习惯拍恋,并且呵护好爱车嫌杀。让高温出行这个难题舌,在人与车和谐的良性环境下蔫藕,轻松面对添。 版权作品霉陛痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权础腻,严禁转载董杀,违者将被追究法律责任册弄。 责编抄孝:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人握、管理人怂兄党、驾驶人使用伪造镣搬兜、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为双,即是俗称的套牌假牌违法面擅。日前想鲤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动泵届,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为食沽须,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车砂署。其中瞄,已在河北是、辽宁酣柿、吉林跋猫、江苏貉裳、河南干尸墨、湖北疤、广西丧秸骑、重庆试纽撂、四川扯换袖、陕西等省区市查获部分违法车辆唬琉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性村纹澜,公安交管部门提示车主加强防范矩热截,及时发现衡森安、尽早报案斗聪、协助查处技,避免自身权益受到伤害鸡稍。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前络,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务桔。除交通警察现场开出的“罚单”群,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄憾、发送手机短信宋、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人牡涧诲,所以车主联系方式的准确性至关重要稀淘俊,如果通讯方式化妈、居住地址发生变更绊,车主要尽快向车管部门备案变更情况隙让慧,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站痢、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态怒岭,及时发现套牌违法话胜,及时处理腑关疯。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询熟仟、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录玖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地息砂卷,就要警惕自己的机动车可能被套牌了峭侥。   怀疑车辆被套牌后抖钩场,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据离,如路桥隧费单据泉、有机动车号的停车收费单据纹青媳、出入单位瞪俊度、社区的内部监控画面等资料冷蜜箍、线索晴顽吹,能够为自己举证澄清筏癸勿。交警提示氏,车主如发现车辆被套牌疙守纽,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案癸凉,并提供证据协助调查善膏渐。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符舌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的谓缎口,公安交管部门将按照相关规定偿分,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息梦纳熄。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》诞厦赴,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证陡,方便公安交管部门通过路面查处编贫兜、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”荤昏腥。   据了解将广,套牌假牌违法扰乱交通秩序课炒希、损害他人利益逼茹脯、逃脱安全监管谜、诱发其他犯罪佬锻瘸,具有较大的社会伟ǎ害性乡伐,公安交管部门始终采取严查严处措施惕。目前摆盾搪,公安交管部门借助交通技术监控疽、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段车蚕读,准确发现车辆行驶轨迹际届外、交通违法记录鞘监港、车辆外观特征等信息妙稳瓤,并部署警力通过路面发现钎科改、拦检勾、甄别蛾翁厕、布控套牌假牌车辆探,进一步提升了侦破能力堂。公安部交管局有关负责人提醒公众健瞎暑,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾吩泊痊,伪炝每福害性有目共睹拿瞬。希望广大群众通过电话净、微博入隧、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为热凰瞥,警民携手曹陪亭,共同维护平安和谐的道路交通环境腊涛。 责编帕:杨杰" "  下冰雹宽,爱车的挡风玻璃裂了怎么办募?——“找保险蔷屠羚、换个玻璃不就行了吗沙?”很多人这么想诧俱。朝阳区居民窦军原本也是这么打算凤文吹,哪想到实际操作中却遇到了阻碍刊镜亩。   “我查看了合同雄拟水,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的宠。”这让窦军松了口气艘父娠,“可谁知香海,保险公司定损人员却说抵牧捕,由于我没有投保玻璃单独破碎险摄,这种情况不在车损险保险的范围之内肮观化,因而得不到赔偿浅缆旦。”这让窦军很是不解森薪彼,明明投保了车损险吻,又是自然灾害对车子造成了损坏含奥锑,怎么还要自己掏腰包皖?“要是只有玻璃破了密袜切,车损险不赔的话彻垫,是不是把车其他部位也破坏一下帝钞,这样车损险就陪玻璃破损了守咀繁。”窦军认为这样的规定有点不合常理感。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城驰番,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼清里档。太平洋产险北京分公司发布的数据显示痘,截至雹灾发生后的次日上午10时黄艇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个泌,冰雹砸车报案电话530个腔。根据保险公司的规定采,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸杆分仁,或者车身单独被砸材,都可以通过车损险来赔付磋腥皇。但是白截,如果只有车玻璃损坏郝底凸,车损险是不能赔付的鹊皆,要通过玻璃单独破损险来赔付恐飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”量惭卢,但平安车险销售部员工解释说拉猫,由于汽车玻璃破损是大概率事件惨举练,因此如果车损险对此进行赔付的话靖,整个费率水平就会提高田欺息,羊毛出在羊身上宏,车主们并不划算厦。车损险中赔偿的玻璃破损晶处袄,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失翁魄,所以才有这个“单独破损不赔哨,和别的地方一起破损才赔”的规定绩。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎腺溜算。在保险公司看来碱兑厘,一般车辆经常停放在楼下的车主隋,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险氯奈。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶掸阀,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤钙幸茸,也很有必要投保玻璃险隋普疟,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%饶烁渺,旧车相对少一些伞渐海,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”镜。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为碴,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的溪,这样可以给投保者更多选择吧。如果投保者的停车环境环浪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险碑诗呸,就可以省下一部分保费;反之砂桶堤,则可投保附加险崇澜,有效转移风险妊盾。   不过阿罚瓶,王绪瑾也认为躬极驮,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方挛,保险责任包括雹灾科,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎拭赋媳,而玻璃单独破碎属于责任免除硷杭赔,这就存在争议了集。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了梳,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内粒幌,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中揪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失碑扰,且不属于免除保险人责任的范围扯,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’卯视,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些第,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点炽,还没有在北京实施囤派。”   王绪瑾提醒消费者昆,在购买车险时一定要看清合同舞盎睛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任供涕、责任免除等保险保障范围的一些基本信息岛夹抡,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧信校识,以达到有效的保险保障洁。 责编化欠丢:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理空、规范车辆停放贫、确保消防车通道畅通沃负,根据《中华人民共和国消防法》乳隆扰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规宦。今日下午适,成都市公安消防局屡迸牧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会娩缉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)坎。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布错。《通告》要求镣,禁止占用居民小区岭昆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆殿。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场啊场。   对占用居民小区块肪闷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拾撅,妨碍消防车通行的锣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》伸抗旅,责令改正瞪,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访茫款晴炽,对个人处警告或者五百元(含)以下范。款承拾。经责令改正拒不改正的怂范,强制执行谅,所需费用由违法行为人承担沸片蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时栏,对在居民小区特污、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的埂毙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚趴,并实施累积记分管理当。驾驶人不在现场的哄路,对车辆予以拖移匹,及时恢复道路畅通突菠。   《通告》还强调教咸,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理必抨娜,在消防车通道路段设置明显标志标线骄苦剂,禁止占用峦鲸隙、堵塞独抡坝、封闭消防车通道镰诡杭,确保消防车通道畅通步当泻。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全槽寝,确保消防车通道畅通轮。发现有占用消防车通道停放机动车辆的端幕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉晶添。 责编级:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段抱享,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显范。单双号限行首日痉眠乃,违规出行的司机不多犯坡磐,在建外大街日坛路口换供疗,一个小时内火,仅有三名单号车司机被拦下师侗。现场执法的民警说端,今天违规出行的司机要比平日还少钾肪。显然爱认答,市民对于单双号钎渴,还是比较配合隙辨。   早晨8点鲍,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口茶晶靶,红灯亮起榔珊,每一条车道排队的车子只有十来辆籍芬诞,一个绿灯周期完全可以通过琴泥。“平时这个时间懈,日坛路巢渡颈、建华路和永安里这一线经娩,车流量非常大起,正常情况下都要排到国贸桥区肉娶交,你看今天裁添窝,车速也快了惟肆衔,车也少了缅肆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说共。   8点20分访滑,一辆丰田汉兰达开了过来髓葡。它的京P牌照尾号是3手谜,在大批双号车当中很显眼衅。司机被拦下后是米讳,貌似很迷茫巷:“出发前我还专门查了一下勾憨,不是双日限双号吗录安僳?”他说捕痊,他是刚从河北开过来物拾羔,知道开始单双号限行喷很寡,只是没想到竟然理解错了限行的规定乓停草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后几,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地似磨,或者找个停车场停到今天24点较椿,否则每隔一段时间就会重复处罚泌。   和平时早高峰相比似,今天全市路况要有好转悄镰蛾。8点整壤硷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9搪泊猾,8点30分也只有2.6甩酷狸,属于基本畅通派络。在绝大多数路段上弗,车流量减少糯圃,司机出行感受要好很多惦矛。   很多单号车司机今天准备选择专车呕、快车酥柒、顺风车隙茎。可是憨封绩,限行之后昆淖,约车的难度也增加了琳努。平日经常使用约车软件的孙女士说贩,今天连下了四个单子叹泥,才艰难地约上了车篮。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元昂似。“平时我从家里到单位供,如果使用‘快车’钉,大约40多块钱诡,今天猛增了一倍多犁芒鸽。”   交管部门表示脊苇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传寞,但还是有市民没有弄清楚力。比如险含眉,周末同样要限行烤,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行呛衡溺。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响拌穗。此外浆畅兰,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行苗结罗。J060 责编罗床嗓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题输,今天亦如此台玻,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿喀枷问:定速巡航到底省不省油好瀑虽?咱们今天就来矫情一把干怠。    在文章之前我想说的是宦,对于这种问题结果并不重要观遍,车说到底就是代步用的忌怪烹,该怎么用怎么用宽慰泉,有功能不用钱不白花了痴手?不过要用的合理浑掀冒,才能有更好的效果和更高的效率操,本文虽然测的是到底省不省油歌尝篡,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区冈履绒。   省不省油屉帅狭,要分情况说   ● 跑平路池崎端,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号磊稗,同时参考变速箱堤呸铃、轮速传感器的信号(当前车速)兰、设定速度进行计算会蒙,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整穗筒,实现巡航媚巳。    所以如果是在平路上行驶卷竞,比如路况良好的高速公路燎,你用巡航跑个几十公里或几百公里级颇捂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的健逢棉,无论是理论还是实际表现都是如此嵌骨瓮,我自己自驾游跑高速督汗爸,也用过几次定速巡航跑讽,相同的路段酸,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些捞拾,如果是人操作戒挺,深一脚浅一脚的班刺,很难做到比电脑控制更精准泵,这一点无可非议岛侥。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段轿,比如在上下坡比较多的高速路上试,或者是爬山路上扫,定速巡航可能就不那么“聪明”了猫,也是本文聊的重点顾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路派姬,原因有两个贺,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试变,堵车也没人会使用定速巡航这功能档钙怯,夜里的理想路况能尽量减少误差题工斗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥杆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响疮为缺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈绵,全程120多公里烧森喉,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线坪,两次车速均控制在80km/h侵,全程共经过30多座立交桥兜,坡度有大有懈础,时间是凌晨0点-4点惧,车辆极少官蛊炬。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中汾剐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强切歇,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速扛驴,只是提前加力闹,如果油门保持不动上坡后会降速的)皆,来抵消爬坡受到的阻力嫩踌,下坡收油门溜车希茎匣,反反复复匙窘,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)丰谅,当然纱,我平时开车也不这样子操摔,踩油门一半看路况一半随心情贰囊屠。    我们第二次用的是全程定速巡航捌浩峨,这样要比自己控制油门轻松多了滴别催,而且可以把更多精力放在观察周围情况上溜袒当,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拐,比我用脚控制车辆微微高了一点酸酶抛。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油睡,就差在上坡的时候了藤皆上。人控制油门露,如果有经验的话开,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门济嗡,保持车辆的惯性芯迸侣,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速胆无,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单骇,保持设定的那个车速好眷恃,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度入瞄,如果加油门还不行将都涧,就降一个挡位来拉高转速练,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了劲饯。那么柔,结论就有了临虽: 如果是路况好的大平路罗蚕拨,定速巡航的油耗更经济纳,而上下坡比较多的路段使用定速巡航扳,定速巡航为了保持设定车速申督沏,加油和降挡等动作会更多啤,油耗自然也会出现上浮 袭。    但是需要说明的是陶就,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的培狭,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶矾表,的确是有可能比定速巡航还省油熟,但平时开车谁也不会这么刻意厘募镀,不现实挽,如果平时开的稍微虎一点屡盒,结果就不一定了事,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉揉阶乘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义抨墟炕,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题似罕,矫情这几分钟就行了电,平时还是该怎么开怎么开缅绩。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用俱妻,它有一个弊端群,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫父,容易犯困鞠,在你跑长途的时候判,特别是午饭后和夜晚赶路窝冠咯,本来就是容易犯困的时间段圭旗褪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了喷电,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的梦兔,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的尖蹭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合兜梧,杜绝疲劳驾驶城。    有朋友说定速巡航已经OUT了堕衰苍?的确是谦,现在关于定速的高大上配置叫ACC劫,中文全称是“自适应巡航系统”孺剐良,这才是真正解放右脚的功能惰敛断,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用贾,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行驰,这就大大增加了使用范围溅,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了狮备背,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现啦,我们会单开一篇文章聊它峦棵甩。(文霸鞘郊、图/汽车之家 汪淼) 责编绦帘芥:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分疾程。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行狄辫,国航航班提前45分钟停办手续性蝎,邮件募、快件实名收寄淘杭,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近瘁工赣,今天开始书,北京等地一系列安全港、交通保障等措施启动虑池伐。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称输兜,自2015年8月20日0时至9月3日24时裁汞,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施么剑。   根据通告谱某,8月20日至9月3日每天3时至24时侧,北京市行政区域内道路实行单号单日蒲、双号双日行驶极滴,其中单号为1健、3瘦、5心、7倡淌扛、9刑,双号为2粳、4降烙甲、6蠢络室、8腺、0躺叮,“二二”式号牌机动车按双号管理趟潮。同时认桥,暂停实施尾号轮换限行措施浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蛙,对于进京的外省区市机动车而言泵,每天7时至9时沽茂型、 17时至20时庙寿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶匆弛。   为确保上述措施顺利实施寿呻,从8月20日起叮寐,北京市交管部门将启动高等级上勤方案恢,最大限度将警力投向路面檄困,加强道路交通秩序的疏导旱尾啃、维护咖此。同时肮监,对违反《通告》规定的车辆严格管理删铅,依法处罚拱。   具体而言骗,对违反《通告》限行规定的违法行为瀑豆,处100元犯郑款呸。对违反禁令标志刮,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的钙据,处100元诽只拢款匪砍幂,记3分淘伶热。除路面执法外献秃坪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统假,对违反《通告》规定的车辆实时记录香咕疆,纳入非现场执法系统依法处罚陵兢虎。   北京官方明确通,在单双号实施期间携剧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况节杆,交管部门将启动应急交通保障机制巧钝蔽。求助者可与路上执勤交警联系膏,也可拨打“122”报警电话求助苹洛,交管部门根据求助者的危急程度京,采取相应的保障措施拇,及时提供交通救助快。   8月18日塑滔聪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工呵咸。中新网记者 金硕 摄   热气球售按斡、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示撩,9月3日9朔菩:30-12藩:30之间溜被,北京首都机场和南苑机场将关闭扁。届时氓,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制痊垃。   从8月1日起到9月3日淡豹,北京空域将临时划设限制区故,在首都机场南部设立东西向保护线凯,飞越该区域航班有严格的高度限制连拿。北京首都机场进闷故身、离场合进近复飞程序将作相应调整虎海婪,制定临时飞行程序射。为了缓解流量控制的严重情况镰漠,将在北京周边划设8个飞行等待区域护考忱。针对流控情况眯勘将,建议航空公司及时采取措施调整航班挞仟桂。除紧急情况外鼎,北京纤亢、天津机场不接受备降叔扭。   与此同时馁,北京市航空运动管理中心发出通知称勤使笔,8月1日起至8月21日灭楷,在北京地区实施停售廖、停寄忻煤颊、停递各类航空器;8月22日至9月4日街,一切单位络、组织及个人利用轻型直升机投扦马、滑翔机椽份、三角翼胎喝、动力伞坑、热气球蜕棚稍、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞逃宦甫。   据报道舅松空,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措锹。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备差巩。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道砂,多家航空公司表示筒窝唤,近日安检加强或会出现较长时间排队等候灌刹。根据首都机场高峰时段出港航班量僧滔诬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续把。   其中诧,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间黄,从北京首都机场出港的国内航班疲,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续辑梦糖,国际茄急、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变黔辞。   换言之妹通蓖,如果乘坐国航的飞机讼轿裁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续椒惕,那就面临改签或退票的风险纪狄讥。   邮件特、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局倦、公安部顶谦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》怒荤撕。   通告要求诽价,重大活动期间实行实名收寄制度室垒,除信件毒、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件单合、快件外温,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄碘躬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的席沮嵌,寄递企业不予收寄酬蔡。   8月20日至9月5日期间到能,对各地寄往北京市的邮件霖爬胺、快件实行实名收寄制度杰惰。   通告明确冀送陶,寄递企业要着重加强对枪支弹药绘磷拘、管制刀具翰来嚼、易燃易爆物品同哭、危险化学品墟穗、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度播,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动锯,干扰重大活动顺利举办江粳。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件萝靛鼻、快件屁,要提高安检等级蘑,实行100%通过X光机安检恫,并在邮件戮谋筋、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件靛剁筹、快件一律予以退返韭沏,不得给予投递谱塑户、派送哥骑扑。   这则通告还明确淮幢牵,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施叭,对“颐欤控地雷”毯妇、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制檀,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件淳箔瘫、“彝沸渖蹋控地雷”溯孪奋、“炸弹闹钟”玩具等物品坛。   北京与周边六省份协同减排齿,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量荚,除了单双号限行薄讥,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体毙箩下、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%窜得狄。   此外久楷釜,北京市环保局己、市交通委伟、市经信委等委办局联合制定的方案明确稠派,8月20日至9月4日期间较颂奶,北京将重点在机动车腿伴、工业企业瀑、燃煤锅炉痊、建设施工等方面实施临时性管控措施鸽底比。   根据方案虫,8月20日0时至9月4日24时屏差锤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方都、建筑拆除作业按盲,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施骏,保障纪念活动期间空气质量居眷。   同时菠春,北京还积极协调天津市访腑、河北省矫、山西省淑巾、内蒙古自治区硷溯搅、山东省念、河南省等周边六省(区粹档郊、市)协同减排焕伯,全力保障纪念活动期间的空气质量煽翅队。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定林琉泵,从8月28日零时至9月4日24时歇奠,统一实施临时强化减排措施塘,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上痛画焙,其中北京市减排量达到40%以上立。同时粱斜筷,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉愤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产忿疚。   地铁早高峰延长运营半小时陡茂,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间俺蔑紊,为保障市民出行逞电,北京公交企业将采取增加车辆缕碱、加密车次等方式贪,计划日运营车次达16万余次漓,提高2%公交运力惺。   不过需要提醒的是乘布,阅兵活动期间膝须视,北京市将进行交通管制鹿卑奖,45条公交线路甩站或者绕行瞄凄,市民出行前需查询相关信息貌陈维。   另外饱虑,单双号限行期间拢堤,因客流增加璃,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟拉,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车泄。届时牢每贾,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店尸鳞凤、“四站一场”等重点线路运力保障论供,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆配饱筷。   除了公交和地铁方面的保障嘿分番,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》识聪,保证出租车出车率不低于80%掏澎耸,重点确保活动期间观众疏散时览,无出租汽车议价柔俱、拒载酚舒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生解。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时掂奸衡,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会项,邀请阅兵领导小组办公室副主任忻势、总参作战部副部长曲睿卷敌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任琴、北京军区副参谋长王舜搓,介绍阅兵准备工作有关情况伶婚芯,并答记者问钾。 责编恳:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辰识享,天津港也是中国进口车的主要集散地断愧淡,2014年澎,该港进口量几乎占到市场份额的50%遍黔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后搅屠,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鲍,直接导致近万辆进口新车受损汝伞。   东风雷诺发布声明称静痪鞋,经初步估计豁徊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损商茎、毁坏横。大众进口车损失也较大搞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实铰,包括甲壳虫竟醋歼、迈特威黄蠕戊、途锐等多款车型锚肉。有消息称胳酸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大宫,共造成约4000辆进口现代卞、起亚车型受损蹲皖戎,但截至目前驮高屯,其官方声明中并未列出具体数字德髓,仅称“具体损失下一步将进行核实”扁叹牛。   除上述品牌车型受损外魏靡毛,克莱斯勒视霜、宝马午、标致雪铁龙讣、捷豹路虎么料、马自达店、三菱等均有进口车辆不同程度受损士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场护。对此焦纯,大众欧绩乖、现代起亚篮、雷诺等公司纷纷发出声明忌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”婚接。   据中国汽车流通协会数据碧脓么,上半年我国进口车市场整体下滑明显鬼杀,累计进口量同比下降23.3%旧皆遁。7月悲叼泥,进口车经销商库存深度已达两个月左右缕,库存压力大朝夸、消化时间长汾块胃。因此帝菇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损人哺腐,但业内人士普遍认为昏蝎犬,在一两个月内翘,除部分个性化定制车型外输素哺,大部分车型不会出现货源紧张的局面贡肺擎。   为了避免货源不足的状况撩吭替,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作习弛承,确保为各地经销商正常供货愧忍。   汽车市场的“金九银十”即将到来莽蚕芭,进入9月污陷,消费者需求预计将相对上升墩境惯。据了解盒病衰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值户,进口车销量却仍陷于低谷触。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限便观,但据业内人士分析矢,随着供需关系不断变化柯,不排除出现紧俏车型加价的可能堪。 责编糖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口扳沪,天津港也是中国进口车的主要集散地绕渤练,2014年堤,该港进口量几乎占到市场份额的50%降兔憋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乃脑怂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区思,直接导致近万辆进口新车受损乔笆配。   东风雷诺发布声明称托梢,经初步估计墩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鸽茂贯、毁坏勒疟凶。大众进口车损失也较大把缕撵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卑恼裤,包括甲壳虫皋撩豪、迈特威然、途锐等多款车型几坡倒。有消息称驹挡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大卡,共造成约4000辆进口现代奇捍亮、起亚车型受损腿蹦,但截至目前氓苟,其官方声明中并未列出具体数字效毯肆,仅称“具体损失下一步将进行核实”锌交。   除上述品牌车型受损外邓,克莱斯勒强咆杭、宝马临乓畔、标致雪铁龙叮兔、捷豹路虎欣守帛、马自达完、三菱等均有进口车辆不同程度受损匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撑赖躬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场舵。对此撇破酞,大众淖踩童、现代起亚壁、雷诺等公司纷纷发出声明懈首,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”鹊。   据中国汽车流通协会数据莆睦戌,上半年我国进口车市场整体下滑明显甫芍柯,累计进口量同比下降23.3%祷。7月论,进口车经销商库存深度已达两个月左右胆坦,库存压力大垦哩、消化时间长逝蹭。因此庇没,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损特妓,但业内人士普遍认为梅逗忱,在一两个月内贫,除部分个性化定制车型外人缎逼,大部分车型不会出现货源紧张的局面铃。   为了避免货源不足的状况翟如弘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作玫,确保为各地经销商正常供货迸。   汽车市场的“金九银十”即将到来唬闻,进入9月荷,消费者需求预计将相对上升祁。据了解涕挖病,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值唤,进口车销量却仍陷于低谷杀惰慷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限怂泰憋,但据业内人士分析习蒙,随着供需关系不断变化芜陪七,不排除出现紧俏车型加价的可能啥操。 责编投敬:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%杆,只搭载一位乘客皑锹。从今天起胎,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时希,又多了一种车型选择戎某。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线券插鞠。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示莆褐钩,之所以上线“小滴”这个产品盘健。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外撇寿,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效断返、环保地去解决高峰期分散的交通压力涡。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍接,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时戚然策,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项懂肪掏。选择该选项后煽,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单暑凳。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司肋蓖。时空电动CEO陈峰介绍饲吝锰,“小滴”采用的车型为时空E20须动,是一款微型乘用车皮。车上除了驾驶员之外噶,还可以乘坐一名乘客物。   E20的最高时速可达80公里/小时冬肆,续航里程为260km鲜查。可使用220V家用进行充电嗓茶围。快充20分钟可充80%报慕疲,慢充8小时即可充满叫逛。百公里耗电约为10-14度适荒。按照杭州最低电费换算奴,E20每跑100公里遂潜,仅需花费2.8元-3.92元备。   在价格方面秦吨侥,“小滴”比快车更实惠一些溪口凡。据了解清秸,“小滴”的定价为0.99元/公里松嚼畔,0.3元/分钟犀姑。收费方式为公里费叠加时间费孝勉。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折团稀那。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示糠垃聘,在早晚交通高峰期行韭,有很多一个人出行的乘客恒毙。这部分乘客筛裁,其实只需要一个座位俩稻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位蓝,且收取更低的出行费用铃午。与此同时娜扁埔,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率欠摔九。“这是一次细分解决出行需求的尝试蒲。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”寒登,今胳拐、明两天莆辽黔,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格含。“我们希望更多的消费者来体验这款环保岸裳、高效的出行产品醛据采。”孙枢说建角。   陈峰表示涤棺,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面豪。“小滴是我们和滴滴合作的起点敬颅隋,我们之间的更多爆炸性合作辰,敬请期待搓。”据悉第,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”抗镀壁。到年底前涧节,在杭州柒虚,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车闪急幂、快车平台芒溉。   另据了解码呛,除了时空电动的E20之外烘鸡粕,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽方,上线二人迷你车辆独。(完) 责编介传:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭炼届痉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁豪鼻碍,而这些剐蹭往往较为轻微膛汇谐,不会影响车辆正常驾驶屠脾诲。在发生单方事故后案陛殊,只要上了车损险场,即可通过保险来进行理赔修车舒,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故狭,及时上了不计免赔功色,也许承担部分责任偷抖呵。   总结方晌脓: 其实发生单方事故后翟矫绿,首先判断车辆维修情况夏偏,如果是小剐蹭不在意则无需修理掂擞,有的剐蹭痕级蹋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚嚼。入股已经伤到底漆第,则可以走保险进行修复娇黎居。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额料坷桔,所以如果只是小伤的话盎沽,自己要权衡走保险且自付支出的费用乏,与自费修理与保费上浮是否划算杉北。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣笨囊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能护计,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动铅办魂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瘦律。 责编涧:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破冀酸浮。昨天烫,北京市科委等部门发布消息涩曙,公交弗泄、班车等纯电动客车也将享受购车补贴呸毕,最高补贴额度达50万元祈。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴湾绘。数据显示驮,新能源小客车也越来越受到欢迎庐芭,最近三个月煤,新能源小客车的上牌量均突破千辆琴疯吗。   补贴可达车价的60%   昨天巍肃渴,市财政局必刨杏、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读险。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置欧梆舍、运营纯电动客车培秸。新政策鼓励公交汹纬、公路客运伟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作铆先。   购买纯电动公交和班车貉模龄,补贴丰厚察钾。国家和市级财政的补贴总额馈貉,最高可达车辆价格的60%襄荣蓄,补贴总额不超过50万元磨。按照规定霸,10米及以上的纯电动客车污俊,今年最高可以拿到50万元购车补贴粪,8米至10米的客车最高补贴达40万元秸景,6米到8米的客车最高补贴30万元浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起讼,纯电动客车推广补助标准将有所调整高,新增续航里程扭、单位载重能力消耗等指标肪。以10米到12米的客车为例赌虾,续航250公里以上炬羞狈、单位载重能耗小于0.25的车辆诽,购车补贴50万元;续航不足250公里纺肠、单位载重能耗小于0.25的车辆汝,可获补贴42万元吨推。单位载重能耗在0.6到0.7之间吭殴、续航不足250公里的车辆弓,购车补贴可达24万元锈。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场凭狭。采用备案制管理冀搪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蓬巧,完成企业和产品备案劲淖孤,即可在京销售排。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车角画,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩外糙。依据有关规定虏,从2015年起安盎敢,本市新增以及更换的公交车中吻牧,新能源车的比例要逐年提升桨,2015年要达40%眯灿,随后逐步提高到50%得酞、60%场汉烩、70%功酪迹,2019年要提高到80%赶。   达到新能源车推广标准后柏讽垛,补助将全额拨付;未能达标管茨李,则扣减当年应拨款补助数额的20%层财螺。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助柏目氨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减行吭翁,其中2015年减少15%瓶,到2019年减少60%觅。   有关负责人表示磨其,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策秀横,进一步理顺补助对象和环节习路,还原燃油公交车的真实使用成本窃,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性胚形。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露砂乔,最新统计显示管,今年前7个月躬,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌邪桃,超过去年总数簿委摩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆怯遍。   许心超说碴,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎剧。今年5怂、6迟、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆瞥黑吼,分别达到1101辆始、1955辆潭籍糖、1706辆歌虽柯。7月上牌纯电动汽车中起蹬,超过80%是个人用车导坪,达到1400多辆锻烈拨。   新建的自用充电桩数量也在快速增长绰壳锭。7月建设数据已达5月的近两倍厕僚。由此可见裁,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高冉。   目前沟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次甭技姬,摇号中签难度将增大对疽槽。 责编桐:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注安惰及。事实上漆堆坦,在北京奈,随着停车难问题的日益严重杆戏,车位越来越贵也成了各界的共识盖紊美。那么北京车位到底有多贵俺开功?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区娩芬季,了解北京停车位的租售情况善。   调查显示舅鸡塘,北京车位的租售价格跟房价关系有限痘捞擂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关搅靶。因此担,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几说。车位稀缺的小区顷沟,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定尖敛。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院块池,是北京成熟的高端居住区之一遣。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话戊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的呸,达到了1日熊:3誊绅。车位是单买的河扯,70年的产权车位价格达到70万至80万旦储,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位席就,但其实车位价格已经含在了房价中固任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鞍堆,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区被诽壬,现在大多为地下停车库默惺,70年的产权车位在60万左右把剁攫,如果按月停车每月车位价格为1080元呵,其中80元为管理费槐无。其实前几年车位价格比现在低很多彪唐寂,大概在30万至40万纠缝,2013年就涨到了50万左右崎。   北青报记者在现场看到臂湃鹊,增光路街道两侧都被私家车占满实偏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵伟钒,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场乱。北青报记者采访了家住附近的王女士何,“车辆占道的确影响了交通偷,来回在车辆中间也很危险皮乳惧,但这附近旧小区没有地下车库退篓竞,车又多幻,停在路边没办法也可以理解峰弗吮。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者跋,当初自己没买车位现在很后悔施,“这个房子2011年就买了川,但一直装修散味没有入住乌戈。2010年第三期建好时妥沮,车位20万授秃品,但觉得没入住就先不买了笔虹片。现在准备入着岢狻,想买个车位但已经涨到了50万竿唉。” 虽然车位现在价格猛涨顶,但没有业主卖车位了肖垦。   调查显示闷秋敞,事实上碍豌掳,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位烈。北青报记者来到了位于东二环癌拼绕、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秒。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高敦井扛。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鹿费,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位腔,只能买房者自己租绍拟。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势堆。最早的时候岭补建,一手业主买车位的价格在20万至25万之间秘,现在50年的产权车位大多在30万至35万元统,三四期50年产权车位达到了45万元椭茫,月租也在1100至1200元喘,但想租到满意的车位也不一定容易渤。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上箔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜耪便。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万礁票售,租的话只要1000元每月洛危挟。不过很多业主现在选择不买车位到书。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓袱捣,其二手房成交均价基本都在千万以上伍亭讥。该小区地下车位有1400个担挎,停车位配比为1缓淳:1.5势漆署。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车甸官爽,地下车库倒有不少闲置身廷。中介介绍说许逻抢,产权车位大概40万至50万元颇,但没必要买离,因为每月租金1500元左右渺拘达,而且比较容易租到酷。离棕榈泉不远的泛海国际犀,开发商规划的车位比达到1:2横,停车位更加充裕散设维,每月租金只要1000元腾挨靠。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱雌锋丹,好长一段时间以来蚂薪逼,“投资车位”也成了热点话题筐苹。那么袜,车位是否值得投资桐朽?能否投资稻?调查显示宽俄,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的裙寺聚。的确湾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨纫敖,这就需要投资者自己判断未来的趋势肚,但最关键的价格决定因素还是供求梯。投资车位一定要选择周边车位稀缺玖,但人群密集需求量大的地区香。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查繁粱粱,如果按照环线划分献详,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间墩迫。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间郴,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个抠黑翁。   多家房屋中介人士告诉北青报记者嗡誓卤,买二手房时促,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位幌。那些车位充裕的新小区会清,租车位是很方便的琼,因为需求有限凭衔,买了车位也不一定增值快哭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区泉首,如果每天停车都是个大难题取蟹疤,买个产权车位比较踏实活。但这种地区车位价格一般较贵匡馈承,而且对外出售的也很少臣瞄。   投资专家建议脖,从投资角度看改呈,还要考虑租金和售价比值先舷狮。如果车位价格过高尘拘,而租金行情却不好湿,那么车位投资回报时间相对较长糠甸士,不划算噬。举例来说登伴,一个20万元的车位年,每月能租1000元钱筷,一年的回报率就达到6%矩,大大超过存款利率梦,比当前的银行理财产品还合算读酒。但如果车位要50万量,但每月租金只有1200元痢挥,年回报率不到3%磷,还不如去买理财产品排。   此外花,产权车位还有40年的期限茨空,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效督,价值灭失恃交。 责编稿需:李芳" "  原标题搜:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹碱叉、大雨天气的影响虾妥赖,8月8日报案建供、理赔的车主数量激增购坎络。北京青年报记者了解到譬泊奶,目前全市保险部门已经启动应急预案硕,由于冰雹是一种局部性灾害驹徐豪,并未列入不可抗力泛,属于车损险的范围几胃。车主只要投保了车损险集翟,在有效期内因冰雹造成的车辆损失滦歼,都可以直接向保险公司申请理赔请埃。保险公司工作人员表示慷私,车主报案后将不用提供气象证明鼓。   4S店工作人员说谭肪,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑了恳啤,但仍需要整车喷漆楞阶超,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后锨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午岔沧魔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时鸥茎痛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车吹堤违。私家车被救援叉车抬起的时候廉队褐,排气管还在不断往外淌水陷替臼,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来茫胎。在现诚睢,有的车主打开汽车的前后车门好适,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖编懊丹,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人嗣羡丛、朋友把车往马路中间推捕双,方便叉车工作敞吩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看瞬,7日夜的积水已经没过车窗底座沧哎。截至8日下午5点记者离开现场时庭碎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走挨。   被淹车主叹掣:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车柿。刘先生回忆佩,7日下班后他跟往常一样把车停在路边封缉,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大苔虽翻,他有点担心胶。“晚上快10点钟董,雨刚小一点我就趟着水看车去了号,那时候积水都快齐腰了限赔菠,我一看嘶深,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了谎,直接压在我车头上蹈。”刘先生的车是一辆中华轿车蔬,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面郊脓贬。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去簿队扇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶疆娇妙。刘先生告诉记者饥佛,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了短,“要有人来及时清理一下矩恒雷,这车也不能泡成这样”覆。   住在附近的于女士说烦睬概,她的车这两个月已经被泡过两回了翔,头一次发生在上个月唾克,“那次不严重茸,发动机没坏辅迁澜,送到4S店修了两个星期就好了”蚂课汉,而前夜的积水多番,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏溉楔汲,“发动机坏了起码得修一个月”泻舜窜。尽管买了保险核蜕培,能够全额赔付屯违掠,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦醇戊佰。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈粉钢惫,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭幢伤冀,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了得。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖袖田,因为报拖的人太多钦罢痉,当天晚上没能把车拖走颗玲瓣,“担心了一整夜峨焚,一大早我就过来了捆技,一直等到下午4点多才排上我”簧沁。   清障公司荷插措:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者辣,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了怂,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”北。在现潮财拧,拖车的王师傅说室媚田,从前天晚上到昨天下午冷埃按,他们公司起码拖走了一百多辆私家车纶挺,“大部分是在这妇产医院附近的”回。王师傅表示白,停在路边的私家车相对来说情况还算好的社掳失,叉车和清障车工作起来比较方便翅,“停在小区胡同里的车就很麻烦了欢殿,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”欣笺肉。   “这几年一下暴雨就这样笔罚,没记错的话疟凛黑,这是第三回了戒阀泪。”家住附近小区的一位住户说竿。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿亭踌。”路边的一家店主补充说陋:“这里的地势洼鲤,水不好走卿,排水系统也差本。”   4S店员工豌袭扒:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司浆骇隆,在现场还有不少汽车4S店的工作人员融奖捐。“就今天一天吗蕾,我们店就处理四起这样的了跨。”一家汽车4S店的员工告诉记者珐。关于理赔问题寞,该员工表示裸吓:“买了车损险全险的冲钞,并且里面包含涉水险的勒汞关,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的鸿想,保险公司会全部理赔感。”但同时他也指出菠很,如果被水浸泡后人为启动发动机伺拱揭,导致积水倒灌损伤车子的福疗胖,保险公司会拒绝理赔娩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城绣猴。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示肯,截止到8月8日上午10时双,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个氓,冰雹砸车报案电话530个饶矛。   太平洋产险北京分公司表示屯岛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备焙鼻,保障95500客服电话畅通悸彩,接听车主报案遁策,500名定损人员全部停休待岗遍死拒,尽快为车主做好定损服务沏。该公司提供的数字显示猩,8月8日10时前剿琼凶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援负班,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退娥,救援拖车暂时无法驶入馆邓赣。该公司表示慷阜,一旦积水退到安全高度酪里,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援悲莱。   此外擎,北京青年报记者从平安公司获悉哪屏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法挂喂么。北京平安表示按加店,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蛾绍,基本分布在北京市城区的东部以及北部现颗返,其中城区东部较多(朝阳区北部随墙、顺义区机场路周边)幢,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案惧,本周末将加派查勘定损岗到位值班柒,做好柜台以及渠道客户的服务寺挠袄。   据介绍僻享壁,作为应对举措昏嚼,北京平安各区组增加值班人员谓蹬,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班端,将严禁出现受灾车辆无人定损现象磷鄙佳,如周末出现柜台大面积排队的情况滴,分部将引导客户至周边合作厂慌,避免客户长期排队等待隙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚位松税,北京各区县普降暴雨垢呈,造成多处路段授风世、居民家中积水客掏,人员和车辆被困锋列愧。朝阳消防支队从晚6时40分许匡,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起际,共解救群众33人苛,疏散群众110人壤。   21时10分脆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深平,造成附近411路哗咯、615路输欣外、639路的、95路娩、488路5辆公交车无法行驶凰受,车内被困乘客较多蛇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场捞。一组消防员踏入湍流的积水之中癸低毫,立即展开营救掣首涩,一个接一个背负琼阂烷、搀扶被困人员性,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带较,共疏散乘客70余人粕。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇缎偷搂、病人补、老人等疏散到200米外的地势较高处谓痞镰,共营救30人免,其中6名孕妇献路肉,12名老人晴,10名小孩谢隧,2名病人拢埠刚。   当晚壁沸镭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区垮侈漠、建国路朵妹邯、光辉桥东冠粹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域电缅松,出动3个抗洪抢险突击队互、冲锋舟1台联戎奇,出动车辆4车次急韧骇,出动官兵30余人妓懊钞,疏散营救被困群众120人杉捷。   晚8时许伟犊,长虹桥下严重积水惕,最深处也近一米菇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中啊蔚。左家庄中队接警后仕,一方面秘抨陋,迅速将路边的下水道排水口盖子打开渴仙,并进行疏通清理刑凑旧,让积水迅速排进下水道惋夺。另一方面盘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带科。   16时许绒,在南皋的电影博物馆附近地下通道内刚辫,一米多深的积水将三辆车困滋鄞锻省,两名司机在车顶部正焦急地求救遣娇疙。   搜救犬中队官兵到场后到,及时安抚被困人员情绪壤水,由于车体已被积水淹没大半被凉,两名消防员身着潜水服氰,立即扎进一米多深的积水中崇畴盼,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部牡拎,同时一名消防员掌握车辆方向盘冈械勾,其余人员慢慢将车拖离出积水香丁。经过一个多小时的救援蔑感渤,成功将被困人员救出雷。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间氰布,冰雹突袭京城捶,东部地区停在户外的车可遭了殃焊顾懦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”怂,记者从4S店了解到共,7日晚被砸的车甸,基本上有坑的翅鼓,都得整车钣金喷漆仑挨,取车至少得10天后科。   7日晚旧,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外弯,还没有来得及将车挪进地库钝,冰雹就下了起来佰。8日上午忱吉房,为了不排队甘线怯,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心侨惋截。经过定损人员检查拉佰茶,仅前车盖上就有50个坑淋烂寒,而车顶上的就直接不用数了骸,定损不到6000元绵忻。郁先生称倒洁耗,这种情况抡,只能是整车重新钣金喷漆诧桔姐。通俗地说剔鳖,就是把坑打平了插腥戮,之后打腻子淘涟,再喷漆拖怪。   尽管可以走保险尸,但是郁先生仍然认为损失惨重蛔腑丘,因为自己的车是新车父滦,原厂漆是高温漆饱,能用终身净蝗。而重新喷的漆是会掉的撕,只有两年的使用寿命棵。如果要是卖车奸此,重新喷漆的车会折价5万元左右划酵。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车图伯趁,人不是特别多郝夸,但也排了一会儿队拧缎溉。陈先生说吉车瞳,前机盖上有一个坑都得整车喷漆锹柏,因为自己是老车所以并不是太在意刷杭,但新车的车主估计都比较心疼稳热拔。在4S店内婪,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信吣杼唷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃肖毒试。车主都很关心到底何时能取车撕献,由于20日之后北京要单双号限行阿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修豁琉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来啸迫粳。4S店的工作人员告诉北青报记者猜为桑,因为修车的人比较多些来,连等带修需要至少半个月汕锈。   东四环一家4S店的维修人员称碱类抛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆离沤,正常情况下杠改,全车喷漆十天可以搞定考椿,但由于受损车辆较多侠罕,这个时间要延后石。8日来维修的车已经开始排队巨捅冗。这名维修人员建议茹船焕,如果已经向保险公司报案杰坷,可以过3天人少一点再来磋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示茎,7日夜冰雹太大箩碍欣,受损的车只能通过整车喷漆来修复补。如果真是受损特别少的车亭捻,又不想花太多钱的惋,可以免喷瘦竭,拿吸盘吸一下蔽淖导,但这仍然会留下痕迹膛港便。昨天已经有40辆车来维修硕聪,所以取车得半个月以上宦。“如果车的品牌在北京的4S店多头饭拨,还能修得快一些揣帆。要是店少豆昂脖,就更慢了”贬,这位维修人员称侍呜。(匡小颖) 责编劳娇佩:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵傲究、交通纠纷是常见的“城市病”蔑撮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点笆。日前焊,西城法院结合实际案例发布调研勿币,指出城区交通的“四大症状”污铝凌:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”拓。法官表示苗瓣,对于因“路怒”引发人身纠纷写猫、扩大损害后果的行为第弛动,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任逛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见惶攘虐,虽然大多发生在汽车停驶状态蛔,但仍然属于交通事故北蔑,适用机动车交通事故的一般处理规则词。   法官介绍千,如果是违法停车勃褪剿,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车拢,草率开车门拆铺蕉,主要责任应该是开门人露。如果是出租车领滴斤,情况则比较特殊协霸仓,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全郴羚懊,例如要求乘客一律从右侧下车盖莫实,或者注意后方情况储活,慢慢打开左侧车门等闺。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任贾藕圣。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街溅茎妨,适逢赵某开启土眩靠在非机动车道内的客车车门妈克跨,李某被撞倒受伤冲奥,经诊断腰椎骨折彤署福,电动车也严重受损甲。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方艇,可能存在视野死角稼,但也没有回头细看膏绅,最终导致发生碰撞龋。经交管部门认定魏虏垢,赵某承担全部责任吨。最终藐,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元虹怂辅。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车筛卉堪,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达善忍彤。然而坏强,倒车影像与雷达都是有盲区的鹊。法官提醒鸥丝,倒车时除了绕车一周检查外漠,倒车速度切记要缓慢纠末,以防突发情况萍。   【典型案例】   在平安里西大街首腑牌,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时胶,将在人行道上准备过马路的马某撞倒拒厂年,后轮从其左足部轧过导致骨折黔棵结。吴某称伯,当时只注意观察倒车影像典,没有注意到车侧方有行人站立攻。吴某被确定为全责号背潜,最终来乡,被判赔偿马某7万元笔括狠。   电动自行车太“疯狂”   法院统计级宪,近一年来盯湿,交通事故责任纠纷案件中岔裳,受害人构成伤残的案件达490件遁矛缅,占交通事故责任纠纷的41%标逻,其中虑酣嫡,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人捞,其中又以电动自行车车主妨搏、老年人最容易受到伤害蠢。特别是电动车车主往往既受伤又担责恋楞戳。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处祭嘘,张某在深夜驾驶电动自行车翱傲解,不仅酒后驾驶惦偏叹,还逆行混庐纱、闯红灯车磁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞教。张某受了重伤外,治疗费将近40万元鲁起居。经交管部门认定懂,张某负事故主要责任算跋。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院褂蜕,索要赔偿泊恋。最终磊北,该案由法官调解结案捞椽。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线率、强行超车桅洁、闯黄灯椽、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现疥诫,这些都是“路怒症”的表现删。路怒狸班瞎,不仅直接引发了不少交通事故交,有时候棚使,更使得矛盾升级戳砰问。   法官介绍递,对于因路怒引发的人身纠纷捞,超出交通事故损害范畴的携,对于这种扩大损害后果的行为瘁儒深,法院在查明起因后镐朗伍,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任牌,在严重情况下吧恫火,还要承担治安乃至刑事责任墓。   法官表示卡谰隧,在交通状况无法有效改变的情况下搓缺临,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节黔洼滤,情绪失控时不宜再驾车行驶穆佛。   【典型案例】   出租车司机尉某限,从真武庙东口二条由西向北左转弯嘘剃,因欲借道行驶涵剑胎,向右侧车道并线坞饱。适逢私家车司机张某驾驶小客车拉棚赎,由南向北行驶至此探炯。张某认为尉某并线时机不当墨辽嫂,一边鸣喇叭磕趟玖,一边强制提速占道渺桃匡,将尉某“逼回”左侧车道潘粳肪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠肌,本就着急角末,此时孩子哭闹法,就认为是尉某并线吓到了孩子杭缕。随后张某强行将尉某车辆逼停氮,并把其拉出车外泊价,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉缴。   尉某提起诉讼痞迁善。法院审理认为拦莫煤,尉某作为职业司机粳,未注意文明驾驶骏欣瘫,应予批评券。但张某以危险方法逼停尉某车辆后亲,又按下尉某脖子藐,其行为显已超过合理限度睫脱,不但侵犯了尉某的人格权鞋,同时违反公共管理秩序谁晤禾,应承担赔偿责任绍。最终巨枫南,法院判决张某赔偿尉某800元苹校。 责编识纷:李芳" "  前段时间挟,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤付骂,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤其,更让人惊讶的是曙:车主就在车里坐着暖嚎丛,话说这位小兄弟也真是够胆量了率魂,随后该名孩童被车主逮个正着感弹,经过和该孩童的家长协商处理牛惦慑,最后只赔付了车主3000元了事退矩休。   要说这孩子也正是够幸运了涛齐时,车主只让赔了3000元倪邻具。不过话说回来胯础,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生澈李先,而作为车主而言疥天,你又该如何通过车险来保障自己的权益纫?你对划痕险了解么鳞?很多人觉得划痕险是给新车用的记,老车一般不用上龋搞嘘,真的是这样么秃害瑟?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事岸寡,希望可以帮到正在为此纠结的你讣。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时回攫竞,在西安市莲湖路陀跺牟,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕矩呸。车主气愤地说眉塘,当时自己坐在车内坎,突然听见了刺耳的声音捆嗜剿,他打开车门泵末,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车畴,他赶紧制止了男孩的行为习玫,并抓住了他岸。   车主说咀篮靖,他这辆车是在2013年购买的妹,当时的售价为人民币300万左右梯蔼,现在车被划了长长的两道伤痕偿愁,他非常伤心节榷封,他咨询了4S店其零妥,预计维修费需上万元购鞭。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鞠,但一些车主都没在现场吝曝蓟。   ● 车主嗽搓:如果不是坐在车里溉肆维,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着论宪,车被划了是谁都不清楚料。”车主说模协槽。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所伯,随后灌梦,男孩的家长也赶到派出所处理此事式。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现豌厕呐,由于该车自身价值不菲胜记坟,光是划痕部分的修复就需要上万元经,在和孩子家长多次协调后校比,以几千元的价格达成了妥协颠别爬,这还不包括其它被划的车辆杜,事后车主也感叹船派邢:“幸好只是划了漆”稍头。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔烂检?   常规流程擞蔡冒:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤巍,在本次案例中车主也是这样做的胎聚,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合到,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主施,然后对肇事方施行代位追偿珊,追偿到的利益则会归保险公司所有辰膘活。   如果车主没有投保划痕险或没有车险般:则只能通过法律机关来向肇事者追偿茫舞推,保险公司不会负责理赔丰某,从最终的结论来看峦结施,车主选择了私了的方式进行赔偿淖。   ●车辆被划本侯,我该怎么办逃?   在现实生活中冀停,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过蹲裁另,车身只有漆面划痕速缔突、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的苇。且这种情况下兔错,能逮到肇事者的情况就更少了绞寇荆,不能用车损险穆舰,找不到肇事者寿绰款,这时我们该怎样保障自身的权益呢啪挡顽?此时划痕险就起到了关键的作用鼎。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险褪敖捍,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险暗底笆。全称车身划痕损失险赐冗,家庭自用车辆弦铝俊、非营运车辆可投保饺哼,是指在保险期间内煤,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤檀,保险公司按实际损失负责赔偿猩吹夸。   划痕险投保额度最低是2000元裁,最高为20000元戮棘,中间分为诺干个价位档次串鲸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件船栋餐,轮圈划痕不在理赔范围内耻蠕汞。   其次骇吻瞳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联羞饰翔,因为划痕险属于按累积费用的险种翟煽,即在投保的期间内俗萎,对于理赔的次数没有限制沫事,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用姬讲,那么保单的效力也就自动失效了提谐,这一点车主需要注意揽。   最后申收,由于划痕险的理赔率很高衬绿,很多保险公司并不愿意经营这个险种型,基本上都是亏损经营的抢,若是要投保这个险种葛当,建议车主选择规模较大的名牌保险公司仟鹃,一来可以保障自身利益捎侗,二来会有更加全面周到的售后服务师簇贫。   ●划痕险怎么理赔菩?   1慧彭、如果被保险车辆被刮花娘,一定要及时向保险公司现场报案曹,进行正常的理赔程序腐苫忍。向保险公司报案时寐妥疚,要特别注意报案时间朴良残,一般是48小时之内;如果超时蓉昆,就需被保险人携身份证原件帘黄,亲自到保险公司补报案册顺。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车啥沟芜。如果车辆在道路上被划伤池琼碘,需由交警开事故证明惰睹鲤,如果车辆在非道路上被划伤逆逝限,需由派出所开事故证明佰毯娥。   2鞋臣、事后报案是必须的紊,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划楞崎,所以你最好先报案丸,然后打电话给自己车辆承保的保险公司埠德,由保险公司来进行下一步处理颅。   3速肝、车辆出现漆面损伤后碴尺酮,不需要现场报克,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案稗谢。 然后等定损员联系你贡系,看你车子的具体损失情况高莫干。给你的车辆进行定损并报价场弧。你拿着定损单去修理厂维修郴、付钱还、拿发票固雷铅。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了牡陛阔。   划痕险有最高赔付金额的楔匪,你要看你具体保了多少钱的健矫废。如果你保了2000踏体词,但是实际修要3000的话匡蹦。那么保险公司最高就赔2000卿搐,剩下的就得自掏腰包了闲惨栖。另外你要看你有没有投保不计免赔险儡略徒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右诧采酞。   4超缉、划痕险是不需要现场报案的系氢雾,报案时说是一次发现车身多处被划即可纫箱盎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拭尖按,条款中是否规定了免赔率等境害。   具体情况报案时可以咨询挽勾口。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的惰驴衫,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况绦导,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕牛,不能并案处理甩理,还需要现场报案可佰,否则有免陪糙操。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩皆掀,占了人家小区入口踞倪,结果被人家划了车身锭暗肋、和隔壁老王有任何经济纠纷佃潘、债务地频涕、民事纠纷等浚聪,导致报复性划车枫蛾纤,只要被保险公司证实同,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆滦疮厕,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然括,如果你的车正常停在车位或路边庇睫疗,结果被人无故划了车傅规槽,无论你是否逮到了肇事者瓮县情,都是可以通过划痕险来索赔的川剐村。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿佃屯,或直接私了坝防,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀韩、被人泼了油漆导致车漆损伤癸胶扁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤匠添,这些情况划痕险也是不管赔付的牟封。   也有网友提出惋:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔窗妊吐?这种情况属于纱:车辆和石子发生了碰撞钎钙,事件的发生过程符合车损险的定义砂,所以需要走车损险进行理赔割储途。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆些琳,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤杉镁促,也是属于车损险的范围汲碑,道理同上涂甫筒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高橇戎绘,因此哪美,有保险公司规定骆扰,除了新车以外默催,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次督官,如果是出险一次怜辟靖,赔付金额不超过保费的30%脓强缄,并且要求购买的车辆一般不超过五年啼救,各家保险公司的年限要求各不相同宽荡。   ●想 攒着一身的伤拧,年底走车损险修淖?   有不少车主都认为甸晌瘁,一般车辆有划痕掀猎,都会攒着不修洛巧船,最后留着一起走车损险修复驾龋色,这样就不用上划痕险了仇,完全可以用车损险代替划痕险爱,事实是不是这样的呢帘肺?   在开头部分我们已经提到过算,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤倪甫,车损险则是修复物理伤痕的啼傅苹,刮伤痴、撞伤都是车损险的范围桥黑,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的瓦撮。   但是如果你的车停在路边逢乏,被人一次性的划了一个圈己腿、半个车身都给划了穷,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准肋,属于漆面划痕宫,则是可以获得理赔的放。   ●谁 适合投保划痕险呜?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员实,是否需要投保划痕险婪岛杰,和我们日常的用车环境非常相关宫髓浮,比如冻骚:你家里的车有独立车库前渭,每天基本都是往返家里和公司车库岗,使用环境很安全说宝吻,那就可以不投保划痕险醋,相反则有必要投保划痕险赔。   还有一种比较民间的解读蹭活:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群姬,比如车价较高凹鞋、年份较新疏午署,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险晌绩创。如果你所驾驶的车辆年份较老炕囱慌,经常随意停车拔煽纪、或不太在意车辆的表面划痕太,则没有太大必要投保划痕险壕告品。当然箱愁讥,这得仁者见仁了焙。   编辑小结轰晚芜:   谁都有被人划车的时候粹茂,不用太过恼火誓遁,只要懂得合理使用法律手段型表琶,一般都是可以得到合适的索赔的渴核图,对于那些对自己的爱车十分在意的人滩,不太能接受爱车“带伤上场”节香芭,我建议你为它上一份划痕险轰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些骂揉。当然加,如果您是个比较粗线条的人琴,对于车辆使用不是那么计较变窗胆,或者车龄较老漏,不太介意了酷,只为自己用着舒服卧台诉,划痕险对您来讲就可有可无了芭练。(文/ 汽车之家任博) 责编巩那:杨杰" "   今年五一小长假期间背弹几,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡桅,回来后搂,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光百寺躬,这样的曝光该怎 么处理呢破?据南京市交管局工作人员介绍从己,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话察。交管部门昨日发出告知灿,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光壕凳。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍乐俏介,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》惦拣,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地套处仙、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖标。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网籍,这也意味着熟具,本地的车辆千艰砰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光艰。需要特别提醒的是巧谭腿,在外省被交警现场查处的交通违法行为忍肌颂,当场做出的处罚茨匹,就必须按照该城市交管部门的规定螺,在当地指定地点处理鼻,并在当地指定银行缴纳废叮款狸,如果你把外省的交通违法罚单带回家粕,在本地银行又无法缴纳妨О拢款铣弧,到时就变得麻烦了鲍罢。    南京目前有8个曝光处理点驰,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)敢串,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光描违,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)惮。   收到外地违法通知要求证籍既嗣,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示点烫,此前眯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录驹,短信还“友情”提醒掳,为了方便外地车主乔链莫,当地交警部门专门出台了便民举措拿,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可土魂。“其实宠,这是一个骗局茬贡俱。”交管人士介绍说景。该人士提醒评,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒道小据,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理似,不存在划款韶临、汇款等要求峭姐揪。如有车主收到类似可疑短信伍,也可到交管部门咨询洛放,避免上当受骗孰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理糖?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定鸥:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蹦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖写令桃。违法行为人或者机动车所有人渴读、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的婚棋,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出桅航,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理逢惮。比方说坟,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理鸿,但车主有异议愧冀,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理似呕泌。 责编派盆鹿:杨杰" "   昨天焚恕,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会汰成度,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)思蚊时,三地将分“三步走”疥扰检,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蘑立需。年内斗,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设贾,形成联通北京歇版臣、天津及河北主要城市危寥赶,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊挠烷半。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上撂五唯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作鲤,并签署了行动计划枪。    根 据京津冀三地发改委公布的数据欠娜胁,目前三地共建成充电桩超过1万根侈勿。下一步疆梆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求讽喀镐,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点襄,重点推动实现“五个协同”坑肮,即规划协同鼎邻急、政策协同疼、标准协同袭、建设协同敖锈偿、产业协同埃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络闯辱吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈嘲喉、G4京港澳购线汤、G6京藏握、G45大广高速公路服务区充电设施建设筋五,初步形成联通北京蛙卞教、天津及河北主要城市仇次、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊簇。”北京市发展改革委副主任高朋说禽炬伸,2016-2017年捣骄,将全面推进京津冀区域内G3京 台萄幻、G5京昆蓖黔、G7京新等高速公路服务区充电设施建设节,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下排,加快社会公共停车区域充电设施建设蛇泰,力争到2020 年降窗等,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系矫铃,保障京津冀新能源小客车出行充电需求崇,有效缓解车主的“里程忧虑糕。”    为切实做好协同 建设工作静八虹,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制枫宽上,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题嘲描拜。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设方赔姬,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作瘫丸。同时甘逃,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用鞠秋,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展咐。    目前欺,在国家电网公司推进建设下损茶图,G2京沪高速公路9处渤惜、18个服务区充电设施已全部投运驴,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊夏斧趴。   快充桩半小时充满电    昨天窝,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区劝,该区已经建成并投用8根充电桩冗梆社,在进出京方向各有4根播闺免。    在进京方向马驹桥服务区糠,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处嘶细恭,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子苗。在每个充电桩的旁边聪,都有自助充电操作指南菜赫,并有常见问题提醒领、安全提示和收费标准公示接腊存。不过怂犀,在记者现场停留的20多分钟里希雇,并没有新能源汽车车主来充电慰。    工作人员介绍醇拒蜜,这些公用充电桩均为快充桩筹,半个小时就可充满匿阿弥,车辆可跑200公里左右论。    充 电时间是否太长第?以后随着新能源汽车的增多需,是否会出现排队现象传甫?对此靠,北京市发改委副主任高朋表示吴僵,这就需要车主合理安排时间挠刃,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息驮豢、就餐等磷无。今后随着新能源汽车的推广孰,发改委也会按照“统筹安排粒,适度超前忻博倍,合理布局”的原则嫂普,及时增加建设新能源汽车充电设施碧凭,避免出现 排队现象稀计。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍嫌癌,截止到今年上半年略假,北京市已推广新能源汽车1.8万辆诬晦赁,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站县阮碴,单日最大服务能力超过7万车次诲郴。其中匿,社会公用领域的充电桩达到2000根混,60%都布局在五环路以内瞥腔逆。    他表示缝缺搞,今年下半年醇,北京将聚焦加油站离讹骆、重点商圈受、公共停车场清煞栖、高速公路服务区拨垮、电力服务窗口率、4S店处、P+R停车场等公共区域舵湍,争取年内至少再新建2000根公用充电设施眉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络抹。    此外磨斡检,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区皖、G6京藏高速百葛服务区拿互淘、京津高速永乐服务区充电设施已建成据慌,G1京哈田家府晚啥、白鹿服务区煤纯,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中己渤你。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍迫赊粟,目前埔居躺,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆两,共建成各类充电桩超1000个司喘,其中公共充电桩70多个玖,位于津沪高速天津段的充电桩有32个浦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车陶限、500辆新能源出租车”惧且,她表示完。对于新签约的三地协同行动计划温吧谈,王嘉惠说藩,天津今年会重点推动京哈咯、京津两条高速 服务区充电站建设工作小鞍葛,“从目前情况看冠,京哈高速宝坻服务区具备建设条件诬工阿,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区乾,武清境内的两对服务区面积较 忻枨汀,现有条件下建设充电站有一定难度才淌扰,另一对服务区位于宁河境内夕拴,接近该高速的末端馈,选址方面还需进一步论证泡愧。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍派屏,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划封瓷剂,要求以设区市为规划单元尺丰疲,将充电设施覆盖到所属县(市)户、国道琼、省道及过境高速公路邵。    “目前丰,已有石家庄潜离、保定损、张家口臂饱、承德聘港、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制倦很捂,其余2市即将完成吗糠酒。”毛宇山说富,河北省目前在建的充电站有128座贯狈被、充电桩有983个涵慕,已竣工并投入运营的充电站有55座刊创谭、充电桩721个晃染。    毛宇山透露慧迟苹,为解决新能源汽车充电设施建设验收驼呻纤、运营中的标准缺乏和不一致问题渭,河北省发改酪、质监喷贪景、电力等部门和相关技术单位衬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准架吝,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惟蛙,全力推动京津冀地区的充电设施建设谅。” 责编物财弧:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗烩柒,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易白电,不少豪车的轮辋价值很高领,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制恫病歼。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝仙还泻,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蚊,也可以通过自己加装螺丝来解决吕报咀。   总结较俩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷脐尼纹,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的腐,所以主观防范洛面被,将车辆停在正规且安全的停车彻埂,才能避免出现意外拎,另外如发生盗窃纱储僳,需第一时间进行报警处理喜僵缆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣秤痕嗜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能懊从俗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动熄物当,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解不。 责编弥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗护谴。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多户入,玻璃水也用的特别快思佬火。那么怎样选择购买玻璃水呢抄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水私,第一种是自制型爆怒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精囤,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水缓猫纠。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品唉岗。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过困琴哺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用潘,但为了提升清洁效果僳嗽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精界似鲁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度窘,在药店就可以方便的买到苇坍,另外师接价,应为需要自己动手勾兑律,所以还要准备一些工具老:饮料瓶(需清洗干净)阮僧鄙,海绵死曙,擦车布潍承,漏斗吉朵,以方便使用讽庙。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法编创,以勾兑2升玻璃水为基聪氩祭谩:    1喇草、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶屏坛囱。    2猫弊、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳娩诡胯,而且可以稀释酒精浓度拭,不会损害橡胶件)忌箔楞。    3脯、加入纯净水蓄,直到2升磕熊府。    4恋、摇匀后加入玻璃水壶即可川。    注意褪:冬季使用要多加酒精病当,可加到300ml撕舜,以免结冰砷。    总计花费搔玩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元昧阮拴。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低鸥,并且酒精可以很方便的买到寒抢娶,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用溜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命力,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾炯疆惨,同时勾兑的比例一定要掌控好粕埠奶。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用憋,或者远途出行的临时救急时使用全观瓤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂瞬漠洽,市面上有膏状和液态两种雨刷精度,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水暗,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精兴赁,每包为五袋装日嘲,市场价格在25元左右叮芍,每袋容量为100ml蕉,可以勾兑2升玻璃水谰。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌犬鄙崎,使用效果基本都差不多礁匠,建议选择比较知名品牌的产品即可唱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了膘父,可先直接倒入汽车玻璃水箱内丸鹅栏,然后加入纯净水即可媳违。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元嘶拨寥,总费用也是7元享掇。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力咖,同时体积上比较星疟⒐摺,方便携带和存储犀阔司,但要注意勾兑时尽量使用纯净水森脯,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑秸镀。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品馈火,市面有很多疏,建议在养护店踌,超市购买有品牌的产品抹,以保证质量褐嘉黑,价格在10元左右悔,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨剿墟,购买时需要分辨清楚危泞,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蔡,而冬季一定要注意购买防冻的型号嗽贤呜。 △ 最后就是成品玻璃水失泥郴,价格5元-20元不等脐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同新毛查,但一般都是在发动机舱内饭贝恭,或左或右柔廓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现茶阜,上面会有专门标志碴校狸,添加前需要注意区分恼柏。   △ 加玻璃水的时候钦脚碘,首先打开前机盖豢马灿,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方芍。只要轻轻的拉动机盖就打开了眷辆凸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志逼,这个标志全球生产的所有汽车都一样萌涧。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质潦贿缄,类似树胶其,在前风挡上倒一些红茶饮料浦媒淌,并用三种玻璃水分别喷洗清洁乃辜,来观察各类玻璃水清洁效果顾锣。 △ 我们用红茶倒在玻璃上胶界,用三种玻璃水进行测试铜灰。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错拱粟,能够很有效的将红茶清洁干净平艾胁,去除粘性全撑卉,没有存留猴贬。    总结三种对比肖:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕啪,可以自己勾兑医用酒精瘟盼槽,又方便又实惠童病,医用酒精在药店就可以买到驳,纯净水超市买最便宜的即可啼贤,勾兑效果很明显妹朵,和买来的玻璃水是一样的攫,你准备选用哪种玻璃水煎,想好了吗! 责编苟锌蹭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脑嘿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法氰李,淘宝网上就有很多别,价格也很便宜瑰,种类更是五花八门勃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赏忿,例如WRC滦,HKS等字样的贴纸矾婚,已经太过时了醒酵。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商皑,千万不要搞错舷,像德系常见的奥迪妓拨,大众常用的有ABT讳吩胺,宝马有AC,奔驰有BRABUS接荆涕、AMG示菏暗。日系的日产有NISMO巩咀,丰田有TRD秋图,本田有无限Mugen谦贯、J's Racing;千万不能贴错讨,否则就会让人贻笑大方了烯绷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔喂惋,而不是画蛇添足呢辩去份? 首先要先了解贴纸的种类圣污,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类喘,原厂类钮,组织单位类丸,恶搞类拼斤,整车拉花类斗担,在每个类别里又有很多不同的分支哄熊,根据不同的文化葡唬,地域景杜帆,车型都有区分耸挡,小小的贴纸蕴藏着不少学问础卿垄,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔揽。再有就是贴纸的位置也很重要恍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系努鞘奥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌勾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味扇光琼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂静搬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂睦犬岛,原厂轮毂并不适合这种玩法夹扔韭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伙颠,这种贴法是很传统的玩法排,国内也有很多车主效仿老尼南,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话郎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low课委目,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瞪卉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部试恃,加以点缀就好思酪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上阶席诚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处肪季,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合绷多,再有就是颜色的搭配妻寞脊,整车颜色不要超过三种翻,否则会显得较花哨眠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车颗脚,并发扬光大)贴在车门底部犬,并配合车身颜色给予反差骇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色坟桂你,再也就是贴纸大衅执锨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格镐熄伙,加以点缀更是别具匠心稗秆现。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO物洁,作为中国汽车文化的先驱者扮讹剧,其贴纸在中国的社会文化背景下腑却狙,融合了中西方的元素并很好的结合在一起灰,是国内汽车文化的代表潭。   △ IACRO早期的Logo贴纸奔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法铣修胁,这样不仅美观痪乘低,对视线遮挡也较小花讳牛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方盟烷,但需要注意不要遮挡视线怯掂蹬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了腥尝,汽车文化比较发达肮,或大或小的组织划分的很细致伍劳,根据自己的喜好来参与其中美跨,并且好多都是重叠好几个组织赂倒匈,就出现了这样的贴法乖,这样贴时一定要注意棵仙聊,就是视线的遮挡晴,最好选择镂空的贴纸赴券踌,位置也可根据自己习惯而定辅搜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处藩密脱,并不是为了炫耀疮,而是一种调侃无,灵感应该来自拆车厂躬囤茎,将零部件价格写在车上奔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同委,最重要的是自己的心态领。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心错的捐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上新荚醛,虽然是一种恶搞谭,但这种玩法国外还很流行矮怀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说凭光皖,又高了不止一个层级差炽信。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感故栓腥,其配色也是想当夺目犀,非常抽象派又有极强的冲击力茨偏程,不过这种风格是最难掌控的蛇枯辣,想要完成这样的作品殴,还需要多年的汽车文化底蕴积累丹妒适。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格粹剂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上娜钞霖,这种类型车贴的出现寞雄,表现出日本动漫的发达程度幢,国内虽然也有类似的车贴出现缅喜辛,但真能整车贴覆梁途概,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吹,暂且当一种娱乐吧许杉,看看就好舒横。   △ 最后就是赛事专用的赛车固,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吼,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用街袖,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面伙陡才。   结语顾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包唬顶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制磁纺刺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时庭挂摩,贴纸是不准许贴到玻璃上的烹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%澜羌,并且不能拥有过多颜色惫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蛔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法息,开始先选一些可以起到画龙点睛作用漏,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车星毫。    综上所述喘,不论你拥有那款车型购,一定要先去了解贴纸戚纹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法澎,才能在凸显自己个性的同时捕堤示,又表现出内涵绥鸿辟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编啡识:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车琼蛙许,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法荆伞,淘宝网上就有很多撇疵,价格也很便宜羔鹃荚,种类更是五花八门炬摆勤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锣,例如WRC宫卢,HKS等字样的贴纸宿,已经太过时了堆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商怖侈百,千万不要搞错灵笨,像德系常见的奥迪腐,大众常用的有ABT幌,宝马有AC,奔驰有BRABUS憨股、AMG罢褪缆。日系的日产有NISMO对侣,丰田有TRD弛,本田有无限Mugen百、J's Racing;千万不能贴错滔娇忻,否则就会让人贻笑大方了苗疵滥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔抹殊,而不是画蛇添足呢刊? 首先要先了解贴纸的种类顶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类镁免,原厂类殴,组织单位类觅,恶搞类焕翠娠,整车拉花类信眉悲,在每个类别里又有很多不同的分支劫,根据不同的文化梳,地域虚倪骸,车型都有区分雀套,小小的贴纸蕴藏着不少学问舶惮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔土。再有就是贴纸的位置也很重要轰纱秸,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系凤混吭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瓣露,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味碗娜镀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂啊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂腺艾酮,原厂轮毂并不适合这种玩法挝扔橙。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌词茨,这种贴法是很传统的玩法匣僧炒,国内也有很多车主效仿巳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话翰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low委市,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法嘲恍绒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部型垃波,加以点缀就好坞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上邪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合虾虏枪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处汞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烯,再有就是颜色的搭配题,整车颜色不要超过三种害皖顿,否则会显得较花哨凰适。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车隙,并发扬光大)贴在车门底部荣攫,并配合车身颜色给予反差娥舰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色群狡,再也就是贴纸大型屑怕印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面狙伶垢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格睛,加以点缀更是别具匠心川贯仕。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO唱瓦踩,作为中国汽车文化的先驱者畔嗡腺,其贴纸在中国的社会文化背景下帆翱擦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起偿哗挛,是国内汽车文化的代表吩刊问。   △ IACRO早期的Logo贴纸劣燃挂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瞥定问,这样不仅美观牵,对视线遮挡也较小努袭牌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方陵瘁,但需要注意不要遮挡视线褪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了休袱,汽车文化比较发达烈,或大或小的组织划分的很细致熊轻,根据自己的喜好来参与其中弗呐报,并且好多都是重叠好几个组织劫,就出现了这样的贴法朝,这样贴时一定要注意擂寒,就是视线的遮挡娟腔犀,最好选择镂空的贴纸吴,位置也可根据自己习惯而定蝎牧。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处敌,并不是为了炫耀鳞,而是一种调侃炼疆啪,灵感应该来自拆车厂奴盛镭,将零部件价格写在车上蔡济,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同逗备九,最重要的是自己的心态刹钩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心祭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鹊竣盟,虽然是一种恶搞牵,但这种玩法国外还很流行魏琉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说胁瑞糯,又高了不止一个层级独艘粗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感卷搽,其配色也是想当夺目烯,非常抽象派又有极强的冲击力嫌尉瞬,不过这种风格是最难掌控的侧,想要完成这样的作品泵,还需要多年的汽车文化底蕴积累兑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格返讨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上擅蚂,这种类型车贴的出现习,表现出日本动漫的发达程度刑,国内虽然也有类似的车贴出现抵池归,但真能整车贴覆百夕,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有撩瓷躺,暂且当一种娱乐吧戊踩,看看就好貉敦。   △ 最后就是赛事专用的赛车辑吼,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色澳弄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用饯魄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面撤沽。   结语龟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包叔浮吩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制洪汾。首要提到的就是在国内机动车定期验车时廓,贴纸是不准许贴到玻璃上的谱静泥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%逃,并且不能拥有过多颜色脊翟桨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蹈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法霓赋玖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用涡投,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车戳怠。    综上所述寒,不论你拥有那款车型什绞卤,一定要先去了解贴纸峦壤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法胚达韩,才能在凸显自己个性的同时笑汰寒,又表现出内涵妹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编昆涝谭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历姜闭观,马路上正常行驶休莎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯扒虱,此时你虽然从驾驶上没有出现过错部揉,但是可能你车辆的灯光调整不合理华,造成影响对方驾驶员视线簿扣奇。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节嫩合量,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后起,都需再进行调整墙频妹。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂习,只要自己进行操作就好梦冀谢。   总结毖: 大灯高度调节绝非难事嫂停桨,有的车主会说腹形敌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人蓄两霞?那些检测数据可真未必晚斥,还是要依据事实来进行判断实北斑,而灯光高度调节并没有完整的规范虏,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准滇阔础,所以自行调节时多寻找参照物进行对比舶愤,反复调节至合理即可轰辟卷。 责编裂涂:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中毛,前方突然出现慢车防,绕过去之后发现它前方什么情况都没有帛士逝,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过擦。 ● 龟速怎么界定怜?    如果道路上没有最低限速的标识躬苗帽,其实并不好界定什么是“龟速”绕忌妥,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你凹嗽弥,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促篓,这时候八成是你开的太慢了村焦。   ● 开的慢是错吗行现猛?    这里有两种情况要分清楚瞬辽溶。如果道路上没有最低限速要求的话倡,这种行为并不算违规颁烙妇,即使后车表示很难受很委屈汀零洞,也不能真正和龟速车去“讲道理”妙宦,因为没有相关的约束法规臣,但从道义上讲淬氖贸,前方没有任何情况恫碾,旁边的车都80公里/时唰唰的开啡歼堤,您来一个40公里/时巡航岗交,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)踩竿,就是违规的行为了涛肯豪,此行为如果造成事故或者被现场处罚侥毋,则会遭到扣3分菲突款100元的处理吭砷碉。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐举:“开车的时候都慢着点韭防嫁,开快了不安全”橡券,这也是一句全球通用的嘱咐语瓦。这句话从任何角度来说都是没错的酷毙,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣鲜鞍肌,一定要正确理解才行轨。开快车不安全靖滦,要分清楚是快到什么程度瞳嫉奴,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全家,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中冈厦,“慢点开”是相对快来说的玩,而不是真正的去用“龟速”驾驶谦,什么事儿过分了就不好了哎。    在路况良好的情况下痕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的外,开车不就是为了提高生活效率吗尾,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地涣卜拨,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真端狠,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故阀仓烈,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责科卞椒,第一理由就是“没有保证安全距离”帛,但这也是将心比心的事情吾邪。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的惦少飘,如果大家有用差异不大的车速行驶坛淘,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些捎,所以说跟上大部队的步伐更好一些苫雷。比如在欧美国家凰,车的保有量不少车速也不慢高,但发生事故的数量要少很多缴嘉茂,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快册穆巴,该慢的时候慢示纯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话骡钡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上枚栖令,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段蚊香骏,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)蔡赖,但大家都用这个速度行驶揭,也就是互相之间的速度差很信谩,如果你只开55英里/时的话薄,还有可能被警察拦下来教育一番澄,理由是说纠旁:拖慢车流速度脱迫墟。    上一页 1 2 下一页 责编慕苏:杨杰" "   随着国内电子眼的普及蕊栓此,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头度酵瓦,这些探头虽然看似很烦人雾竟乖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来陆。不过也存在着那么一小部分人罐,抱有投机取巧的心理敬钝享,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不少具渺,我的一个同事就中招了快秀圣,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理啡。 ● 怎么认定车辆被套牌姆?    一般情况下千捣吹,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了勘牟,异常违章指的是在自己非日常行驶时间毖幌偿、行驶路段出现的违章情况莎脾。一旦发现有异常违章出现宽愧穗,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息瘟裸按。以北京为例兑扔,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站扩废诽。    我们从汽车之家论坛中了解到疙来,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致相婆邪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可虫。   ● 被套牌了该怎么处理钩氛本?    我们建议您在发现车辆被套牌时相,应及时采取报案处理书段,并尽早更换机动车号牌丧遂片,如不愿更换号牌赊骄,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理瞎。另外龚起褪,如果您的车辆即将面临验车塘深,必须先接受处贩贤眩后完成验车宛钝凡,事后再进行行政复议沃币阔。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉聘菠瘟,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的林蜜懈。通过审问才知道犊虽憾,原来他们也是受害者碉,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”艾裤爆,由于一切的过户哭问炽、保险手续由不法车商全权代理芍烷,二手车商作假后也没有及时发现修盗居,导致自己完全蒙在鼓里盖彤离。对于这类情况狠尸停,我们建议大家在购买二手车时窝箱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务废窃,也应跟随其一起办理手续隙季。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚揉?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的粒宽,根据道路交通安全法的规定芜巨绥:伪造含蘑、变造或者使用伪造攻扯、变造的机动车登记证书激、号牌阂胜使、行驶证漂、驾驶证的胖岁烈,由公安机关交通管理部门予以收缴肩,扣留该机动车肩乱腐,处十五日以下拘留戮,吊销驾照递挫,并处2000元以上5000以下饭济杞睿款脓滴。 使用其他车辆的机动车登记证书掂系、号牌固、行驶证全、检验合格标志赌、保险标志的片,由公安机关交通管理部门予以收缴歌剁,扣留该机动车庇岛蠕,吊销驾照茸醛,处2000元以上5000元以下烦⒕墒耄款 脱痕筛。   交警如何找到套牌车屁衔橡? 怎么减低被套牌的风险粱诡窗?    不少车主朋友们都喜欢在论坛督、微博陌暮划、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车统,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号遂叫扭,随之进行套牌彪罗问。   如何证明违章不是自己所为弥貌似?    其实大家不要担心稀朔,只要你能提供足够的证据孙畦烙,证明相应的违章不是你所为协砂,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉啊胁结。但如果您不能提供任何有效证明的证据信趴,您就需要为套牌违法的行为买单谎。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蓬洽瘟,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度配谴吭,要想人不知了会嘎,除非己莫为莫。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理鬼,殊不知你在自己痛快的同时弛复技,违章驾驶更是对自己生命的漠视脖邦必。如果您不幸被套牌了戒褪船,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌煞,可以省去不少往返交通队的烦恼绥诬黑。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈